12月21日消息，聯(lián)邦快遞日前發(fā)布截至11月30日的第二季度綜合業(yè)績。業(yè)績顯示，聯(lián)邦快遞2023財年Q2利潤和銷售額均同比有所下降，并警告稱需求持續(xù)疲軟，但也表示其“積極的”成本削減措施正在減輕沖擊。

數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)邦快遞Q2營收為228億美元，較上年同期235億美元下降3%，市場預期為237.4億美元；凈利潤為7.88億美元，較上年同期10.4億美元下降24%；調(diào)整后每股收益為3.18美元，上年同期為4.83美元，市場預期為2.82美元。

聯(lián)邦快遞表示，由于全球銷量下降，聯(lián)邦快遞營業(yè)收入同比下降64%，部分被包裹收益率增長8%所抵消。聯(lián)邦快遞在本季度實施了先前計劃的增量成本削減行動，以減輕運量下降的影響，包括結(jié)構(gòu)性航空網(wǎng)絡(luò)變化和飛機臨時停放。

具體業(yè)務(wù)方面，本季度FedEx Ground營業(yè)收入同比增長24%，這主要歸功于13%的收益增長和成本削減措施。在收益率增長18%的推動下，聯(lián)邦快遞貨運營業(yè)收入同比增長32%。這部分被更高的工資和員工福利以及出貨量減少所抵消。

值得關(guān)注的是，聯(lián)邦快遞此前宣布的加速股票回購計劃（ASR）在本季度啟動，根據(jù)ASR協(xié)議交付了790萬股股票。剩余的ASR股份預計將在12月交付。流通股減少使聯(lián)邦快遞第二季度業(yè)績每股攤薄收益0.06美元。截至2022 年11月30日，聯(lián)邦快遞手頭現(xiàn)金為46億美元。

總裁兼首席執(zhí)行官Raj Subramaniam表示：“聯(lián)邦快遞團隊緊急采取行動，在應對疲軟的需求環(huán)境的同時，在我們正在進行的轉(zhuǎn)型中取得快速進展。在我們積極的成本削減計劃的執(zhí)行和加速推動下，我們第二季度的收益超出了我們的預期。與此同時，我們繼續(xù)專注于為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！?/p>