国产精品视频一区牛牛视频,性欧美精品,日韩福利视频一区,国产精品美女久久久久网,涩涩国产精品福利在线观看,国产91av视频在线观看,国产操视频

小米汽車三名員工未經(jīng)許可參與研討會被辭退

拾楓
2023-12-19 20:58

12月19日消息,網(wǎng)上近日批量出現(xiàn)關(guān)于小米汽車的惡意泄密,以及不實謠言內(nèi)容。就此,小米集團(tuán)發(fā)布聲明。

聲明顯示,2023年12月17日,媒體“ZAKER”員工包某某、“小白買車”員工關(guān)某某,在簽署《保密承諾書》、明知保密義務(wù)與相應(yīng)罰則的情況下,未經(jīng)許可有意泄露保密拍攝內(nèi)容。經(jīng)小米集團(tuán)保密管理團(tuán)隊查實,以上兩人已承認(rèn)其違反保密義務(wù)的行為。經(jīng)與其所屬媒體溝通,小米將依據(jù)雙方簽署的《保密承諾書》相應(yīng)條款追究兩人及所屬媒體泄密責(zé)任,包括并不限于公開道歉、罰金。

同時,小米集團(tuán)查實,2023年11月和12月,小米汽車部三名前員工于在職期間,以收取“咨詢費用”為目的,未經(jīng)許可擅自參與外部券商、投資機構(gòu)組織的所謂”小米汽車研討會”,臆造傳播大量錯誤、不實信息,嚴(yán)重誤導(dǎo)市場、擾亂小米汽車正常業(yè)務(wù)開展。

format-jpg

format-jpg

來源:微博@小米公司發(fā)言人

聲明指出,以上三名員工,即于某某(前電控系統(tǒng)與軟件團(tuán)隊員工)、施某(前沖鑄工藝團(tuán)隊員工)、張某(前量產(chǎn)質(zhì)量團(tuán)隊員工),嚴(yán)重違背《小米集團(tuán)員工行為準(zhǔn)則》及公司規(guī)定的保密義務(wù),小米集團(tuán)已對其做辭退處理、永不錄用,并依法追究法律責(zé)任。同時,小米集團(tuán)對組織相關(guān)活動的券商、投資機構(gòu),保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。對于惡意泄密、惡意造謠、傳謠行為,小米集團(tuán)將依法追究到底。

據(jù)悉,這件事情的起因是,前幾日小米汽車首款車型SU7的實拍圖在網(wǎng)上瘋傳,引發(fā)大量關(guān)注和討論。小米汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)表示已經(jīng)鎖定泄密媒體,將根據(jù)簽署的《保密承諾函》進(jìn)行追責(zé),據(jù)悉索賠300萬人民幣。

format-jpg

來源:微博@鳳凰網(wǎng)科技

值得一提的是,在12月17日央視新聞播出的《面對面》節(jié)目中,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示,小米汽車堅持“十倍投入”策略,一般車企造一輛車,大概投入三四百人,10億-20億元的研發(fā)經(jīng)費,而小米第一輛車投入了3400名工程師,整個研發(fā)投入超100億。

1、該內(nèi)容為作者獨立觀點,不代表電商報觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
12月20日消息,網(wǎng)上近日批量出現(xiàn)關(guān)于小米汽車的惡意泄密,以及不實謠言內(nèi)容,就此,小米集團(tuán)發(fā)布聲明。以上三名員工,即于某某、施某、張某,嚴(yán)重違背《小米集團(tuán)員工行為準(zhǔn)則》及公司規(guī)定的保密義務(wù),小米集團(tuán)已對其做辭退處理、永不錄用,并依法追究法律責(zé)任。
小米汽車于3月25日京東總部1號樓C座北門,全天開放現(xiàn)場品鑒會。
2月23日消息,據(jù)報道,有接近雷軍的小米前期員工透露稱,“雷軍正在憋大招,首批購買小米汽車的車主,如果沒有北京牌照,可能會贈送牌照?!睂Υ?,小米官方回應(yīng)稱:完全失實。小米汽車定價、交付及銷售政策均以官方發(fā)布為準(zhǔn)。
2月23日消息,據(jù)報道,有接近雷軍的小米前期員工透露稱,“雷軍正在憋大招,首批購買小米汽車的車主,如果沒有北京牌照,可能會贈送牌照?!睂Υ耍本┙还芫止ぷ魅藛T回應(yīng)稱,車牌是需要搖號的,目前沒接到相關(guān)通知說買小米車可以送車牌。小米汽車客服回應(yīng)稱,“我們這邊沒有發(fā)布,都是不屬實的情況,請以官方發(fā)布消息為準(zhǔn)”。
2月23日消息,有接近雷軍的小米前期員工透露稱,“雷軍正在憋大招,首批購買小米汽車的車主,如果沒有北京牌照,可能會贈送牌照。”對此,小米方面暫時未做回應(yīng)。有業(yè)內(nèi)人士表示,“如果小米汽車給經(jīng)銷商預(yù)留的盈利空間足夠大,不排除有經(jīng)銷商會考慮通過買汽車送牌照的方式進(jìn)行營銷推廣。而在車牌資源并不稀缺的非一線地區(qū),買汽車送牌照的可行性可能會更大一些。”
“如果沒有北京牌照,可以考慮搶一下首批的小米汽車,可能有牌照贈送。”接近雷軍的小米前期員工表示。
6月2日消息,據(jù)36氪,近日,小米汽車公布多項高層職務(wù)調(diào)整。其中,汽車部副總裁黃振宇兼任汽車部供應(yīng)鏈部總經(jīng)理,向汽車部CEO雷軍匯報。黃振宇曾是全球供應(yīng)商麥格納中國區(qū)副總裁。兩人都是小米早期員工,均在小米汽車17人核心團(tuán)隊中。
12月27日消息,在日前的一場小米內(nèi)部活動上,小米汽車高管透露,小米汽車部目前已擁有3700人,目標(biāo)是造出一臺可以比肩保時捷和特斯拉的Dream Car。
據(jù)悉,小米集團(tuán)早期員工和“已離職原重要核心高管”也會加入小米汽車。隨后,他在2015年擔(dān)任小米電視產(chǎn)品總監(jiān),2018年被晉升為電視部總經(jīng)理,并在2020年兼任小米集團(tuán)大家電部總經(jīng)理。此前,3月30日,小米正式官宣造車,擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù),且有CEO雷軍親自帶隊。我愿意押上我人生全部的聲譽,再次披掛上陣,為小米汽車而戰(zhàn)。