8月26日消息，東南亞網(wǎng)約車和送餐平臺(tái)公司Grab控股有限公司宣布了截至2022年6月30日的季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。該季度Grab收入達(dá)到歷史新高，同比增長(zhǎng)79%至3.21億美元，這是由出行和運(yùn)輸收入的強(qiáng)勁增長(zhǎng)推動(dòng)的，包括Jaya Grocer的貢獻(xiàn)。在固定匯率基礎(chǔ)上，營(yíng)收增長(zhǎng)了85%。

2022年第二季度，該公司總GMV同比增長(zhǎng)30%，按不變匯率計(jì)算同比增長(zhǎng)34%，這主要得益于出行領(lǐng)域的復(fù)蘇和交付量的持續(xù)增長(zhǎng)。

用戶參與度在本季度也有所提高。受出行領(lǐng)域MTU強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)，公司月交易用戶（MTU）同比增長(zhǎng)12%，達(dá)到3260萬(wàn)，而每用戶的平均消費(fèi)（定義為每個(gè)MTU的GMV）增長(zhǎng)了16%，達(dá)到155美元。在公司的用戶群中，交叉垂直滲透率持續(xù)提高，在2022年第二季度，62%的出行用戶在Grab平臺(tái)上使用兩種或兩種以上的產(chǎn)品，高于2021年的56%。

在出行領(lǐng)域，由于打車需求持續(xù)強(qiáng)勁，GMV同比增長(zhǎng)51%，營(yíng)收同比增長(zhǎng)37%。二季度出行部門調(diào)整后的EBITDA利潤(rùn)率為12.1%，較前一季度增長(zhǎng)224個(gè)基點(diǎn)，符合預(yù)期的12%的穩(wěn)定狀態(tài)利潤(rùn)率。

交付部門調(diào)整后，EBITDA利潤(rùn)率環(huán)比提高82個(gè)基點(diǎn)，至負(fù)1.4%。調(diào)整后的EBITDA利潤(rùn)率從2022年第一季度的負(fù)6.0%環(huán)比提高了136個(gè)基點(diǎn)，至負(fù)4.6%，主要受持續(xù)優(yōu)化激勵(lì)支出的推動(dòng)。

調(diào)整后的EBITDA為負(fù)2.33億美元，比一年前的負(fù)2.14億美元略有下降，因?yàn)樵摴纠^續(xù)投資于產(chǎn)品和平臺(tái)開發(fā)，預(yù)計(jì)其數(shù)字銀行將于2022年下半年在新加坡推出，并于2023年在馬來(lái)西亞和印度尼西亞推出。不過(guò)，由于激勵(lì)支出減少，調(diào)整后的EBITDA較上季度改善了19%。

本季度虧損5.72億美元，同比增長(zhǎng)29%，主要原因是消除了2021年12月Grab可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股轉(zhuǎn)換為普通股的非現(xiàn)金利息支出。本季度的虧損包括：1億3千3百萬(wàn)美元的非現(xiàn)金支出，來(lái)自對(duì)Grab每個(gè)季度按市值計(jì)價(jià)的股權(quán)投資的重估，以及1億1千1百萬(wàn)美元的股票薪酬支出。第二季度末，現(xiàn)金流動(dòng)性總額為77億美元，而公司的凈現(xiàn)金流動(dòng)性為56億美元。

Grab已將核心食品配送和整體配送業(yè)務(wù)的盈虧平衡時(shí)間表分別加快了一個(gè)季度和兩個(gè)季度，至2023年第一季度和第二季度。

對(duì)于2022財(cái)年，該公司將GMV的預(yù)期從之前的同比增長(zhǎng)30%-35%下調(diào)至同比增長(zhǎng)21%-25%(按不變匯率計(jì)算為25%-29%)，同時(shí)預(yù)計(jì)收入將在12.5億-13億美元之間，位于之前宣布的12億-13億美元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間的高端。

“在這個(gè)季度，我們采取了行動(dòng)來(lái)精簡(jiǎn)我們的組織成本結(jié)構(gòu)。我們優(yōu)化了固定成本，關(guān)閉了不盈利的業(yè)務(wù)部門，并繼續(xù)縮減激勵(lì)措施占GMV的比例。因此，我們將把核心食品和整體配送部門的盈虧平衡時(shí)間表提前，并將2022年的收入指南縮小到之前宣布的范圍的上限。下半年，我們看到GMV增長(zhǎng)放緩，但由于我們的成本措施和可持續(xù)增長(zhǎng)戰(zhàn)略，EBITDA較上半年有所改善，”Grab首席財(cái)務(wù)官Peter Oey表示。