11月16日消息，馬士基已經(jīng)開(kāi)始在鹿特丹(荷蘭)建造新的大型冷庫(kù)。該冷庫(kù)位于由APM運(yùn)營(yíng)的Maasvlakte II碼頭旁邊，專門存放溫度敏感或冷凍產(chǎn)品的倉(cāng)庫(kù)，如藥品、水果、肉類或魚類。40,000平方米的新冷庫(kù)預(yù)計(jì)在2024年第四季度年吞吐量將超過(guò)43,000 FFE(40英尺當(dāng)量單位)。這將使其成為馬士基為其西北歐客戶提供綜合物流服務(wù)的關(guān)鍵組成部分。

對(duì)供應(yīng)鏈中需要特定低溫儲(chǔ)存的產(chǎn)品的需求增加，隨后也產(chǎn)生了對(duì)專門運(yùn)輸物流的需求，同時(shí)也產(chǎn)生了對(duì)易腐物品儲(chǔ)存的需求。鹿特丹的冷庫(kù)可以讓這些商品在到達(dá)最終消費(fèi)者手中之前，在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持新鮮和最高質(zhì)量。除了冷藏集裝箱運(yùn)輸，馬士基還提供冷藏儲(chǔ)存，延長(zhǎng)易腐品的生命周期，讓客戶更好地規(guī)劃他們的供應(yīng)鏈。

馬士基歐洲區(qū)域建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理Michel Blonk表示，“這個(gè)冷庫(kù)靠近碼頭，也靠近我們?cè)诼固氐さ男陆徊娲a頭設(shè)施，該設(shè)施將于2024年1月投入運(yùn)營(yíng)，這使我們能夠在鹿特丹的物流中心提供更簡(jiǎn)單、更綜合的供應(yīng)鏈解決方案。這是其選址的主要標(biāo)準(zhǔn)之一，我們希望它也能成為我們冷鏈客戶的重要改變者?！?/p>

圖注：馬士基在荷蘭鹿特丹新的大型冷庫(kù)正式破土動(dòng)工

圖源：馬士基官網(wǎng)

值得一提的是，馬士基此前發(fā)布了2023年第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，第三季營(yíng)收121.3億美元，同比下降4.4%，此前預(yù)估為125.4億美元。第三季營(yíng)EBIDTA為18.8億美元，預(yù)估18.9億美元。另外，馬士基宣布將裁員約1萬(wàn)人以降低成本，馬士基預(yù)計(jì)通過(guò)削減成本計(jì)劃節(jié)省6億美元。

2023年第三季度，物流與服務(wù)部門的收入為35億美元，而2022年第三季度為42億美元。該細(xì)分市場(chǎng)受到價(jià)格下跌的負(fù)面影響，特別是在航空和運(yùn)輸市場(chǎng)，而貨運(yùn)量大致回到去年的水平。成本管理的加強(qiáng)有助于利潤(rùn)率的穩(wěn)定。

海運(yùn)部門的報(bào)告顯示，自上一季度以來(lái)，其產(chǎn)量增長(zhǎng)了9%，與2022年第三季度相比，其對(duì)成本的強(qiáng)烈關(guān)注使固定燃料艙的單位成本下降了11%。然而，息稅前利潤(rùn)為負(fù)2700萬(wàn)美元，低于2022年第三季度的87億美元，這是由于利率的巨大壓力，特別是亞洲到歐洲、北美和拉丁美洲的貿(mào)易。

圖注：馬士基第三季度各部門收入

圖源：馬士基官網(wǎng)