国产精品视频一区牛牛视频,性欧美精品,日韩福利视频一区,国产精品美女久久久久网,涩涩国产精品福利在线观看,国产91av视频在线观看,国产操视频

貝索斯等人進行太空特訓(xùn) 年內(nèi)將再進行兩次飛行

曾禾
2021-07-19 10:20

7月19日消息,據(jù)報道,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)和New Shepard的其他3名成員于當(dāng)?shù)貢r間周日參加了速成訓(xùn)練班,為藍色起源(Blue Origin)周二即將進行的首次載人航行做準備。據(jù)悉,藍色起源的愿望是成為像SpaceX、波音公司或洛克希德·馬丁一樣的公司。

format-jpg

報道稱,藍色起源將會用New Shepard火箭將貝佐斯、82歲的女飛行員沃利·芬克(Wally Funk)和18歲的物理系學(xué)生奧利弗·德門(Oliver Daemen)等人送入亞軌道,但不會進入地球軌道。

New Shepard會將船員帶到離地表100公里的高空,然后用降落傘返回?;鸺?8.3米,整個旅程持續(xù)大約11分鐘。Virgin Galactic之前也曾完成載人飛行,但它飛到的高度只有86公里。藍色起源表示,本次飛行不會有宇航員,也不會有受過訓(xùn)練的專業(yè)人士。

format-jpg

藍色起源飛行總監(jiān)史蒂夫·拉尼厄斯(Steve Lanius)表示,目前沒有任何未解決的問題需要處理,New Shepard已經(jīng)做好飛行準備了。

雖然火箭將發(fā)射的西德克薩斯地區(qū)預(yù)計會下雨和雷暴,但周日藍色起源高管在新聞發(fā)布會上表示,他們預(yù)計當(dāng)?shù)貢r間上午8點的預(yù)定升空時間將天氣晴朗。并表示他們將在周一和周二再次發(fā)射氣象氣球,以確保條件理想。

藍色起源宇航員和軌道銷售總監(jiān)阿麗亞娜·康奈爾(Ariane Cornell)表示,該公司打算在2021年再進行兩次飛行,總共進行三次飛行,未來還會有更多。目前已經(jīng)有來自150多個國家的7500人參加了門票的拍賣。

format-jpg

1、該內(nèi)容為作者獨立觀點,不代表電商報觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
10月2日消息,近日,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·太空公司“藍色起源”正遭受著人才流失的困擾。據(jù)“藍色起源”的發(fā)言人稱,公司每年的人員流失率“從未超過12.7%”,但這一數(shù)字明顯高于正常情況下一家公司的人員流失率。據(jù)了解,該公司今年的離職人數(shù)已經(jīng)達到數(shù)百人。目前,“藍色起源”擁有近4000名員工,多位知情人士表示,“藍色起源”今年的人員流失率超過了20%,并指出這一數(shù)字還會繼續(xù)升高。
根據(jù)亞馬遜創(chuàng)始人旗下藍色起源官網(wǎng)最新消息,太空旅行船票價格已拍賣至280美元。
5月10日消息,近日,藍色起源新謝潑德號太空艙中的一個座位以800萬美元 拍賣,中標者是對沖基金Citadel的創(chuàng)始人、億萬富翁肯·格里芬。拍賣師表示,格里芬將把這次機會捐給紐約市的一名教師,最終的選擇程序?qū)⒂煞鲐毚壬茩C構(gòu)羅賓漢基金會組織。紐約市另一位學(xué)校教師也將乘坐此次航班。目前,人選尚未確定。
7月13日消息,據(jù)報道,美國聯(lián)邦航空管理局 周一表示,藍色起源公司獲得了該局的許可,可以利用其新謝潑德號發(fā)射系統(tǒng)載人進入太空。亞馬遜前首席執(zhí)行官杰夫將于7月20日在藍色起源的首航中飛往太空邊緣。該機構(gòu)證實,藍色起源公司授權(quán)進行載人飛行,而FAA許可證的有效期將持續(xù)至8月。該公司獲批在德克薩斯州的一個Launch Site One發(fā)射場執(zhí)行本次任務(wù)。
據(jù)媒體CNET報道,在亞馬遜和藍色起源創(chuàng)始人杰夫·歷史性的10分鐘太空之旅后,藍色起源的后續(xù)發(fā)射將是一個更加低調(diào)的事件。
10月26日消息,旗下太空公司藍色起源與Sierra Space宣布,他們計劃在低地球軌道上開發(fā)一個商業(yè)空間站,稱為“Orbital Reef”。該項目得到了包括波音、Redwire Space在內(nèi)團體的支持。據(jù)介紹,該站預(yù)計將于2025-2030年間開始運營。
8月18日消息,據(jù)報道,近日,旗下太空探索技術(shù)公司“藍色起源” 負責(zé)“登月項目”的頂級工程師尼丁·阿羅拉跳槽至競爭對手公司SpaceX。阿羅拉在社交平臺上宣布,在“藍色起源”工作了近三年后,他已離開公司。他表示,8月13日是他在藍色起源的最后一天。在登月項目組工作,是一次地獄般的旅程,而他的下一站將是SpaceX。據(jù)了解,長期以來,阿羅拉一直在研究“藍色起源”的月球著陸器,旨在將不同的有效載荷運送到月球表面。
8月5日消息,據(jù)報道,杰夫·太空航天公司藍色起源再一次批評了是美國國家航空航天局的決定,即將一份價值29億美元的月球著陸器合同授予埃隆·馬斯克的企業(yè)SpaceX。周三,藍色起源在其官網(wǎng)上發(fā)布了一張信息圖,該公司稱SpaceX使用的將NASA宇航員送往月球表面的星際飛船,是一種“極其復(fù)雜,且風(fēng)險較高”的載具。