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滴滴自動駕駛獲北京市智能網聯汽車政策先行區(qū)首批路測牌照

電商報
2021-04-14 17:04

4月14日消息,北京市設立國內首個智能網聯汽車政策先行區(qū),滴滴自動駕駛成為首批獲得測試牌照的企業(yè)。同時,滴滴自動駕駛也首批獲得了夜間及復雜天氣場景的測試資格,可實現24小時全天候道路測試,并可在雨霧等特殊天氣下開展相關測試。

北京市智能網聯汽車政策先行區(qū)范圍包括亦莊新城225平方公里規(guī)劃范圍,以及大興國際機場、京臺高速、京津高速等6條總長143公里環(huán)繞亦莊的高速和城市快速路段。

政策先行區(qū)鼓勵經過充分驗證的智能網聯汽車,在政策先行區(qū)率先開展試運行及商業(yè)運營服務,企業(yè)在商業(yè)運營過程中可提供收費服務。此外,政策先行區(qū)還支持智能網聯汽車異地測試結果互認。

此前,滴滴自動駕駛已在上海、北京、美國加州等多個地方獲得自動駕駛道路測試資格。截至目前團隊規(guī)模已經超過500人。去年6月,滴滴自動駕駛在上海面向公眾推出載人測試服務。今年3月,滴滴自動駕駛宣布與廣州花都區(qū)達成汽車智能網聯產業(yè)項目合作。今年4月,滴滴自動駕駛發(fā)布全球首支自動駕駛連續(xù)5小時無接管視頻,在連續(xù)逆光行駛、狹窄路段超車,無保護左轉,以及大型路口掉頭等復雜場景表現穩(wěn)定。

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4月14日消息,今日,滴滴自動駕駛宣布獲得北京市智能網聯汽車政策先行區(qū)路牌照,同時,滴滴自動駕駛首批獲得了夜間及復雜天氣場景的測試資格,可實現24小時全天候道路測試,并可在雨霧等特殊天氣下開展相關測試。據悉,昨天上午,國內首個智能網聯汽車政策先行區(qū)在北京正式設立,政策先行區(qū)首批共批準了30張自動駕駛牌照,除了滴滴,獲得路牌照的企業(yè)還包括百度、小馬智行等。
10月7日消息,滴滴自動駕駛貨運KargoBot前裝量產L4級卡車近日獲得北京市智能網聯汽車政策先行區(qū)自動駕駛卡車道路測試通知書,獲準在北京開放道路內開展測試。這是繼2022年初,后裝車型獲得北京市智能網聯路牌照后,KargoBot再次獲準在京開展道路測試。不同于其他自動駕駛公司,KargoBot采用的是混合智能模式,由一名司機駕駛著帶L2輔助駕駛功能的領航車輛,引領多輛L4級自動駕駛卡車行駛,來提升中、短、長途各種復雜場景下的物流運輸效率。
4月9日消息,日前,滴滴自動駕駛發(fā)布全球首支自動駕駛連續(xù)5小時無接管視頻。這是滴滴自動駕駛團隊軟件版本迭代后,于近期錄制的一支路視頻。資料顯示,滴滴自動駕駛于2016年開始組建團隊。此外,滴滴自動駕駛已在上海、北京、美國加州等多個地方獲得自動駕駛道路測試牌照,并于去年6月在上海面向公眾推出載人測試服務。今年3月,滴滴自動駕駛還宣布與廣州花都區(qū)達成汽車智能網聯產業(yè)項目合作。
1月4日消息,天眼查信息顯示,近日,北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司申請注冊的多個“滴滴自動駕駛”商標,狀態(tài)變更為“駁回復審中 ”,被駁回商標均申請注冊于2021年5月,國際分類包括運輸工具、科學儀器、廣告銷售等。值得一提的是,該公司目前已再次申請科學儀器、建筑修理、網站服務3類“滴滴自動駕駛”商標。
北京在近期設立了國內首個智能網聯汽車政策先行區(qū),滴滴自動駕駛成為首批獲得測試牌照的企業(yè)之一。令人遺憾的是,在美國政府官員提出擔憂后,雙方放棄了這筆交易。一則好消息,一則壞消息,使得滴滴自動駕駛喜憂參半。但總體而言,滴滴自動駕駛仍被外界報以較高的期待,而這和滴滴自動駕駛這幾年取得的成績有關。2016年,滴滴組建自動駕駛團隊,以此切入自動駕駛賽道。今年1月,滴滴自動駕駛又完成新一輪3億美元融資。
近日,北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司申請注冊的多個“滴滴自動駕駛”商標,狀態(tài)變更為“駁回復審中”。
2月24日消息,據廣州日報,2月22日,“廣州市高質量發(fā)展媒體調研行”走進花都區(qū)?!?em>滴滴自動駕駛即將在廣州花都區(qū)開啟正式收費運營,廣州市民將很快可以打到滴滴自動駕駛車。”據悉,一年多來,滴滴自動駕駛在軟硬件技術研發(fā)、無人化道路測試、商業(yè)化運營等方面均取得了突破性的進展和成果。目前,滴滴自動駕駛在廣州、上海、北京、蘇州等城市共擁有超200輛自動駕駛車,團隊規(guī)模近1000人。
5月21日消息,天眼查信息顯示,近日,滴滴關聯公司北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司申請注冊“滴滴自動駕駛”商標,國際分類涉及廣告銷售、建筑修理,當前商標狀態(tài)為“商標申請中”。