我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破了1200億件！ 

國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，12月4日18時26分，一件從云南昆明寄往四川成都的快遞包裹，成為2023年第1200億件快件。自2021年以來，我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破1000億件，直至此次創(chuàng)紀錄地首次突破1200億件大關(guān)。

據(jù)了解，今年第1200億件快件從云南昆明發(fā)出，是四川成都一位消費者訂購的鮮花，由順豐速運承運，將搭乘成昆高鐵快運專列，預計于12月5日下午送達。

圖源：國家郵政局公眾號

2023年以來，受擴大內(nèi)需戰(zhàn)略等利好政策的影響，各地各部門堅持把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置，推動快遞業(yè)務(wù)量的強勁增長。有數(shù)據(jù)顯示，自2023年3月起，單月快遞量超百億件，月均業(yè)務(wù)收入超900億元，創(chuàng)歷史新高。

11月進入業(yè)務(wù)旺季后，快遞行業(yè)持續(xù)保持高位運行，日均快遞業(yè)務(wù)量超4.3億件，在打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)等方面繼續(xù)發(fā)揮了更加突出的作用。

據(jù)此前國家郵政局的消息，今年雙11期間（11月1日～16日），全國郵政、快遞企業(yè)累計攬收快遞包裹約77.67億件，同比增長25.7%；累計投遞快遞包裹約75.09億件，同比增長30.9%。其中，11月11日當天共攬收快遞包裹6.39億件，是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍，同比增長15.76%。雙11期間快遞業(yè)務(wù)量再次刷新紀錄。

圖源：國家郵政局公眾號

為推動快遞物流“加速跑”，快遞業(yè)改進服務(wù)組織模式，加大科技投入力度，從推動寄遞服務(wù)更快更有針對性的大數(shù)據(jù)加前置倉，到提高了包裹處理效率的智能稱重自動化分揀設(shè)備，再到為校園配送及偏遠農(nóng)村地區(qū)派件服務(wù)的無人車、無人機等等，信息技術(shù)和智能裝備與快遞業(yè)深度融合，促進了貨物的周轉(zhuǎn)流通。

近日，浙江省杭州市郵政分公司在試點上線了具備中轉(zhuǎn)接駁功能的無人車，無人車車廂容積3立方米，滿載單趟可載運郵件220件，采用新能源動力，車輛滿電續(xù)航里程達200公里，全程行駛于非機動車道。

無人車搭載了L4級自動駕駛技術(shù)系統(tǒng)，不僅能識別交通信號燈，還能靈活地應(yīng)對道路各種情況，遇到障礙物自動讓行或停車，可實現(xiàn)AI智能調(diào)度，全方位監(jiān)控以及云端管理。

圖源：中國郵政公眾號

快遞業(yè)還積極融入綜合交通運輸體系，與公路、鐵路、航空、水運共同發(fā)力，多式聯(lián)運既暢通了民生幸福的“微循環(huán)”，也貫通了經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”。

今年雙11，鐵路、電力、民航等部門優(yōu)化運力投放，強化安全保障，助力“雙11”網(wǎng)絡(luò)購物更加便捷高效。來自中鐵快運股份有限公司的數(shù)據(jù)顯示，自11月1日鐵路部門啟動“雙11”電商網(wǎng)購高峰期快運服務(wù)以來至11日，中鐵快運累計發(fā)送貨物37073.3噸，同比增長26%，其中11日當天發(fā)送貨物3607.7噸。

圖源：央視新聞

電力方面，南方電網(wǎng)貴州銅仁沿河供電局組織工作人員對轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)和電商園區(qū)電力設(shè)施開展巡視運維，運用紅外線測溫、無人機等技術(shù)手段，全面掌握電網(wǎng)設(shè)備及線路運行情況，確保網(wǎng)購高峰期用電安全。

民航方面，湖北機場集團航空物流有限公司推出“預安檢”服務(wù)，協(xié)調(diào)貨物安檢部門在原有時間上提前30分鐘開機過檢，提高貨郵過檢效率，確保出港貨郵應(yīng)收盡收、快速出港。