8月21日消息，據(jù)媒體報(bào)道，今年夏天至少已有17名主要領(lǐng)導(dǎo)者和高級(jí)工程師先后離開藍(lán)色起源（Blue Origin），其中許多人更是在貝索斯太空之旅后的幾周內(nèi)辭職。

最近，兩名工程師尼汀·阿羅拉（Nitin Arora）和羅倫·萊昂（Lauren Lyons）宣布了各自的新動(dòng)向，分別是埃隆·馬斯克的SpaceX和Firefly Aerospace。還有人則在過去幾周悄悄地更新了他們的LinkedIn頁面，LinkedIn是一個(gè)面向職場(chǎng)的社交平臺(tái)。

知情人士證實(shí)了每一起沒有公開宣布的離職。另外，那些公開宣布辭職的人并沒有具體說明離職的原因，但招聘網(wǎng)站Glassdoor上的員工評(píng)論經(jīng)常提到他們對(duì)執(zhí)行管理和緩慢的官僚結(jié)構(gòu)感到失望。

根據(jù)Glassdoor上的評(píng)價(jià)，人們對(duì)藍(lán)色起源領(lǐng)導(dǎo)層的滿意度，與對(duì)其他頂尖太空公司的滿意度差距較大。例如，根據(jù)Glassdoor的數(shù)據(jù)，只有15%的藍(lán)色起源員工認(rèn)可該公司首席執(zhí)行官鮑勃·史密斯（Bob Smith），而SpaceX的埃隆·馬斯克的員工認(rèn)可度為91%，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）的托利·布魯諾為77%。

值得注意的是，有些離開的工程師還是藍(lán)色起源的宇航員登月計(jì)劃中的一份子。今年早些時(shí)間，藍(lán)色起源沒能夠拿下NASA的登月合同，反而SpaceX被宣布為NASA的載人著陸系統(tǒng)（HLS）項(xiàng)目的唯一合作方，合同價(jià)值29億美元。

但是，盡管政府問責(zé)辦公室已經(jīng)在上個(gè)月駁回了藍(lán)色起源對(duì)NASA決定的抗議，但該公司表示會(huì)繼續(xù)抗?fàn)幰詤⑴cNASA的HLS項(xiàng)目。藍(lán)色起源首先對(duì)SpaceX的星艦火箭發(fā)起公關(guān)攻勢(shì)，接著又把NASA告上聯(lián)邦法院。