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順豐控股跌近10% 報(bào)65.51元/股

王小孟
2021-04-12 14:30

4月12日消息,截至發(fā)稿,順豐控股午后觸及跌停,現(xiàn)報(bào)65.51元/股,跌9.91%,市值跌至2984.92億元,自2月18日的歷史高點(diǎn)回落近50%。

值得一提的是,4月9日其曾一字跌停,報(bào)72.72元/股,創(chuàng)近8個(gè)月新低,較高點(diǎn)蒸發(fā)超2000億元。

順豐控股于4月8日發(fā)布的2021年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損9億元至11億元,上年同期盈利9.07億元。

至于業(yè)績(jī)凈虧損的原因,順豐控股提到,公司正處于新業(yè)務(wù)拓展關(guān)鍵期,為擴(kuò)大市場(chǎng)份額,打造長(zhǎng)期核心競(jìng)爭(zhēng)力,公司繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)的前置投入。此外,為保障時(shí)效和服務(wù)穩(wěn)定性,公司從去年四季度開始增加臨時(shí)資源投入以承接增量,致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。

次日,順豐控股召開2020年度股東大會(huì),公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王衛(wèi)表示,在管理上有疏忽,類似的問題不會(huì)出現(xiàn)第二次。

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4月9日消息,控股今日開盤跌停,股價(jià)報(bào)72.72元。公司昨晚披露業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)一季度歸母凈利虧損9億元-11億元,去年同期盈利9.07億元。
4月9日消息,控股昨日晚間發(fā)布2021年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損9億元至11億元,上年同期盈利億元;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)虧損10億元至12億元;上年同期盈利億元。數(shù)據(jù)顯示,控股今日開盤跌停,股價(jià)報(bào)元。至于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因,控股在公告中列出了5個(gè)點(diǎn)。
受此影響,控股4月9日一字跌停,報(bào)元/股,創(chuàng)近8個(gè)月新低。當(dāng)日收盤,控股跌幅高達(dá)10%,總市值為億元,較2月18日高點(diǎn)蒸發(fā)超2000億元。盡管王衛(wèi)親自道歉,但投資者似乎并不領(lǐng)情,其股價(jià)至今仍未得到“熄火”。截至4月12日收盤,跌幅為,報(bào)元/股,不過,成交金額超100億元,創(chuàng)出歷史新高。于今年1月中下旬上線“伙臺(tái)”小程序,并由快遞小哥擔(dān)任團(tuán)長(zhǎng)的角色。
財(cái)報(bào)顯示,控股全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收億元,同比增長(zhǎng);歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)億元,同比增長(zhǎng);扣非凈利潤(rùn)億元,同比增長(zhǎng)45%。業(yè)績(jī)公布之后,中通快遞最新股價(jià)大跌超過10%。這和順控股兩天的跌幅基本持平。全貨機(jī)目前擁有59架自營(yíng)飛機(jī)、14架外部包機(jī)。未來快遞行業(yè)新的戰(zhàn)場(chǎng)或?qū)⑥D(zhuǎn)移至貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),市場(chǎng)預(yù)計(jì),將再次開啟貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)成長(zhǎng)的黃金十年。
不過,資本市場(chǎng)并不買賬,業(yè)績(jī)意外虧損,股價(jià)走勢(shì)卻沒有意外,4月9日,控股一字跌停。業(yè)績(jī)巨虧,股價(jià)跌停,控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)給股東道歉了。控股此前牢牢占據(jù)中國(guó)快遞一哥的位置,核心有兩點(diǎn),速度和服務(wù)。實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)億元,同比大增。控股的市場(chǎng)占有率同比提升,達(dá)到,客戶并沒有丟失。2020年的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)明顯,但速運(yùn)物流業(yè)務(wù)的票均收入?yún)s下降了。
控股面向所有投資人召開業(yè)績(jī)說明會(huì)。
4月16日消息,控股分拆房地產(chǎn)投資信托基金 在港上市,最新消息稱托最快月內(nèi)預(yù)路演,期望可在未來兩周爭(zhēng)取獲證監(jiān)會(huì)、港交所批準(zhǔn)香港上市申請(qǐng),意味公司最快可于5月上市。根據(jù)招股書顯示,托在2020年10月于香港注冊(cè)成立,由控股100%持有,董事長(zhǎng)王衛(wèi)擔(dān)任董事會(huì)主席。在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上,托近八成的營(yíng)收來自控股,三大物業(yè)的租賃客戶也多為控股。
4月8日,控股發(fā)布公告稱,預(yù)計(jì)2021年第一季度凈利潤(rùn)虧損9億元至11億元,而2020年同期盈利億元。針對(duì)一季度業(yè)績(jī)虧損,控股在公告中表示,為保障時(shí)效和服務(wù)穩(wěn)定性,公司從去年四季度開始增加臨時(shí)資源投入以承接增量,致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。受此影響,日前控股一字跌停,報(bào)元/股,創(chuàng)近8個(gè)月新低,全天成交逾16億元。截至昨日收盤,控股跌幅高達(dá)10%,總市值為億元,較高點(diǎn)蒸發(fā)超2000億。
4月19日消息,今日控股股份有限公司發(fā)布3月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。控股表示,2021年3月公司收入同比增長(zhǎng),業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)。據(jù)了解,4月8日,控股發(fā)布公告稱,預(yù)計(jì)2021年第一季度凈利潤(rùn)虧損9億元至11億元,而2020年同期盈利億元。針對(duì)一季度業(yè)績(jī)虧損,控股在公告中表示,為保障時(shí)效和服務(wù)穩(wěn)定性,公司從去年四季度開始增加臨時(shí)資源投入以承接增量,致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。