9月22日消息，阿里巴巴集團(tuán)ESG和雙碳總經(jīng)理、阿里巴巴可持續(xù)發(fā)展管理委員會(huì)委員楊靈葉近日在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道編輯專訪時(shí)表示，只有把社會(huì)責(zé)任變成商業(yè)設(shè)計(jì)的核心要素，并通過(guò)科技和商業(yè)創(chuàng)新，才能讓可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。這意味著要把ESG目標(biāo)融入到戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)定位、運(yùn)營(yíng)策略中，實(shí)現(xiàn)ESG和商業(yè)的有效融合。

“以用戶為起點(diǎn)，向商家和企業(yè)傳導(dǎo)綠色低碳價(jià)值觀，進(jìn)而以商業(yè)、機(jī)制的力量讓整個(gè)生態(tài)往綠色低碳循環(huán)的方向迭代演進(jìn)并帶來(lái)持續(xù)的減碳。同時(shí)，供給側(cè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也進(jìn)一步讓用戶側(cè)踐行低碳生活方式成為可能，形成供需咬合的飛輪效應(yīng)轉(zhuǎn)型，才是一個(gè)更符合商業(yè)邏輯且可持續(xù)的路徑?！睏铎`葉說(shuō)。

圖源：截自21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道官微，下同

“關(guān)于ESG信息披露方面，阿里目前的業(yè)務(wù)狀況如何？互聯(lián)網(wǎng)公司應(yīng)該更注重哪些方面的披露？”楊靈葉表示，ESG信息披露，我們?cè)跀?shù)字化系統(tǒng)、組織保障兩大方向展開(kāi)。據(jù)楊靈葉介紹，阿里巴巴ESG和雙碳數(shù)字化管理系統(tǒng)一期已經(jīng)上線應(yīng)用，以此有效管理ESG戰(zhàn)略目標(biāo)的設(shè)定和推進(jìn)落地。

同時(shí)，楊靈葉表示，作為一個(gè)平臺(tái)型的企業(yè)，阿里巴巴碳中和目標(biāo)的設(shè)定要和自身業(yè)務(wù)形態(tài)匹配，我們也在分類型、分行業(yè)分析各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的減碳需求和解決方案，力爭(zhēng)做到行業(yè)領(lǐng)先水平。

阿里巴巴集團(tuán)ESG和雙碳總經(jīng)理、阿里巴巴可持續(xù)發(fā)展管理委員會(huì)委員楊靈葉

談及“阿里在ESG報(bào)道中提出不晚于2030年將所有短途物流車替換為電動(dòng)車，目前這項(xiàng)工作規(guī)劃如何？陸地運(yùn)輸電氣化在不同國(guó)家的實(shí)現(xiàn)有哪些差異點(diǎn)和難點(diǎn)？”時(shí)，楊靈葉表示，未來(lái)菜鳥(niǎo)的物流一定是往電氣化和智能化發(fā)展。據(jù)楊靈葉介紹，目前智能化方面阿里有了短途運(yùn)輸?shù)男⌒U驢，今年夏天自動(dòng)駕駛卡車大蠻驢也在浙江湖州開(kāi)展路測(cè)。

楊靈葉認(rèn)為，運(yùn)輸系統(tǒng)電氣化的實(shí)際推動(dòng)會(huì)有一些現(xiàn)實(shí)困難，一個(gè)是技術(shù)能力，另外還需要基礎(chǔ)設(shè)施例如充電樁的普及。接下來(lái)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況積極推進(jìn)各地節(jié)奏。