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傳雷軍訪問博世上??偛?為造車業(yè)務(wù)洽談零部件供應(yīng)

金江
2021-04-10 11:47

4月10日消息,據(jù)AI財(cái)經(jīng)社報(bào)道,一名接近博世集團(tuán)的知情人士透露,昨日雷軍一行訪問了博世位于上海的總部,或?yàn)樵燔嚇I(yè)務(wù)洽談零部件供應(yīng)。

消息人士表示,無論是汽車的創(chuàng)新,還是產(chǎn)業(yè)鏈、零部件的創(chuàng)新,車企依然是扮演系統(tǒng)集成商的角色,這一點(diǎn)仍未改變。

公開信息顯示,博世集團(tuán)是德國最大的工業(yè)企業(yè)之一,在汽車零部件供應(yīng)商中處于巨頭地位。

今年3月,小米集團(tuán)發(fā)布公告表示,公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng),擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。公告稱,對(duì)新的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),公司首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。

雷軍在小米發(fā)布會(huì)演講中表示,“我將親自帶隊(duì),這將是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。我愿意押上我人生全部的聲譽(yù),再次披掛上陣,為小米汽車而戰(zhàn)?!?/p>

4月6日晚間,雷軍在直播中透露,小米汽車首戰(zhàn)即決戰(zhàn),發(fā)布的第一輛車一定是同時(shí)期的尖端水平。同時(shí),小米研發(fā)團(tuán)隊(duì)有一萬多人,手機(jī)跟汽車的很多技術(shù)相通,三年后的汽車新品值得期待。

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4月9日消息,據(jù)AI財(cái)經(jīng)社報(bào)道,一名接近博世集團(tuán)的知情人士透露,一行今日上午訪問了博世位于上海的總部,或?yàn)?em>造業(yè)務(wù)洽談零部件供應(yīng)。消息人士指出,無論是汽車的創(chuàng)新,還是產(chǎn)業(yè)鏈、零部件的創(chuàng)新,企依然是扮演系統(tǒng)集成商的角色,這一點(diǎn)仍未改變。據(jù)了解,博世集團(tuán)是德國最大的工業(yè)企業(yè)之一,在汽車零部件供應(yīng)商中處于巨頭地位。此前,小米集團(tuán)公告稱,公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。
2月15日消息,有消息稱,小米汽車接近獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。對(duì)此小米集團(tuán)公關(guān)部門表示,對(duì)業(yè)務(wù)不予置評(píng)。但有非常熟悉小米的知情人士稱,“目前看來都是不太可能的事,不是一天兩天,一年兩年就能成的,距離拿到資質(zhì)還差很遠(yuǎn)。”2月9日,小米投資者日上提到了小米的未來目標(biāo):爭取15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。對(duì)于出車時(shí)間是否太晚的質(zhì)疑,表示,汽車是百年賽道,只要看好汽車產(chǎn)業(yè),任何時(shí)間都不晚。
2月20日消息,據(jù)晚點(diǎn) LatePost昨日?qǐng)?bào)道,小米已確定,并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,知情人士稱,小米或?qū)⒂?em>小米集團(tuán)創(chuàng)始人親自帶隊(duì)。在該消息影響下,當(dāng)天“小米”沖上微博熱搜,小米集團(tuán)股價(jià)也隨之直線拉升,漲幅一度擴(kuò)大至10%。昨日港股收盤,小米股價(jià)漲,報(bào)港元。據(jù)悉,小米動(dòng)向早已有之。次年6月,小米申請(qǐng)注冊(cè)了小米聯(lián)商標(biāo)和相關(guān)圖形商標(biāo)。《電商報(bào)》獲悉,小米不是第一家的公司。
3月31日消息,在昨晚的小米春季發(fā)布會(huì)上,宣布小米進(jìn)軍“”。談及芯片缺貨問題,表示,此時(shí)此刻的話不是手機(jī)芯片,是全球無論什么芯片都缺貨,而且缺貨可能會(huì)持續(xù)兩年。小米想要進(jìn)一步往前走,成為全球領(lǐng)先的科技公司,芯片這一戰(zhàn)是繞不過去的。另據(jù)了解,在發(fā)布會(huì)演講中表示,未來十年,我們將投入100億美元,首期投入100億元人民幣。我愿意押上我人生全部的聲譽(yù),再次披掛上陣,為小米汽車而戰(zhàn)。
2月10日消息,在小米投資者日上,小米CEO等高管分享了小米的業(yè)務(wù)進(jìn)展。表示,在今年關(guān)注的大事中,手機(jī)是主業(yè),將繼續(xù)關(guān)注高端手機(jī)。現(xiàn)場(chǎng),還提到了小米的未來目標(biāo):爭取15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。對(duì)于2024年汽車量產(chǎn)是否太晚的質(zhì)疑,認(rèn)為,新勢(shì)力比小米提前了6-7年,兩年前小米做了很多訪談,認(rèn)為汽車是百年賽道,只要看好汽車產(chǎn)業(yè),任何時(shí)候都不晚。
表示,小米經(jīng)常舉辦員工汽車模擬器大賽,鼓勵(lì)員工考賽照、鼓勵(lì)大家學(xué)漂移等等。在小米內(nèi)部,愛車,學(xué),玩的氛圍也非常濃厚。
小米投資者日上,提到了小米的未來目標(biāo):爭取15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。
相信,“小米在人工智能、新材料等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將對(duì)汽車業(yè)務(wù)形成有力的支持?!?/div>
3月6日消息,日前作為全國人大代表在北京團(tuán)全體會(huì)上表示:小米在各位領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)心和高度支持下,進(jìn)展超預(yù)期,最近已經(jīng)順利完成了冬季測(cè)試,預(yù)計(jì)將會(huì)在明年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。稱,自己有1/2的時(shí)間花在汽車業(yè)務(wù)上,2022年汽車等新業(yè)務(wù)投入超過30億人民幣,汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。