2月14日消息，近日有媒體報道，菜鳥大件物流正在大規(guī)模起網(wǎng)，并將于今年3月底之前，將自營的末端城市數(shù)量從目前的40余個快速提升至140個。對此，菜鳥官方回應稱，不予置評。

據(jù)接近菜鳥的相關人士透露，未來幾個月菜鳥在大件送裝師傅上的缺口可能達到500-1000人，另有不少倉庫的需求。

公開信息顯示，2021年菜鳥CEO萬霖公開提出“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的定位，之后菜鳥在物流領域的布局和運營動作便頻頻曝光。去年雙11期間，淘寶天貓產(chǎn)業(yè)發(fā)展及運營中心總裁吹雪與菜鳥CEO萬霖曾對外宣布大件物流的三年計劃，在未來3年要建成中國最好的大件送裝網(wǎng)絡，引發(fā)行業(yè)關注。

當時萬霖曾提及，菜鳥已在佛山、贛州、潮州等國內(nèi)家具核心產(chǎn)業(yè)帶完成布局，并已經(jīng)有了一張觸達全國300多城的干線定點班車網(wǎng)絡，確保時效、服務質(zhì)量領先行業(yè)。其中，菜鳥佛山家具產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)成為出貨量最大的家裝物流公司。

值得一提的是，除大件物流外，今年1月，菜鳥還聯(lián)合天貓超市啟動“老舊無電梯小區(qū)快遞送貨上門保障計劃”以及春節(jié)物流不打烊活動。從春節(jié)開始，菜鳥全年投入2億元補貼獎勵給快遞員，用于專項保障老舊無電梯小區(qū)、偏僻小區(qū)的送貨上門。通過提升快遞員的待遇，確保消費者能享受更好的服務。

據(jù)介紹，菜鳥聯(lián)合天貓超市一起正式啟動老舊無電梯小區(qū)送貨上門保障計劃，不僅要讓電梯房小區(qū)送貨上門，更要確保配送條件困難的小區(qū)也能夠送貨上門，還要送的快。

菜鳥直送貓超項目負責人沈建鋒介紹，老舊無電梯小區(qū)送貨上門保障計劃實質(zhì)是“加薪穩(wěn)崗計劃”。綜合送貨上門存在障礙的小區(qū)，菜鳥直送以物質(zhì)激勵的方式，保護快遞員的積極性，讓快遞員單單有獎勵、月月能增收。