1月27日消息，《電商報》獲悉，日前，有報道稱，滴滴貨運已經(jīng)完成首輪15億美元融資協(xié)議簽署工作，領(lǐng)投方為淡馬錫、CPE源峰（中信產(chǎn)業(yè)基金）、IDG資本等，其他參與方還包括中關(guān)村農(nóng)門基金、普洛斯旗下私募股權(quán)投資機構(gòu)隱山資本、碧桂園創(chuàng)投、鼎珮集團(VMS Group)和云峰基金等，本輪融資計劃于今年2月全部完成。

據(jù)悉，早前，曾有消息人士透露，滴滴貨運最初計劃于12月出售最多4億美元股份，但在其融資吸引了超30億美元認(rèn)購，即投資者的超額認(rèn)購達7倍之后，滴滴貨運正考慮募集更多資金。額外的融資可能會在本月進行，但最終計劃尚未敲定。

資料顯示，滴滴貨運于去年6月正式開啟試運營，開放的車型有“小面、中面、小貨車、中貨車、依維柯”五類，均面向同城配送市場，首批落地成都和杭州，隨后又進入上海、重慶、南京、蘇州、寧波和金華等多個城市。

同時，為滿足滴滴貨運的發(fā)展需要，滴滴對滴滴貨運還進行了多輪人事調(diào)整，如此前，滴滴曾將原兩輪車、代駕、跑腿、貨運業(yè)務(wù)合并為“城市運輸與服務(wù)事業(yè)群”，由付強擔(dān)任城市運輸與服務(wù)事業(yè)群CEO兼事業(yè)群安委會主任，向程維匯報。

今年1月，滴滴城市運輸與服務(wù)事業(yè)群再一次宣布組織架構(gòu)調(diào)整，由趙輝和石東海分別擔(dān)任貨運和代駕事業(yè)部總經(jīng)理，同時，宋宏偉將擔(dān)任貨運事業(yè)部城市配送大區(qū)負(fù)責(zé)人，牽頭滴滴代駕、新桔代駕、貨運的大區(qū)側(cè)協(xié)同管理。

此外，據(jù)《電商報》了解，在滴滴貨運傳出完成15億美元融資的同時，也有消息稱貨拉拉即將完成由高瓴資本領(lǐng)投的總金額達15億美金的F輪融資，而且，至此，貨拉拉已完成8輪融資，并創(chuàng)造出1個月內(nèi)融資20億美元的記錄，投后估值將達到100億美元。