国产精品视频一区牛牛视频,性欧美精品,日韩福利视频一区,国产精品美女久久久久网,涩涩国产精品福利在线观看,国产91av视频在线观看,国产操视频

中通快遞副總裁朱晶熙:傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化需與業(yè)務相互融合

劉峰
2021-12-16 15:31

12月16日消息,據(jù)36氪消息,近日,36氪“WISE2021中國數(shù)字化創(chuàng)新高峰論壇”在上海浦東新區(qū)香格里拉酒店舉辦。在WISE2021中國數(shù)字化創(chuàng)新高峰論壇中,中通快遞集團副總裁、CTO朱晶熙以“數(shù)字化如何重塑物流產業(yè)鏈”為主題,分享了中國快遞行業(yè)在數(shù)字化轉型過程中的經(jīng)驗。

format-jpg

圖源:36氪微博

朱晶熙認為,傳統(tǒng)企業(yè)要想推進數(shù)字化,一定是與業(yè)務之間相互融合。技術千萬不要和業(yè)務之間組成一個甲乙方的關系,或停留在實驗室里面。同時,也必須有全局化、系統(tǒng)化的思維,要考慮投資回報。

公開資料顯示,朱晶熙,江蘇東臺人,畢業(yè)于鹽城師范學院計算機系軟件工程專業(yè),后中國人民大學EMBA畢業(yè)。2003年,朱晶熙入職中通,負責IT信息系統(tǒng)硬件網(wǎng)絡的搭建和軟件的推廣與培訓;現(xiàn)任職中通快遞集團副總裁、首席技術官(CTO)。

format-jpg今年11月,中通快遞公布其2021年第三季度財報。財報數(shù)據(jù)顯示,2021年第三季度,中通快遞收入73.907億元,較2020年同期增長11.3%;凈利潤11.479億元,與去年同期的凈利潤12.103億元相比下降5.2%。

2021年第三季度,中通快遞包裹量為57.00億件,較2020年同期的46.23億件增長23.3%。日均業(yè)務量超6300萬票,增長23.3%,市場份額20.8%。

format-jpg

值得一提的是,近日,中通快遞旗下中通云倉聯(lián)合快手電商打造了首個玉器行業(yè)倉配中心。官網(wǎng)資料顯示,中通云倉是中通快遞集團旗下一家專業(yè)為電商平臺、品牌商家、社交電商、直播平臺等提供倉儲配送一體化供應鏈綜合服務平臺。

1、該內容為作者獨立觀點,不代表電商報觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務,如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權行為,侵權責任由作者本人承擔。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關閱讀
8月11日消息,8月9日,蘇州小棉襖與云倉科技戰(zhàn)略簽約儀式在云倉科技杭州總部順利舉行。資料顯示,云倉科技是快遞集團旗下,為傳統(tǒng)電商、社交電商、直播電商、品牌商家、本地生活等提供全渠道物流供應鏈服務的企業(yè)。
12月12日消息,2023上海地區(qū)葉菜新品種推介會暨上海本地綠葉菜賞食展近日舉行,云倉科技受邀參會?,F(xiàn)場,云倉科技還與上海市農科院園藝所、上海漢松農業(yè)科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。云倉科技是快遞集團旗下,為傳統(tǒng)電商、社交電商、直播電商、社區(qū)電商、跨境電商、品牌商家、連鎖門店、本地生活等客戶提供全渠道物流供應鏈服務企業(yè)。目前,倉配網(wǎng)絡輻射全球,配送范圍實現(xiàn)國內99%區(qū)縣、94%鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋。
10月23日消息,湖北云倉科技有限公司近日與長江職業(yè)學院舉行校企合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞新型人才培養(yǎng)、聯(lián)合教學、課程制定等方面展開深度合作。資料顯示,云倉科技是快遞集團旗下,為傳統(tǒng)電商、社交電商、直播電商、品牌商家、本地生活等提供全渠道物流供應鏈服務的企業(yè)。公司已在全國成立60余家子公司,在全國56個核心城市擁有200多個倉庫,倉儲總面積超200萬平方米,配送范圍輻射全國100%區(qū)縣和93%鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
5月9日消息,近日,董事長賴梅松發(fā)布致全體家人的一封信,其中提到,直播電商、新零售、新農業(yè)等業(yè)態(tài)的興起,傳統(tǒng)物流需求正向著多元、多層、多極和個性化、差異化、品質化的方向轉型,這必將推動快遞物流業(yè)向定制化、差異化、品牌化等方向發(fā)展,并推動冷鏈、跨境、城、倉儲等精細化新賽道的加速成長。同時,賴梅松指出,展望未來,要堅固發(fā)展、提質增效。
3月23日消息,山西陽泉網(wǎng)點近日試點使用無人車補充運力。陽泉相關負責人介紹,“這臺無人車看起來體積雖小,但車內空間很大,可以裝載正常大小快件300余件,并且無重量限制。”目前陽泉網(wǎng)點共投放了3輛無人車,負責3個兔喜生活+門店的快件運輸工作,最遠單程5.5公里,每天往返4,轉運快件5000多件,保證快遞能第一時間運送到末端門店,較傳統(tǒng)運送方式提高了頻次,提升了快件時效。
城零售的即時配送環(huán)節(jié)正在慢慢蠶食快遞市場。某些外賣騎手正在取代末端快遞員的工作??梢灶A見,不久的將來,部分快遞員因為工作被外賣騎手替代了的緣故,可能將失業(yè)。傳統(tǒng)快遞往往要經(jīng)過一個漫長的流程才能將快遞配送完畢,平均時為50個小時,也就是2天左右。高時效的服務,再加上電商訂單的轉移,即時配送很有可能替代掉傳統(tǒng)快遞的一部分流程,比如支線運輸,比如末端配送,從而對快遞的訂單也造成沖擊。
本實用新型應用于物流車的車廂集傳送功能于一體,提高貨物的周轉效率,減少人工成本,節(jié)省體力。
2月7日消息,針對個人業(yè)務,順豐城目前全面覆蓋取送、幫買、幫排隊、及商務功能等業(yè)務類型。作為彈性運力,順豐城也在持續(xù)推動傳統(tǒng)物流提速,為順豐集團和其他快遞公司提供最后一公里配送。數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,順豐城最后一公里業(yè)務收入同比增長53.8%。需求高漲疊加供給側服務升級,即時配送市場規(guī)模不斷擴大。中國物流與采購聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示,2022年我國即時配送訂單超過400億單,同比增長30%左右,市場規(guī)模超過2000億元。
10月15日消息,DHL Express為全球包裹退回推出了一項全新的無標簽服務,以全新的數(shù)字環(huán)保服務取代傳統(tǒng)的打印退回選項。客戶只需在支持二維碼的DHL服務點出示二維碼即可投遞包裹,或向DHL快遞員出示二維碼即可取貨。該服務目前已在歐洲、亞太地區(qū)、美洲、撒哈拉以南非洲、中東和北非的50多個國家/地區(qū)上線。