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雷軍致敬比亞迪、蔚來等新能源汽車公司

王小孟
2023-12-27 21:51

12月27日消息,雷軍今日在微博發(fā)文致敬比亞迪、蔚來等新能源汽車公司。微博內(nèi)容顯示,我們深知汽車工業(yè)之復(fù)雜,我們深知開拓之不易,向中國新能源汽車行業(yè)先行者致敬,誠摯向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為和寧德時(shí)代等公司致敬。

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小米創(chuàng)始人雷軍致敬新能源汽車公司 圖源:雷軍個(gè)人微博

對此,何小鵬發(fā)文回應(yīng):“熱烈歡迎小米加入汽車大家庭,為雷總的新創(chuàng)業(yè)鼓掌?!?。小鵬汽車也發(fā)文表示:“兩小無猜”,一起做更好?!贝送?,比亞迪,理想汽車也紛紛轉(zhuǎn)發(fā)回應(yīng)。

今日中午,吉利高管楊學(xué)良轉(zhuǎn)發(fā)雷軍微博稱:“加油,雖未被致敬,但仍然敞開胸扉歡迎新玩家入場,Good luck and have fun?!?/p>

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吉利高管楊學(xué)良回應(yīng)雷軍 圖源:楊學(xué)良個(gè)人微博

小米汽車還在各地樓宇地標(biāo)打出巨屏廣告,向現(xiàn)在市場上的新能源汽車品牌致敬。雷軍在朋友圈發(fā)文稱,造車3年后,真心覺得不容易,比我原來想的至少難十倍。作為同行,看比亞迪,看蔚小理,看華為的汽車業(yè)務(wù),就更加佩服。用今天如此正式的形式,才足以表達(dá)我的敬意。

值得一提的是,據(jù)新浪科技,小米汽車副總裁于立國近日在小米內(nèi)部活動上透露,小米汽車部目前已擁有3700人,目標(biāo)是造出一臺可以比肩保時(shí)捷和特斯拉的DreamCar。他此前曾在北汽任職,擔(dān)任極狐汽車總裁,2021年下半年入職小米汽車,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌小米汽車綜合管理工作、專項(xiàng)業(yè)務(wù)推進(jìn)以及小米汽車北京總部組織和人才建設(shè)。

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小米高管內(nèi)部講話曝光 圖源:新浪科技

此外,近期還有消息稱多位傳統(tǒng)車企高管已加入小米汽車。據(jù)汽車博主@車市健言透露,前長城哈弗總經(jīng)理李曉銳已經(jīng)低調(diào)加入小米汽車,成為又一位從傳統(tǒng)車企加入小米的高管。

在今年6月,曾有媒體報(bào)道,在哈弗品牌的前任總經(jīng)理文飛已經(jīng)加入小米,并被拍到與雷軍一起走訪蔚來交付中心。不過目前在小米系統(tǒng)中查不到文飛,或許是因?yàn)楦倶I(yè)協(xié)議限制的原因,這個(gè)消息有待官方證實(shí),很可能在技術(shù)發(fā)布會上揭曉答案。

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12月28日消息,此前發(fā)文稱,深知汽車工業(yè)之復(fù)雜,開拓之不易,向中國新能源汽車行業(yè)先行者致敬,并向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為和寧德時(shí)代等公司致敬。隨后,小鵬、比亞迪、理想、寧德時(shí)代等在微博轉(zhuǎn)發(fā)回應(yīng),歡迎小米加入汽車大家庭。吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良則在微博中表示:“加油,雖未被致敬,但仍然歡迎新玩家入場”。回應(yīng)不向吉利致敬,稱對整個(gè)行業(yè)心懷敬畏之心,做車之后就逐家登門拜訪。
4月6日消息,今日晚間,在直播中透露,小米汽車首戰(zhàn)即決戰(zhàn),發(fā)布的第一輛車一定是同時(shí)期的尖端水平。據(jù)調(diào)研顯示,45%的小米用戶希望小米汽車第一輛是轎車,40%希望是SUV,剩余還有跑車和房車。而在品牌問題上,小米汽車有可能沿用小米品牌,也有可能采用新品牌。據(jù)了解,上個(gè)月小米集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng),擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。
3月31日消息,平安證券研報(bào)指出,小米造車優(yōu)勢顯著,未來可期。過去率領(lǐng)的小米在手機(jī)和智能家居行業(yè)已獲得成功的經(jīng)驗(yàn),有望復(fù)制到造車之中。預(yù)計(jì)小米汽車將主要針對20萬元以下的價(jià)格帶區(qū)間,推出極具性價(jià)比的車型。據(jù)了解,昨日表示,此前兩次造訪馬斯克,自己對電動汽車產(chǎn)業(yè)非??春茫^去也投了接近10家電動汽車產(chǎn)業(yè)公司。根據(jù)小米集團(tuán)公告,小米董事會3月30日正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。
3月30日消息,小米集團(tuán)發(fā)布公告表示,公司董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng),擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。據(jù)今日早些時(shí)候市場消息,小米計(jì)劃投資150億美元進(jìn)軍電動車市場。消息傳播后,小米集團(tuán)尾盤拉升,漲超3%截至收盤,小米漲,尾盤競價(jià)階段漲,最新市值6452億港元。對此,小米集團(tuán)回應(yīng)表示不予置評。據(jù)了解,近日,小米造車相關(guān)傳聞屢屢上演。
3月26日消息,小米CEO今日在微博發(fā)文表示,智能電動汽車,本質(zhì)上就是“汽車x電動x智能”。智能化將成為這個(gè)時(shí)代的決勝點(diǎn)。小米從2010年開始進(jìn)入智能手機(jī)市場,目前已是全球前三大手機(jī)公司,也是全球最大的消費(fèi)級AIoT平臺,無論是OS、AI、機(jī)器人等都積累了非常全面的技術(shù)能力,這些能力都將逐步應(yīng)用于汽車上。智駕+智艙+生態(tài),將會成為小米汽車參與競爭的技術(shù)制高點(diǎn)。
9月1日消息,今日早間,小米公司發(fā)言人官方微博發(fā)布消息稱,就在剛剛,小米汽車正式完成了工商注冊,公司名:小米汽車有限公司,注冊資金100億元人民幣,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO親自出任法人代表。此外,小米公司表示,宣布造車至今的5個(gè)月,小米汽車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察,在推進(jìn)產(chǎn)品定義的同時(shí),從2萬多份簡歷中精挑細(xì)選,已搭建起了近300人的團(tuán)隊(duì)。
4月10日消息,據(jù)AI財(cái)經(jīng)社報(bào)道,一名接近博世集團(tuán)的知情人士透露,昨日一行訪問了博世位于上海的總部,或?yàn)樵燔嚇I(yè)務(wù)洽談零部件供應(yīng)。今年3月,小米集團(tuán)發(fā)布公告表示,公司董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng),擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。4月6日晚間,在直播中透露,小米汽車首戰(zhàn)即決戰(zhàn),發(fā)布的第一輛車一定是同時(shí)期的尖端水平。
據(jù)了解,上個(gè)月月底,小米集團(tuán)在港交所公告稱,公司董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng),擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。小米表示,對新的電動汽車業(yè)務(wù),公司首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。本月初,在直播中透露,小米汽車首戰(zhàn)即決戰(zhàn),發(fā)布的第一輛車一定是同時(shí)期的尖端水平。同時(shí),小米研發(fā)團(tuán)隊(duì)有一萬多人,手機(jī)跟汽車的很多技術(shù)相通,三年后的汽車新品值得期待。
4月9日消息,據(jù)AI財(cái)經(jīng)社報(bào)道,一名接近博世集團(tuán)的知情人士透露,一行今日上午訪問了博世位于上海的總部,或?yàn)樵燔嚇I(yè)務(wù)洽談零部件供應(yīng)。消息人士指出,無論是汽車的創(chuàng)新,還是產(chǎn)業(yè)鏈、零部件的創(chuàng)新,車企依然是扮演系統(tǒng)集成商的角色,這一點(diǎn)仍未改變。據(jù)了解,博世集團(tuán)是德國最大的工業(yè)企業(yè)之一,在汽車零部件供應(yīng)商中處于巨頭地位。此前,小米集團(tuán)公告稱,公司董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。
12月6日消息,天眼查信息顯示,近日,北京曲速智行科技有限公司成立,注冊資本1000萬人民幣,法定代表人、執(zhí)行董事及經(jīng)理為葉航,劉德任監(jiān)事,公司經(jīng)營范圍含地理遙感信息服務(wù);互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù);銷售汽車零配件、智能車載設(shè)備、儀器儀表、繪圖、計(jì)算及測量儀器等。股東信息顯示,該公司蘊(yùn)、劉凌迪共同持股。值得一提的是,據(jù)此前媒體報(bào)道,劉德、葉航小米造車17名核心人員名單中。