5月9日消息，據(jù)上海證券報(bào)從申通方面確認(rèn)，位于青浦區(qū)的上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心于5月1日拿到復(fù)工批復(fù)后，已采取封閉式管理方式重啟，數(shù)十萬(wàn)件封控前滯留的積壓件基本清點(diǎn)完畢。

據(jù)了解，獲頒上海市快遞業(yè)首張全國(guó)版跨省車(chē)輛通行證并成功發(fā)車(chē)的申通快遞，日前相繼納入上海市青浦區(qū)人民政府、上海市郵政管理局發(fā)布的復(fù)工白名單，正積極籌備復(fù)工事項(xiàng)。

目前，80%以上消費(fèi)者在電商平臺(tái)申請(qǐng)退回的快件，已陸續(xù)發(fā)回始發(fā)地；對(duì)于一些消費(fèi)者仍舊要求派送的快件，則會(huì)根據(jù)所在區(qū)域社會(huì)面疫情情況及網(wǎng)點(diǎn)、快遞員復(fù)工進(jìn)度啟動(dòng)派送，并為已復(fù)工商家、機(jī)構(gòu)提供攬收服務(wù)。

據(jù)報(bào)道，目前已復(fù)工的轉(zhuǎn)運(yùn)中心仍以處理積壓件為主，因此，即使淘寶等電商平臺(tái)已經(jīng)恢復(fù)上海區(qū)域的部分下單功能，但終端收件用戶(hù)對(duì)于快遞復(fù)工的感受尚不明顯。

目前已經(jīng)有不少申通快遞員列入上海市郵政管理局發(fā)布的白名單，接下來(lái)，這些快遞員對(duì)應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)取得街鎮(zhèn)政府復(fù)工批復(fù)以及自身取得村居委外出許可后，就將返崗工作。

值得一提的是，據(jù)申通之聲官微消息，近日，申通運(yùn)營(yíng)管理數(shù)智化平臺(tái)——“昆侖”，低調(diào)上線(xiàn)一年之后迭代至2.0版本。

據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)數(shù)字場(chǎng)站、產(chǎn)能協(xié)同、政策調(diào)控等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)一站式精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，申通于2020年正式立項(xiàng)“昆侖”系統(tǒng)，并于2021年3月底，上線(xiàn)1.0版本。

作為初代版本，昆侖1.0各項(xiàng)功能依然依托于原有的管家系列產(chǎn)品邏輯，但限于開(kāi)發(fā)時(shí)間和底層技術(shù)的限制，用戶(hù)體驗(yàn)上也不盡完善，大大影響產(chǎn)品使用率。

而最新上線(xiàn)的昆侖2.0版本按照用戶(hù)的崗位角色和工作內(nèi)容，提供定制化的使用鏈路和全面的數(shù)據(jù)服務(wù)支持，千人千面適應(yīng)不同崗位場(chǎng)景需要。同時(shí)對(duì)于一些細(xì)節(jié)也進(jìn)行了人性化迭代——智能收藏高頻菜單、全新的幫助中心、頁(yè)面全新布局等。