小米回應(yīng)買汽車送北京牌照:完全失實(shí)
2月23日消息,據(jù)網(wǎng)易科技報(bào)道,小米汽車首場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)后,小米還舉辦了經(jīng)銷商晚宴,為他們加油打氣。
據(jù)透露,當(dāng)時(shí)定的目標(biāo)價(jià)格是26.99萬,遠(yuǎn)高于大家喊出的“14.99萬”、“19.99萬、”,但會(huì)以特殊的形式,讓米粉享受到超預(yù)期的價(jià)格。消息人士表示,一種定價(jià)策略是以19.99萬元起步的定價(jià)發(fā)布,另一種則是以26.99萬發(fā)布,但是給予米粉超大裂變額度的預(yù)定金,最終到手價(jià)是20.99萬元。
除此之外,據(jù)傳雷軍還憋了個(gè)大招?!叭绻麤]有北京牌照,可以考慮搶一下首批的小米汽車,可能有牌照贈(zèng)送。”接近雷軍的小米前期員工馮剛(化名)說道。
截自微博
針對(duì)這一消息,北京市交管局相關(guān)人員表示:“車牌是需要搖號(hào)的,目前我沒有接到相關(guān)通知說買小米車可以送車牌?!?/p>
除此之外,小米汽車客服人員稱:官方?jīng)]有了解到這樣的情況。我們這邊沒有發(fā)布的話,就是不屬實(shí)的一個(gè)情況,是存在疑議、爭(zhēng)議的,建議以我們官方發(fā)布為準(zhǔn)。
小米公司發(fā)言人發(fā)博辟謠稱,“完全失實(shí)。小米汽車定價(jià)、交付及銷售政策均以官方發(fā)布為準(zhǔn),望周知。 ???”
截自微博
2021年3月30日,在小米發(fā)布會(huì)上,雷軍宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)。在宣布造車1000天后,小米于2023年12月28日舉行第一場(chǎng)小米汽車發(fā)布會(huì)。雷軍在發(fā)布會(huì)上重申,從2021年3月正式宣布造車以來,小米汽車團(tuán)隊(duì),就下定決心,十倍投入,從底層核心技術(shù)做起,認(rèn)認(rèn)真真做一輛好車,我們的目標(biāo)是通過15到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商,為中國(guó)汽車工業(yè)全面崛起而奮斗。
小米首款車為小米SU7。小米SU7定位C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車,具有全球轎車最低風(fēng)阻系數(shù)Cd0.195,采用4997mm車長(zhǎng)、3000mm軸距、1963mm車寬,1440mm車高,號(hào)稱“呈現(xiàn)黃金比例的輪軸比、輪高比、寬高比”。該車提供三款配色:海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠。
圖源:雷軍公眾號(hào)
根據(jù)小米汽車發(fā)布的經(jīng)銷商招募計(jì)劃,小米汽車銷售模式將采用直營(yíng)+經(jīng)銷的方式。小米將其總結(jié)為“1+N”模式,優(yōu)先覆蓋頭部市場(chǎng),分批次布局全國(guó)。
其中,“1”代表小米汽車自建自營(yíng)的交付中心,功能以交付為主,覆蓋“銷售、售后服務(wù)”業(yè)務(wù)?!癗”代表代理銷售、用戶服務(wù)觸點(diǎn)。在主流汽車商圈,小米與汽車經(jīng)銷商合作,建設(shè)汽車銷服一體店,經(jīng)營(yíng)“代理銷售+授權(quán)服務(wù)”;在核心商業(yè)廣場(chǎng),小米將分批在小米之家引入車業(yè)務(wù),打造生態(tài)融合店。
小米汽車首批開放經(jīng)銷商招募的17城為:蘇州、重慶、寧波、南京、溫州、無錫、西安、佛山、鄭州、長(zhǎng)沙、東莞、天津、合肥、廈門、青島、海口、石家莊。
圖源:小米汽車公眾號(hào)
小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)以來,網(wǎng)上頻繁出現(xiàn)小米汽車交付的謠言,小米汽車屢次辟謠。今年1月23日,造謠微博顯示“小米汽車預(yù)計(jì)6月份開始交付,而不是北京車展。小米北京工廠預(yù)計(jì)累計(jì)投資總額將在54億,第一輛上市時(shí),預(yù)計(jì)投資將達(dá)到100億-120億?!毙∶妆硎鞠嚓P(guān)信息純屬捏造,完全子虛烏有。官方再次申明,小米汽車正式發(fā)布、交付時(shí)間均以官方信息為準(zhǔn)。
值得一提的是,小米史上首場(chǎng)“人車家全生態(tài)”發(fā)布會(huì)日前舉行,雷軍發(fā)文表示,小米SU7正式上市即將臨近。
截自雷軍公眾號(hào)
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