3月15日消息，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在微博發(fā)文稱：“GPT是最近數(shù)年的全新技術(shù)浪潮中，包括元宇宙，區(qū)塊鏈，Web3中等中我唯一覺得既是趨勢又在眼前又可產(chǎn)生顛覆的。”

據(jù)了解，GPT-4是一個多模態(tài)大模型，在各種專業(yè)和學(xué)術(shù)基準上可以表現(xiàn)出人類水平。相比于前作，GPT-4的回答準確性不僅大幅提高，還具備更高水平的識圖能力，且能夠生成歌詞、創(chuàng)意文本，實現(xiàn)風(fēng)格變化。

此外，GPT-4的文字輸入限制也提升至2.5萬字，且對于英語以外的語種支持有更多優(yōu)化。

小鵬汽車官網(wǎng)公開資料顯示，何小鵬是UC優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人及前阿里巴巴移動事業(yè)群總裁，現(xiàn)擔(dān)任小鵬汽車董事長、CEO。

值得一提的是，何小鵬今年首次當(dāng)選為全國人大代表，向大會提交《關(guān)于探索加快自動駕駛應(yīng)用落地體系化保障的建議》。

針對我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、自動駕駛技術(shù)加速發(fā)展和落地這一趨勢，何小鵬提出了三點建議：推動加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛相關(guān)立法工作、探索建立自動駕駛技術(shù)及自動駕駛汽車保險產(chǎn)品體系，以及推動加快城市高精度地圖審核流程。

圖源：小鵬汽車官微

官方披露數(shù)據(jù)顯示，截至2022年第三季度末，小鵬汽車歷史累計研發(fā)投入已超125億元，累計申請專利超過4000項。其中，小鵬汽車在智能輔助駕駛技術(shù)上不斷取得突破，截至2022年12月31日，高速NGP功能里程滲透率已經(jīng)超過60%。

2022年9月，基于城市路況的高階智能輔助駕駛功能城市NGP在廣州首發(fā)，并將于2023年在深圳、上海等多個城市、多款車型上落地，進一步加速自動駕駛量產(chǎn)技術(shù)的普及。