智梭與圓通合作 媽媽驛站無(wú)人車(chē)日配送450件包裹
12月1日消息,目前,智梭科技的RC ONE Plus無(wú)人車(chē)在安徽省蕪湖市南陵縣已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng),單個(gè)媽媽驛站每天配送約450件包裹。據(jù)介紹,這款容積可達(dá)2600升的RC ONE Plus,滿足從縣級(jí)分撥中心到驛站的調(diào)撥,單程平均達(dá)5.5km。
今年9月,擁有70000多家媽媽驛站的圓通速遞迅速地與智梭科技簽訂了全面合作意向書(shū),希望借助無(wú)人駕駛技術(shù)為圓通客戶打造全新的用戶體驗(yàn),提供更為智能、便捷的服務(wù)。
在進(jìn)博會(huì)開(kāi)幕之際,上海徐涇鎮(zhèn)聯(lián)合圓通在進(jìn)博會(huì)附近的西郊家園開(kāi)展智能快遞管理服務(wù),智梭無(wú)人車(chē)開(kāi)始正式為圓通提供社區(qū)快遞配送業(yè)務(wù)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),安徽省驛站總數(shù)近10萬(wàn)家,2021年包裹投遞量達(dá)到了30億件。如果以一輛無(wú)人車(chē)服務(wù)2-3個(gè)驛站,僅安徽省的需求量就約為3-4萬(wàn)臺(tái);全國(guó)的需求可達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。
近年來(lái)圓通在其牽頭的科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃——《快件物流資源共享服務(wù) 》中進(jìn)行了諸多努力,并已取得了較大進(jìn)展。智梭無(wú)人車(chē)的加入將通過(guò)科技賦能,進(jìn)一步助力物流企業(yè)在無(wú)人化戰(zhàn)略方向上推進(jìn)速度,提升科技含量,降低行業(yè)成本。
據(jù)了解,智梭將與圓通以及多家快遞企業(yè)進(jìn)一步加深合作深度,打通臺(tái)后系統(tǒng)數(shù)據(jù),增加投放數(shù)量,全面推進(jìn)RC ONE系列車(chē)型在快遞行業(yè)的商業(yè)化落地。
除了圓通以外,菜鳥(niǎo)、京東物流、順豐等物流企業(yè)正在不斷加碼無(wú)人車(chē)配送。今年雙11,350多輛阿里“小蠻驢”開(kāi)進(jìn)全國(guó)高校,每天配送快遞5萬(wàn)多件。順豐無(wú)人車(chē)在廣州理工學(xué)院運(yùn)營(yíng)。
此前,美團(tuán)、阿里、京東還參與制定了國(guó)內(nèi)首部低速無(wú)人車(chē)商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)——《低速無(wú)人車(chē)城市商業(yè)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》。據(jù)悉,該應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)將為低速無(wú)人車(chē)在商業(yè)化運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,對(duì)城市的路權(quán)分配、自動(dòng)駕駛能力要求、設(shè)備本身的安全性、數(shù)據(jù)通信需求、安全管理制度和保險(xiǎn)等方面的有效規(guī)范提出了要求,并為車(chē)輛在進(jìn)入城市前的檢測(cè)認(rèn)證提出了解決方案。
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