股價暴漲,京東做對了什么?
1、股價一度暴漲超18%,京東賺翻了!
昨天(3月6日)資本市場最轟動的新聞,莫過于京東的美股股價一度暴漲18%,帶動著包括B站、小鵬汽車、理想汽車、阿里巴巴、百度、拼多多、蔚來在內的其他公司股價也陪著一起拼命拉漲。
截止收盤,京東的美股股價漲超16%,總市值達到391.96億美元;與此同時,其港股漲幅也達7.79%,無論是美股還是港股,京東當天的表現,可謂一枝獨秀。
圖源:東方財富
表面看來,京東的這波股價大漲和京東當天剛剛公布的新一季財報緊密相關。
3月6日發(fā)布的京東2023第四季度以及全年的財報顯示,京東2023全年收入10,847億元,同比增長3.7%;Q4收入3,061億元,同比增長3.6%。2023年第四季度歸屬于本公司普通股股東的凈利潤為人民幣34億元,去年同期為人民幣30億元;2023年全年歸屬于本公司普通股股東的凈利潤為人民幣242億元,2022年全年為人民幣104億元。
這次財報的最大亮點,是利潤表現。比如說,2023年全年歸屬于本公司普通股股東的凈利潤的增長甚至超過了1倍以上。
但是,明眼人也很清楚,上市公司的利潤表現是可以通過在財報期內節(jié)流、提交等手段控制的;而從整體來看,財報期內,京東的收入增長并不十分迅速。
那么,為什么最新的財報公布后,京東的股價很快出現暴漲?
現在來看,這是最近京東一系列“組合拳”打出后帶來的結果。
比如說,就在3月6日,在發(fā)布財報的同時,京東還發(fā)布了一則公告,稱公司董事會已批準年度現金股利,股利總額約為12億美元,超出2023年的10億美元,潛臺詞就是:我們的現金流很充裕,跟著買我們的股票,回報肯定錯不了!
與此同時,京東董事會還批準一項新股份回購計劃,將在現有股份回購計劃屆滿生效后,在截至2027年3月的未來36個月內回購價值不超過30億美元的股份,這對于進一步拉升公司股價,也起到了關鍵的作用。
當然,對于京東新財報期內的利潤為何會成倍增長,財報中還有一點沒有提及,但是現在看來卻非常重要:實體店的止損幫了大忙!
2、背后有高人,這一點成致勝關鍵
所謂幾家歡樂幾家愁,就在京東發(fā)布新一季并且股價大漲的同時,包括沃爾瑪、永輝、盒馬、步步高在內的眾多實體店卻陷入了泥潭,當然,局促于河南的胖東來除外。
先說盒馬,最近,針對市面上紛傳盒馬正在大量關店的消息,盒馬方面稱,由于物業(yè)合同到期、個別商場不景氣等原因,今年上半年盒馬鮮生正常進行尾部門店汰換,在全國范圍內關閉6-7家門店,并在附近尋找更優(yōu)秀的物業(yè),承接消費需求。同時,超過360家門店正常運行中。盒馬還表示,今年盒馬鮮生計劃新開70家門店,年內盒馬鮮生門店數有望突破400家。
而很多人關注的重點仍然是:盒馬的確在關店。
在很多人看來,盒馬關店本身,傳遞的信息就很深刻了,因為它有可能影響到盒馬后續(xù)的上市等重大戰(zhàn)略規(guī)劃。
再說永輝,就在幾天前,永輝發(fā)布公告,一家開了15年的永輝老店將于2024年3月8日晚22時正式關閉。
想一想都讓人出一身冷汗!要知道,這幾年來,市面上不斷傳出京東將全資收購永輝的消息。
比如說,去年8月,有人稱京東已經和永輝在洽談收購事宜,雙方進行了一輪初步溝通,但是因為當時的京東傾向于全資收購,最終雙方沒有達成協議。
試想一下,如果京東當時真的收購了永輝,京東的這一季財報表現,可能就很難說了。
圖源:電商報
這時候,我們不得不相信,京東背后有高人??!為什么這樣說?
其實,如果我們翻一下京東頭幾年的財報就不難發(fā)現,雖然措詞各不一樣,但是這些年,京東財報中都包括了一個很固定的一點:實體經濟的重要性。
比如說,京東2022年第三季度財報中,強調“實體經濟高質量發(fā)展”,當時,京東在全國的一些線下大型商場都在投入使用。
到了今年最新的財報,關于實體經濟高質量發(fā)展的表述不見了,取而代之的,是“精細化運營驅動穩(wěn)健增長”。
也就是說,如今的京東意識到,一方面,要認識到實體經濟的重要性,另一方面,也不應該過分地夸大其重要性。要不然,整個集團的戰(zhàn)略決策都有可能受到影響。
參考拼多多這些年的做法,這種戰(zhàn)略轉向無疑是正確的。
如今,國內的一些主流電商平臺,可能是受到亞馬遜等國外平臺的影響,在成長為大集團后,都在強調業(yè)務全面發(fā)展,打通線上線下成為不變的主題。
反觀拼多多,人家就是一門心思地專注于做電商,這些年以來,一些電商平臺在線下收購多少家超市,投資了多少個生鮮店,開出了多少家實體小店,和拼多多沒有一點關系。
結果是,沒有實體業(yè)務掣肘的拼多多因為輕裝上陣,越跑越快。戰(zhàn)略很豐滿,回報很骨感的其他電商平臺,卻不得不面對如何解決實體店有可能拖累整個集團發(fā)展的棘手難題。
所以,現在的財報中,京東不再提實體經濟,是從拼多多身上看到先例,突然就頓悟了?
3、未來,京東的潛力在哪里?
當然,就算京東一天之內股價大漲16%,因為目前其市值基數太小,要想在市值上追上阿里巴巴和拼多多,還是有不小的難度。
參考最新的美股市值,阿里巴巴、拼多多、京東分別為1886億美元、1550億美元,390億美元,當前京東的市值大約占拼多多市值的四分之一。
曾經在市值方面“吊打”拼多多的京東,盡管咽不下這口氣,還是得承認這個現實。
而在痛定思痛之后,京東的“反擊”很快就來了。
綜合2023年以來京東的變革動作,未來,京東要想追上來,突破的點還是有可能在以下幾個方面。
回歸低價:事實上,京東當年戰(zhàn)勝蘇寧,用的是低價。只是在3C市場站穩(wěn)腳跟后,京東已是市場贏家,價格這才出現了偏離;所以,2023年以來,由劉強東親自發(fā)聲,京東推出了包括百億補貼、9.9元包郵在內的 “低價戰(zhàn)略”。而從數據表現來看,低價戰(zhàn)略發(fā)布以來,京東的季度活躍用戶數在持續(xù)上升,用戶的平均購物頻次也得到了提升,這說明,低價戰(zhàn)略發(fā)揮了應有的作用。
圖源:電商報
自營之外,第三方商品在平臺的比重上升:長期以來,自營是京東的差異化優(yōu)勢之一;但是,用戶享受自營商品服務的成本更大,這一點也成為京東業(yè)務不能迅速增長的原因之一。所以,這兩年,京東有意識地加大了引入第三方商家入駐平臺的動作。比如說,2022年京東11.11期間,京東自有品牌啟動產業(yè)帶“百大質造工廠計劃”等,而在這個計劃實施一年后,很快就看到了成果:2023年雙11期間,京東采銷直播間突然爆火,支撐京東采銷直播間出圈的,正是好而不貴的產業(yè)帶商品。
服務再升級:平臺做大了,很容易忘記創(chuàng)業(yè)初心,這是國內公司的通病。比如說,在售后服務方面,如今的一些消費者,在電商平臺上發(fā)生消費糾紛時,連個人工客服都找不到,號稱無所不能的AI客服根本解決不了實際問題。針對這一點,今年以來,京東的服務再次升級了。比如說,對“免費上門退換”服務再升級,凡是帶有該服務的商品無論大小、輕重和數量,上門退換運費全免等。而在對第三方商品的“大件運費險”服務升級上,京東還為用戶每年最高增加1萬元退換貨運費。
這些改革的效果如何,就要等下一季財報來驗證了。
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