摘得測試牌照 滴滴自動駕駛?cè)Ρ寂?/h1>金江2021-04-14 17:53
近段時間，滴滴出行被曝即將赴美上市。受此影響，滴滴的一舉一動頗受矚目，有關(guān)滴滴的消息也接二連三傳出，滴滴自動駕駛自然也在人們的關(guān)注范圍內(nèi)。
北京在近期設(shè)立了國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)，滴滴自動駕駛成為首批獲得測試牌照的企業(yè)之一。
值得注意的是，滴滴自動駕駛還獲得了夜間及復(fù)雜天氣場景的測試資格，可實現(xiàn)24小時全天候道路測試，并可在雨霧等特殊天氣下開展相關(guān)測試。
摘得測試牌照，在一定程度上清除了滴滴自動駕駛在政策方面的阻礙，助推滴滴自動駕駛業(yè)務(wù)向前發(fā)展。
與此同時，滴滴自動駕駛也傳來了另一則消息。有知情人士透露，為了發(fā)展自動駕駛汽車業(yè)務(wù)，早在2017年，滴滴就以10億美元收購了自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora Innovation。令人遺憾的是，在美國政府官員提出擔(dān)憂后，雙方放棄了這筆交易。
一則好消息，一則壞消息，使得滴滴自動駕駛喜憂參半。但總體而言，滴滴自動駕駛?cè)员煌饨鐖笠暂^高的期待，而這和滴滴自動駕駛這幾年取得的成績有關(guān)。
2016年，滴滴組建自動駕駛團隊，以此切入自動駕駛賽道。隨后滴滴在自動駕駛方面一路加快步伐。
2019年，滴滴宣布將自動駕駛部門設(shè)為獨立公司，整合滴滴平臺資源和原有技術(shù)優(yōu)勢，加大核心技術(shù)研發(fā)投入，這意味著滴滴對自動駕駛業(yè)務(wù)進行了一次戰(zhàn)略升級。
滴滴自動駕駛在不久后取得了實際進展，2020年，滴滴在北京、蘇州、合肥、美國加州等地獲得道路測試牌照，并在上海取得首批“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用”牌照，可開展載人測試。
經(jīng)過幾年的發(fā)展壯大，滴滴自動駕駛已經(jīng)擁有高精地圖、路人及車輛行為預(yù)測、路線規(guī)劃與控制、基礎(chǔ)設(shè)施與仿真、云控與車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛調(diào)度產(chǎn)品和運營等多個專業(yè)團隊，公司規(guī)模超過500人。
不久前，滴滴自動駕駛發(fā)布全球首支自動駕駛連續(xù)5小時無接管視頻，在連續(xù)逆光行駛、狹窄路段超車，無保護左轉(zhuǎn)，以及大型路口掉頭等復(fù)雜場景表現(xiàn)穩(wěn)定。
由于滴滴在自動駕駛方面取得的一系列成績，投資者們紛紛對滴滴自動駕駛報以期望，進行注資。
天眼查信息顯示，滴滴成立自動駕駛公司后，在2020年獲得軟銀愿景基金二期領(lǐng)投的超5億美元融資。
今年1月，滴滴自動駕駛又完成新一輪3億美元融資。在不到一年的時間里，滴滴自動駕駛便已籌集到8億美元的資金。
盡管受到資本青睞，但滴滴在自動駕駛賽道上仍然不乏對手。
自動駕駛出行公司文遠知行走出了國門，昨日該公司宣布獲得美國加利福尼亞州機動車管理局（DMV）頒發(fā)的全無人測試牌照，可在加州圣何塞市開放道路上進行無人駕駛測試，車輛無需配備安全員。
此外，美團在自動駕駛方面也不容小覷，美團自動駕駛研發(fā)團隊計劃未來三年內(nèi)在順義區(qū)部署1000臺自動駕駛配送車，實現(xiàn)全區(qū)域、全天候的運營。
面臨前后包圍的滴滴，在自動駕駛上有著一往無前的勇氣。滴滴自動駕駛公司CEO張博曾表示，滴滴會在自動駕駛技術(shù)研發(fā)投入上不遺余力，全力奔跑。滴滴正在一步一步，打造獨屬于自身的自動駕駛版圖。
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近段時間，滴滴出行被曝即將赴美上市。受此影響，滴滴的一舉一動頗受矚目，有關(guān)滴滴的消息也接二連三傳出，滴滴自動駕駛自然也在人們的關(guān)注范圍內(nèi)。
北京在近期設(shè)立了國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)，滴滴自動駕駛成為首批獲得測試牌照的企業(yè)之一。
值得注意的是，滴滴自動駕駛還獲得了夜間及復(fù)雜天氣場景的測試資格，可實現(xiàn)24小時全天候道路測試，并可在雨霧等特殊天氣下開展相關(guān)測試。
摘得測試牌照，在一定程度上清除了滴滴自動駕駛在政策方面的阻礙，助推滴滴自動駕駛業(yè)務(wù)向前發(fā)展。
與此同時，滴滴自動駕駛也傳來了另一則消息。有知情人士透露，為了發(fā)展自動駕駛汽車業(yè)務(wù)，早在2017年，滴滴就以10億美元收購了自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora Innovation。令人遺憾的是，在美國政府官員提出擔(dān)憂后，雙方放棄了這筆交易。
一則好消息，一則壞消息，使得滴滴自動駕駛喜憂參半。但總體而言，滴滴自動駕駛?cè)员煌饨鐖笠暂^高的期待，而這和滴滴自動駕駛這幾年取得的成績有關(guān)。
2016年，滴滴組建自動駕駛團隊，以此切入自動駕駛賽道。隨后滴滴在自動駕駛方面一路加快步伐。
2019年，滴滴宣布將自動駕駛部門設(shè)為獨立公司，整合滴滴平臺資源和原有技術(shù)優(yōu)勢，加大核心技術(shù)研發(fā)投入，這意味著滴滴對自動駕駛業(yè)務(wù)進行了一次戰(zhàn)略升級。
滴滴自動駕駛在不久后取得了實際進展，2020年，滴滴在北京、蘇州、合肥、美國加州等地獲得道路測試牌照，并在上海取得首批“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用”牌照，可開展載人測試。
經(jīng)過幾年的發(fā)展壯大，滴滴自動駕駛已經(jīng)擁有高精地圖、路人及車輛行為預(yù)測、路線規(guī)劃與控制、基礎(chǔ)設(shè)施與仿真、云控與車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛調(diào)度產(chǎn)品和運營等多個專業(yè)團隊，公司規(guī)模超過500人。
不久前，滴滴自動駕駛發(fā)布全球首支自動駕駛連續(xù)5小時無接管視頻，在連續(xù)逆光行駛、狹窄路段超車，無保護左轉(zhuǎn)，以及大型路口掉頭等復(fù)雜場景表現(xiàn)穩(wěn)定。
由于滴滴在自動駕駛方面取得的一系列成績，投資者們紛紛對滴滴自動駕駛報以期望，進行注資。
天眼查信息顯示，滴滴成立自動駕駛公司后，在2020年獲得軟銀愿景基金二期領(lǐng)投的超5億美元融資。
今年1月，滴滴自動駕駛又完成新一輪3億美元融資。在不到一年的時間里，滴滴自動駕駛便已籌集到8億美元的資金。
盡管受到資本青睞，但滴滴在自動駕駛賽道上仍然不乏對手。
自動駕駛出行公司文遠知行走出了國門，昨日該公司宣布獲得美國加利福尼亞州機動車管理局（DMV）頒發(fā)的全無人測試牌照，可在加州圣何塞市開放道路上進行無人駕駛測試，車輛無需配備安全員。
此外，美團在自動駕駛方面也不容小覷，美團自動駕駛研發(fā)團隊計劃未來三年內(nèi)在順義區(qū)部署1000臺自動駕駛配送車，實現(xiàn)全區(qū)域、全天候的運營。
面臨前后包圍的滴滴，在自動駕駛上有著一往無前的勇氣。滴滴自動駕駛公司CEO張博曾表示，滴滴會在自動駕駛技術(shù)研發(fā)投入上不遺余力，全力奔跑。滴滴正在一步一步，打造獨屬于自身的自動駕駛版圖。
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