9月30日消息，廣州地鐵18號線首通段（冼村至萬頃沙）自9月28日14:00起開通運營，該線路時速達(dá)到了160公里，是粵港澳大灣區(qū)乃至國內(nèi)第一條時速最快的全地下市域快線。

該線路從自由貿(mào)易新區(qū)南沙片區(qū)萬頃沙出發(fā)，途經(jīng)橫瀝、番禺廣場、南村萬博，北連沙溪、龍?zhí)?、磨碟沙，止于冼村，全線單程最高票價為11元。

圖源：廣州地鐵公眾號

據(jù)悉，廣州地鐵18號線是廣州首條支持人臉識別過閘乘車的地鐵，全線閘機(jī)均為人臉識別閘機(jī)，支持車票、二維碼、人臉等全部過閘方式。以實名制賬戶為依托，通過人臉識別系統(tǒng)與信用系統(tǒng)的結(jié)合，打造乘客出行無感過閘和信用支付場景。

廣州地鐵18號線刷臉乘車方案由佳都科技與三維視覺全棧技術(shù)提供商的盧深視提供，的盧深視推出基于三維全棧技術(shù)的智慧地鐵刷臉乘車解決方案，可以實現(xiàn)單通道每分鐘無感通行進(jìn)站30人以上高效率通行。

9月22日起，廣州與天津的地鐵乘車碼將實現(xiàn)互聯(lián)互通。這也是繼與上海、重慶、北京地鐵實現(xiàn)乘車碼互聯(lián)互通后，廣州地鐵在今年內(nèi)與第四家城市軌道官方APP打通“掃碼”功能，實現(xiàn)與四大直轄市的地鐵乘車碼互通。

圖源：廣州地鐵微博

至此，使用廣州地鐵APP可乘坐全國超三分之一運營里程的城市軌道交通，廣州年內(nèi)還將繼續(xù)推動與其他區(qū)域地鐵乘車二維碼的互聯(lián)互通工作。

今年5月，北京與廣州地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通，乘客使用億通行APP或廣州地鐵APP，均可在本城或在兩地跨城地鐵刷碼乘車。

此次互聯(lián)互通的范圍包括兩市城市軌道交通的所有運營線路和車站（廣州城軌暫不含廣州有軌電車海珠環(huán)島線、黃埔有軌電車1號線、廣清城際鐵路花都站至清城站段以及廣州東環(huán)城際鐵路花都站至白云機(jī)場北站段）。