4月6日消息，據(jù)“寧波公路與運輸”微信公眾號消息，近日，寧波市公路與運輸管理中心委托第三方機構，對2021年在寧波實際運營的25家網(wǎng)約車平臺，組織開展了服務質(zhì)量考評。

根據(jù)服務質(zhì)量考評結果及2021年動態(tài)監(jiān)測顯示：截至2021年底，寧波市已發(fā)放《網(wǎng)絡預約出租汽車道路運輸證》20363本，駕駛員證9萬余人，日均運營車次23萬單，單車日均業(yè)務量16單，單車日均營收326元，年收入較2019、2020年持續(xù)下降，運力發(fā)展已達到飽和狀態(tài)。

2021年，寧波共有30家網(wǎng)約車平臺，接受本次服務質(zhì)量測評的為以上25家。其中，藍道出行由于2021年運營未滿半年，小拉出行、K9用車、三生出行、E族出行2021年未運營不參加測評。此外，AA、斑馬、易到行政許可已于2021年到期，未符合續(xù)營標準。

本次服務質(zhì)量測評總分1100分，經(jīng)測評，寧波網(wǎng)約車平臺企業(yè)服務質(zhì)量平均得分為787.51分，經(jīng)營質(zhì)量總體良好。享道出行、曹操出行、T3出行得分850分以上，運營良好，逸乘出行、網(wǎng)路出行在經(jīng)營情況、安全管理等存在不少漏洞和不足，得分較低。

本次測評設立5個一級指標：經(jīng)營情況、安全管理、運營服務、社會責任及加分項。經(jīng)測評，“經(jīng)營情況”和“社會責任”表現(xiàn)優(yōu)秀，得分率分別為90.30%和96.00%，但部分平臺如旅程約車、及時用車在多次檢查中發(fā)現(xiàn)無正式辦公場地及管理人員。

“運營服務”表現(xiàn)一般，得分率為75.46%，表現(xiàn)為聚合平臺服務能力較弱，主體責任不落實，僅依靠當?shù)睾献髯赓U公司運營，車輛、駕駛員管理不到位；滴滴、萬順、逸乘、安安、雙創(chuàng)打車存在不同程度違規(guī)運營行為；服務投訴較多，尤其為對合作的租賃公司管理不到位，司機與租賃公司的退車糾紛處理不到位。

“安全管理”表現(xiàn)不佳，得分率為63.50%，主要問題為聚合模式運營平臺無完整的司機和乘客端APP，僅依靠高德等平臺派單；從業(yè)人員管理、安全培訓不足。

5個一級指標還下設18個二級指標，這些指標中，車輛技術管理得分優(yōu)秀，服務能力方面有待提升。

網(wǎng)約車車輛運營年限短，車輛技術管理良好，平均車齡2.18年。車輛要求、信息公開、交通責任事故死亡人數(shù)、人身安全事故、服務投訴、媒體曝光和維護行業(yè)穩(wěn)定指標得分率90%以上，屬優(yōu)秀水平。但在APP安全設置、從業(yè)人員管理和服務能力等方面存在欠缺，其中滴滴未將運營數(shù)據(jù)傳輸至政府監(jiān)管平臺，在從業(yè)人員管理方面，哈拜、神州、陽光、美團、365、添貓、騰飛、風韻、旅程、雷利、及時、雙創(chuàng)、逸乘存在不同程度駕駛員管理、培訓教育不足，得分較低。