9月29日消息，亞馬遜周二表示，該公司已開始在英國招聘2萬個(gè)季節(jié)性職位，以應(yīng)對(duì)即將到來的包括圣誕節(jié)在內(nèi)的交易高峰期，加入勞動(dòng)力緊張的臨時(shí)工爭奪戰(zhàn)。目前，亞馬遜在英國擁有5.5萬名永久雇員。

亞馬遜表示，這些臨時(shí)工作將出現(xiàn)在其物流中心、分揀中心和派送站網(wǎng)絡(luò)中。亞馬遜英國表示，運(yùn)營崗位的最低時(shí)薪將為10英鎊（13.68美元），在英國的一些地區(qū)，這一數(shù)字將升至11.10英鎊，與今年6月正式員工的加薪幅度一致。

此外，亞馬遜還在招募在業(yè)余時(shí)間投遞包裹的人，每小時(shí)工資在13英鎊到15英鎊之間。

此前曾有報(bào)道，由于長期的工人短缺加劇了本已緊張的供應(yīng)鏈的壓力，并有可能在黑色星期五和圣誕節(jié)前讓倉庫的員工流動(dòng)中斷，英國的倉庫不得不提高30%的招聘工資。

人們普遍認(rèn)為，英國物流網(wǎng)絡(luò)的勞動(dòng)力短缺是由于歐洲天然氣價(jià)格飆升、英國脫歐和疫情后卡車司機(jī)短缺。

值得一提的是，近日，由于員工人數(shù)大幅增加和帶來的工資上漲，摩根士丹利還下調(diào)了亞馬遜的目標(biāo)價(jià)格，認(rèn)為其利潤可能會(huì)面臨壓力。分析師布萊恩·諾瓦克（Brian Nowak）表示，亞馬遜的物流勞動(dòng)力和不斷上漲的工資表明未來的利潤壓力更大。

考慮到這些問題的影響，他下調(diào)了2021年和2022年的息稅前利潤預(yù)期。然而，他寫道，盡管勞動(dòng)力成本在上升，但該公司不斷增長的物流勞動(dòng)力將有助于實(shí)現(xiàn)更多的電子商務(wù)份額增長、更快的運(yùn)輸速度，并帶來新的商業(yè)機(jī)會(huì)。