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洋碼頭拖欠貨款2億元 上??偛恳淹S?/h1>
李伊
2022-09-13 11:21

9月13日消息,SMGNEWS報(bào)道稱,跨境電商平臺(tái)洋碼頭拖欠貨款達(dá)2億,其上海總部辦公場(chǎng)所已被物業(yè)停用。

目前洋碼頭位于靜安區(qū)的總部辦公場(chǎng)所已人去樓空。物業(yè)方貼出的告示顯示,洋碼頭已長(zhǎng)期拖欠租金等費(fèi)用。

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有多名商家與買手反映,自己的貨款遭到平臺(tái)長(zhǎng)期拖欠支付,數(shù)額從數(shù)萬至數(shù)十萬不等。其中一位買手表示,其賬戶并無違規(guī)操作,但從去年7月開始,就無法將十多萬貨款提現(xiàn)。

還有買手反映,拖款未追回還被對(duì)方拉黑了;另一位買手表示,洋碼頭拖欠其貨款加保證金四十幾萬。

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資料顯示,洋碼頭成立于2010年,進(jìn)行過7次融資,總金額達(dá)10.8億元,巔峰時(shí)期,曾擁有超8萬名認(rèn)證買手,覆蓋全球83個(gè)國(guó)家,每日可供購(gòu)買的商品數(shù)量超過80萬件。

據(jù)悉,從去年開始,在多種因素交織下,洋碼頭公司經(jīng)營(yíng)困難,今年2月,已有洋碼頭買手投訴,稱在該平臺(tái)遭遇拖款。

今年8月,“洋碼頭買手服務(wù)號(hào)”發(fā)布創(chuàng)始人兼CEO曾碧波致洋碼頭全球買手/入駐商戶的公開信,披露了洋碼頭在今年遭遇架構(gòu)調(diào)整、貨物通關(guān)受阻等一系列挑戰(zhàn),以及由此帶來的現(xiàn)金流惡化、資金被凍結(jié)保全、員工大量流失等困境。

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曾碧波表示,現(xiàn)在洋碼頭平臺(tái)的交易資金結(jié)算完全和洋碼頭公司自身的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),訴訟風(fēng)險(xiǎn),債權(quán)維權(quán)等諸多風(fēng)險(xiǎn)都完全剝離了。他希望在此基礎(chǔ)上,和買手、商戶一起努力將平臺(tái)業(yè)務(wù)恢復(fù)。

對(duì)于歷史遺留的債務(wù),曾碧波表示洋碼頭公司不會(huì)賴賬?!拔覀€(gè)人也不是隨意跑路的,我下輩子還想江湖再見的,所以請(qǐng)今天給洋碼頭一個(gè)空間和時(shí)間,不管洋碼頭公司下一步會(huì)如何,我個(gè)人會(huì)全力擔(dān)當(dāng),哪怕是開直播賣貨我也會(huì)想著把這個(gè)債還掉的?!?/p>

曾碧波強(qiáng)調(diào),為了壓縮不必要的開支,公司團(tuán)隊(duì)會(huì)開始啟動(dòng)遠(yuǎn)程居家辦公常態(tài)化。曾碧波表示,特意去說這個(gè)事是不想讓那些專業(yè)“維權(quán)”人士們惡意傳播負(fù)面輿論,說洋碼頭公司人去樓空云云?!拔覀儧]有離開,我們一直在,碼頭哥一直在,絕不趴下!”

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9月13日消息,近日,碼頭平臺(tái)的多名商家與買手稱自己的貨款遭到平臺(tái)長(zhǎng)期拖欠支付,數(shù)額從數(shù)萬至數(shù)十萬不等。8月31日,曾碧波與部分股東和買手進(jìn)行了線上會(huì)議,透露碼頭拖欠貨款規(guī)模為2億,此外還有保證金3800萬,但當(dāng)前狀況下,公司現(xiàn)有資金將全部用于保障仍在經(jīng)營(yíng)的買手。今年8月23日,碼頭創(chuàng)始人曾碧波發(fā)表公開信表示公司正面臨困難,但仍將繼續(xù)經(jīng)營(yíng)希望得到買手信任支持。
針對(duì)網(wǎng)傳碼頭上海總部人去樓空、拖欠商戶貨款等傳聞,碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波回應(yīng)表示,正在準(zhǔn)備聲明函,“謠言蠻多的?!?/div>
11月11日消息,天眼查App顯示,近日,上海洋碼頭網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的219萬余元,關(guān)聯(lián)案件為服務(wù)合同糾紛,執(zhí)行法院為上海市靜安區(qū)人民法院。據(jù)此前媒體報(bào)道,有傳言稱碼頭上海總部人去樓空、拖欠商戶貨款。碼頭回應(yīng)稱,員工全體居家辦公,“被欠款商戶”系被查出的不良商戶,在整頓過程中店鋪被凍結(jié)。
9月14日消息,近日,媒體報(bào)道有多名商家投訴稱,跨境電商平臺(tái)碼頭長(zhǎng)期拖欠支付商家貨款,數(shù)額從數(shù)萬到數(shù)十萬不等。9月13日晚間,碼頭方面回應(yīng)稱,行業(yè)確實(shí)受到疫情沖擊和影響,碼頭當(dāng)下采取員工全體居家辦公模式降低成本,并非所謂的“人去樓空”。碼頭表示,但對(duì)于今天平臺(tái)受到的業(yè)務(wù)影響,絕大部分境外合規(guī)買手是完全能夠理解并支持,持續(xù)地經(jīng)營(yíng)著。
9月19日消息,近日,碼頭創(chuàng)始人曾碧波接受了《中國(guó)企業(yè)家》的專訪。此次對(duì)話中,曾碧波還表示,碼頭不會(huì)倒閉,只要給碼頭半年時(shí)間,未來一定能把業(yè)務(wù)做好,但現(xiàn)在拯救碼頭的方案肯定只剩下并購(gòu)了,獨(dú)立上市比較難。據(jù)曾碧波透露,最近談了四五家有意向收購(gòu)碼頭的買家,其中有兩家在談價(jià)格了。
碼頭公司辯稱,原告只是代為開立賬戶并代為充值,該行為與合同規(guī)定的提供推廣服務(wù)不符,且原告主張的是墊付款,并非服務(wù)費(fèi),雙方合同及補(bǔ)充協(xié)議沒有實(shí)際履行。對(duì)原告主張的訴請(qǐng)金額有異議,原告未提供賬號(hào)內(nèi)實(shí)際消耗金額的依據(jù)。法院審理認(rèn)為,根據(jù)雙方補(bǔ)充協(xié)議的約定,原告提供的服務(wù)內(nèi)容包括為被告賬戶進(jìn)行充值,因此原告并未違反雙方的約定內(nèi)容。
天眼查信息顯示,近日,上海洋碼頭網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司被上海市第二中級(jí)人民法院列為失信被執(zhí)行人(老賴)。