即使是快遞業(yè)巨頭，也免不了要遭到貨運(yùn)寒冬的沖擊。

近日，據(jù)媒體報(bào)道，由于貨運(yùn)市場需求下降，全球快遞業(yè)巨頭UPS（聯(lián)合包裹）計(jì)劃于今年關(guān)閉40個美國分揀中心，并繼續(xù)在未來五年關(guān)閉大約200個分揀中心，以減少產(chǎn)能過剩并降低勞動力成本。UPS希望通過這種方式，在2028年年底之前節(jié)省30億美元。

UPS計(jì)劃關(guān)閉200個分揀中心 圖源：Supply Chain Dive

據(jù)了解，關(guān)閉舊有的分揀中心之后，UPS會將貨物轉(zhuǎn)移到自動化倉儲中心里。具體來看，UPS會將馬薩諸塞州、康涅狄格州和羅德島州四個分揀中心的包裹整合到這附近的物流中心。另外，UPS還準(zhǔn)備在關(guān)閉其位于德克薩斯州的喬克山工廠和紐約首都村中心之后，對它們附近的物流設(shè)施進(jìn)行改造，引入更多自動化倉儲設(shè)備，以此來提高物流效率。

“設(shè)施整合將降低UPS服務(wù)客戶的成本，同時提高其資源量比率。”針對此項(xiàng)舉措，UPS執(zhí)行副總裁兼美國總裁Nando Cesarone表示，“我們的目標(biāo)是到2028年底將其網(wǎng)絡(luò)中的自動化建筑數(shù)量增加兩倍以上，達(dá)到400個設(shè)施。絕大多數(shù)自動化項(xiàng)目將在現(xiàn)有建筑中完成，而10個將來自新建地點(diǎn)?！?/p>

UPS計(jì)劃增設(shè)自動化物流設(shè)施 圖源：Supply Chain Dive

平心而論，UPS大舉關(guān)閉分揀中心，是在貨運(yùn)寒冬之下的一種無奈之舉。

過去一年，美國通貨膨脹持續(xù)蔓延，貨運(yùn)市場需求低迷，使得UPS的業(yè)務(wù)量出現(xiàn)了明顯下滑。數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，UPS日均包裹量相較上一年同期小幅下降了5.5%；第二季度日均包裹量同比繼續(xù)下降，降幅還擴(kuò)大到了9.5%；第三季度繼續(xù)同比下降10.9%；第四季度也同比下降了7.4%。

伴隨著包裹量的下降，UPS的營收和利潤也不可避免地出現(xiàn)了下跌。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2023年第四季度，UPS的營收從上一年同期的182.52 億美元下降到了169.15 億美元，降幅為7.3%；與此同時，該季度的營業(yè)利潤也從上一年同期的18.4億美元下降到了14.37億美元。

UPS營收利潤雙雙下降 圖源：UPS

在這樣業(yè)務(wù)滑坡的情況下，UPS不得不采取降本增效的措施。今年一開年，UPS就宣布要關(guān)閉其在路易斯維爾地區(qū)的一項(xiàng)日間分揀業(yè)務(wù)，并裁撤掉所有與之相關(guān)的職位。之后不久，UPS又宣布了一項(xiàng)大規(guī)模裁員計(jì)劃，表示將在2024年永久性解雇差不多1.2萬名員工，以此來大幅節(jié)省用人成本。

除了裁員，UPS也在大舉推進(jìn)智能化物流的建設(shè)，力圖以機(jī)器取代人力，從而降低運(yùn)營成本。就在今年2月底，該巨頭宣布要在加拿大安大略省新建一座高科技物流中心，該物流中心占地面積達(dá)50萬平方英尺，將會配備先進(jìn)的自動化倉儲設(shè)備，能夠提高UPS在當(dāng)?shù)氐奈锪髋渌湍芰Α?/p>

UPS在加拿大新建物流倉儲中心 圖源：UPS優(yōu)比速動態(tài)速遞

總的來說，貨運(yùn)市場挑戰(zhàn)加劇，UPS確實(shí)遭遇了一定挫折，未來可能也難以迅速回到巔峰。不過平心而論，作為國際物流巨頭，UPS自身的底蘊(yùn)是足夠深厚的，相較競爭對手也有先發(fā)優(yōu)勢在。所以，UPS今后能夠做出怎樣的成績，還是值得期待的。