4月30日消息，今日，在蔚來(lái)汽車的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，蔚來(lái)創(chuàng)始人兼CEO李斌表示，20%以上的一個(gè)毛利率，是已經(jīng)到了我們認(rèn)為還比較健康的一個(gè)狀態(tài)，因?yàn)槲覀円膊唤祪r(jià)?？傮w上我們認(rèn)為現(xiàn)在還比較舒適。

談及芯片短缺，李斌提到，現(xiàn)在市場(chǎng)的波動(dòng)還是非常厲害。我們每天都要去跟蹤，這對(duì)于工業(yè)類的影響，因?yàn)檫@個(gè)的產(chǎn)業(yè)鏈非常的長(zhǎng)。瑞薩電子的日本工廠前一段時(shí)間失火，然后大概有幾個(gè)星期的停產(chǎn)，但因?yàn)樗鼘?duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的影響會(huì)有一個(gè)延遲，所以這次的事情可能會(huì)在5月中旬會(huì)影響到全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

同時(shí)，他稱，蔚來(lái)3月底4月初已經(jīng)停產(chǎn)了5天，對(duì)于4月份的交付會(huì)有一點(diǎn)影響?！皬恼麄€(gè)季度來(lái)講，我們現(xiàn)在是全供應(yīng)鏈的產(chǎn)能，如果我們產(chǎn)能能夠保持在7000~7500之間，這已經(jīng)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)了。蔚來(lái)在全力以赴地去做，我們還是有信心的，但是難度依然非常大?！?/p>

李斌表示，行業(yè)總體上來(lái)說(shuō)，大體上認(rèn)為三季度會(huì)好一些，四季度應(yīng)該會(huì)有比較全面的好轉(zhuǎn)。當(dāng)然也有一些更悲觀的，覺(jué)得明年都沒(méi)戲，明年都會(huì)有很大的壓力?？傮w而言，我們供應(yīng)鏈的合作伙伴對(duì)我們還是非常支持的。