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共享單車再漲價(jià) 上海哈啰單車15分鐘1.5元

王小孟
2021-03-19 13:37

3月19日消息,目前,哈啰單車在上海的收費(fèi)規(guī)則為前15分鐘1.5元,之后每15分鐘1元,相當(dāng)于1小時(shí)4.5元。

而之前,哈啰單車的收費(fèi)規(guī)則是前30分鐘1.5元,之后每15分鐘1元,相當(dāng)于1小時(shí)3元。

此外,最近,也有不少使用美團(tuán)共享單車的用戶發(fā)現(xiàn),美團(tuán)單車的起步價(jià)調(diào)整了,原來是30分鐘內(nèi)1元,現(xiàn)在漲成1.5元,不滿30分鐘也按30分鐘計(jì)算。

同樣,不止是共享單車,共享充電寶也在悄悄漲價(jià),從最初的2元每小時(shí),漲到3元每小時(shí),漲幅50%。

國家信息中心近日發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告》顯示, 2020年我國共享經(jīng)濟(jì)市場交易規(guī)模約為33773億元,同比增長約2.9%。其中,交通出行與生活服務(wù)分別占比6.74%、47.89%。2020年共享經(jīng)濟(jì)參與者人數(shù)約為8.3億人。

該報(bào)告預(yù)計(jì),2021年增速將有較大回升,速度有望達(dá)到10%-15%;未來五年,我國共享經(jīng)濟(jì)的年均增速將保持在10%以上。

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最近,共享充電又集體漲價(jià)了,商圈、醫(yī)院這樣的特殊場景,價(jià)格漲到了每小時(shí)3~4元,而一些酒吧夜店,租用價(jià)格甚至高達(dá)10元。而每24小時(shí)封頂費(fèi)用,為24元~40元,總封頂價(jià),已經(jīng)達(dá)到了99元。2018年4月,美團(tuán)全資收購摩拜,到年末,摩拜的收入為億元,但它的虧損卻高達(dá)億元。從2017年、2018年上百億的融資規(guī)模來看,資本對(duì)這一行業(yè)十分看好。共享經(jīng)濟(jì)的盈利模式大同小異,主要是靠租賃。
顯而易見,廣大用戶永不樂于接受這波漲價(jià),即使只有幾塊錢的漲幅。對(duì)此,哈啰方面回應(yīng),近期并沒有漲價(jià)。幸運(yùn)的共享單車企業(yè)通過漲價(jià)回籠資金,不幸的共享單車品牌已然破產(chǎn)。3月中旬,小鳴單車商標(biāo)宣布被拍賣,成為首個(gè)共享單車破產(chǎn)品牌。共享充電共享單車頻頻漲價(jià),背離了其利用閑置資源、利用互聯(lián)網(wǎng)低成本優(yōu)勢方便用戶的初心。
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王思聰:共享充電要是能成我吃翔。
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對(duì)于自家品牌是否存在漲價(jià)的情況,小電、竹芒科技目前已經(jīng)給出回應(yīng)。
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