9月28日消息，由交通運(yùn)輸部主辦的“2023全球可持續(xù)交通高峰論壇”于9月25日在北京開幕，滴滴出席開幕式和邊會(huì)，分享了在交通強(qiáng)國試點(diǎn)、防控安全風(fēng)險(xiǎn)和一體化智慧出行等方面的實(shí)踐和探索。第15屆世界國際交通技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)同期舉行，滴滴參與“未來交通”的展覽。

過去幾年，滴滴網(wǎng)約車在安全體系建設(shè)上累計(jì)投入數(shù)十億元，構(gòu)建起覆蓋行程前、中、后三個(gè)階段的安全體系。通過三證驗(yàn)真、和刑事犯罪及嚴(yán)重治安處罰等背景信息核查，嚴(yán)把司機(jī)準(zhǔn)入的安全門檻?！敖刂?022年，通過注冊(cè)攔截和輪巡清退，平臺(tái)累計(jì)隔離了150萬風(fēng)險(xiǎn)司機(jī)和黑產(chǎn)司機(jī)。目前背審輪巡的頻次提升至最快每周一次?！钡蔚问紫鲂邪踩俸罹袄自谶厱?huì)上介紹說。

“要確保訂單的行程安全，在嚴(yán)格管控風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)上，排查治理隱患是也很重要，”滴滴安全中臺(tái)負(fù)責(zé)人肖雙生介紹說，“過去幾年，累計(jì)有112萬次通過語音交互與安全專家干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)情景；積累了上百項(xiàng)安全類發(fā)明專利；每年超2700萬次電話提醒后排系安全帶；2022年，進(jìn)行分心駕駛播報(bào)干預(yù)6440萬次，超490萬人次司機(jī)接受了防疲勞駕駛培訓(xùn)?！?/p>

圖注：滴滴安全中臺(tái)負(fù)責(zé)人肖雙生

圖源：《中國公路》雜志社

同時(shí)，滴滴還將整合公共交通與文旅景點(diǎn)，打通出行服務(wù)與門票資源，創(chuàng)新綠色出行服務(wù)，提升綠色出行吸引力，逐步推動(dòng)“自駕出行”群體向“綠色出行”轉(zhuǎn)移。

值得一提的是，自動(dòng)駕駛汽車被看作是未來共享和可持續(xù)出行的重要組成部分。當(dāng)前，滴滴自動(dòng)駕駛已連續(xù)安全運(yùn)營超1100天，在上海和廣州的運(yùn)營區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合派單，乘客可以通滴滴App使用自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，作為網(wǎng)約車出行服務(wù)的補(bǔ)充。

著眼于自動(dòng)駕駛的運(yùn)營場(chǎng)景，滴滴自動(dòng)駕駛還設(shè)計(jì)了首個(gè)24小時(shí)自動(dòng)駕駛自動(dòng)運(yùn)維中心——慧桔港，全流程自動(dòng)化率已達(dá)90%。 當(dāng)前滴滴自動(dòng)駕駛正攜手合作伙伴全面推進(jìn)無人駕駛新能源車量產(chǎn)，希望為用戶提供安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

圖注：滴滴24小時(shí)自動(dòng)駕駛自動(dòng)運(yùn)維中心——慧桔港

圖源：滴滴出行視頻號(hào)

一直以來，滴滴致力于成為綠色發(fā)展、節(jié)能環(huán)保理念的積極踐行者。通過不斷推廣兩輪慢行交通、網(wǎng)約車電動(dòng)化，發(fā)展合乘交通等手段，持續(xù)推動(dòng)出行方式向更綠色化和集約化方向轉(zhuǎn)變。截至2022年底，平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)的純電動(dòng)車超過 200萬臺(tái)，預(yù)計(jì)約占全國純電動(dòng)車保有量的20%左右。2022年全年平臺(tái)純電動(dòng)汽車?yán)锍陶急燃s為45%。

為了能推動(dòng)實(shí)現(xiàn)電力來源綠色化，滴滴旗下的小桔能源已在全國360多個(gè)城市部署了充電網(wǎng)絡(luò)。截至2023年6月底，小桔充電在150多個(gè)城市部署了10萬余支充電槍，累計(jì)服務(wù)用戶超過900萬、累積充電超過116億度，實(shí)現(xiàn)碳減排568萬噸。