11月15日消息，張雪峰近日在節(jié)目中談及大學(xué)生畢業(yè)該不該去送外賣時(shí)，他表示：不建議畢業(yè)生去送外賣。一方面，它無法給人足夠的成長；另一方面，這個(gè)職業(yè)5-10年內(nèi)可能會(huì)消失。

張雪峰認(rèn)為，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，無人配送在未來會(huì)越來越普及。智能機(jī)器人不需要工資，而且可以實(shí)現(xiàn)全年無休。因此，未來快遞員、司機(jī)、廚師等等職業(yè)都有可能被取代。

據(jù)報(bào)道，此前，智能視覺機(jī)器人在第二屆智慧物流應(yīng)用創(chuàng)新大賽決賽中亮相，可替代快遞倉庫人工分揀和投遞快件。另外，深圳世界之窗與錦繡中華景區(qū)內(nèi)也曾設(shè)置全國首家景區(qū)快閃無人機(jī)便利店，配送時(shí)間僅需5~8分鐘。

在2021世界人工智能大會(huì)上，美團(tuán)高級(jí)副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中曾表示，城市的低空物流網(wǎng)絡(luò)將成為未來十年、二十年科技創(chuàng)新重要的機(jī)遇，“無人機(jī)+生活場景”的結(jié)合是建設(shè)低空物流網(wǎng)絡(luò)的最佳路徑。

此外，美團(tuán)無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年接受采訪時(shí)曾表示，未來5~10年無人機(jī)配送可以規(guī)?；?。無人機(jī)和人協(xié)同能夠提高效率，同時(shí)也能與騎手形成協(xié)同，改善他們工作的體驗(yàn)。“未來人機(jī)協(xié)同配送，我們的小哥是取餐員的角色”。毛一年表示。

美團(tuán)無人配送部總經(jīng)理夏華夏此前亦曾表示，“無人配送是對騎手的有效補(bǔ)充，比如在惡劣天氣或者夜間配送的場景中，它可以持續(xù)工作；而騎手則可以處理一些更復(fù)雜的工作，與無人配送各自發(fā)揮優(yōu)勢?！?/p>