4月22日消息，據(jù)格隆匯消息，美銀證券發(fā)表研究報(bào)告指，由于疫情影響及美國經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致2023年出口需求下降，將2022至2023年物流及港口行業(yè)盈利預(yù)測(cè)平均下調(diào)4%至5%，目標(biāo)價(jià)相應(yīng)下調(diào)5%至13%。

由于預(yù)計(jì)2023年集裝箱吞吐量表現(xiàn)將疲軟，該行將招商局港口的投資評(píng)級(jí)由買入下調(diào)至中性，預(yù)測(cè)招商局港口2022至2023年深圳及上海港口集裝箱吞吐量將出現(xiàn)低單位數(shù)跌幅，抵銷今年境內(nèi)港口費(fèi)率恢復(fù)增長(zhǎng)所帶來的部分收益，目標(biāo)價(jià)由17港元下調(diào)至15港元。

對(duì)于快遞行業(yè)，該行仍然預(yù)期內(nèi)地封城政策可于5月中旬放松，令行業(yè)利潤(rùn)率及估值可望逐步恢復(fù)，其中較看好順豐及中通的盈利表現(xiàn)；同時(shí)看好嘉里物流的內(nèi)地業(yè)務(wù)敞口較小，予買入評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)由25港元降至23港元。

受疫情拖累，美銀指出近兩個(gè)月快遞公司物流量料下降30%，預(yù)期今年快遞行業(yè)盈利將減少7%至11%，預(yù)測(cè)京東物流全年凈虧損將擴(kuò)大至6.92億元人民幣，將其目標(biāo)價(jià)由30港元下調(diào)至26港元，評(píng)級(jí)買入。

此前，順豐控股發(fā)布2022年3月快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。公司2022年3月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)合計(jì)收入188.66億元，同比增長(zhǎng)28.95%。

其中，速運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入124.63億元，同比下降5.87%；業(yè)務(wù)量8.03億票，同比下降7.91%；單票收入15.52元，同比增長(zhǎng)2.24%；供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入64.03億元，同比增長(zhǎng)360.65%。