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何小鵬:今年大概有數(shù)家科技企業(yè)會成為造車新勢力

劉峰
2021-01-11 15:05

1月11日消息,《電商報》獲悉,今日,小鵬汽車CEO何小鵬在微博上表示,今年大概有數(shù)家科技企業(yè)可能會成為不同模式的造車新勢力,這對智能汽車市場和新的移動生態(tài)真正的到來,會產(chǎn)生非常正面的加速影響。

何小鵬就“小鵬汽車”名字由來作出回答_人物_電商報

此前,在小鵬汽車的名字由來上,何小鵬表示,“小鵬汽車”最早的名稱叫“橙子汽車”,但是好幾個商標(biāo)、名稱已經(jīng)被占用注冊了,獨獨給“小鵬汽車”留下了空白。當(dāng)押注上代表了個人聲譽的名字,為迎接智能汽車時代的到來摩拳擦掌時,說明我已經(jīng)準(zhǔn)備 All in 大干一場了,即便因此注定會面臨不少爭議——榮譽和壓力往往結(jié)伴而行。

同時,在造車新勢力方面,據(jù)《電商報》了解,特斯拉、蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車均有著較高熱度,蘋果等也加入造車大軍。

值得一提的是,百度今日正式宣布組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場,讓用戶購買到更極致的智能電動汽車。

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1月11日消息,汽車董事長在微博表示,據(jù)其了解,今年大概有數(shù)家科技企業(yè)可能會成為不同模式的勢力,這對智能汽車市場的移動生態(tài)真正的到來,會產(chǎn)生非常正面的加速影響。對此,有網(wǎng)友評論:華為+長安;百度+吉利;阿里+上汽;蘋果+現(xiàn)代;汽車行業(yè)整個商業(yè)模式徹底扭轉(zhuǎn),科技企業(yè)將主導(dǎo)未來的汽車產(chǎn)業(yè)。同時,電動化、智能化帶來的變革中國有極大機會主導(dǎo)世界汽車產(chǎn)業(yè)。
3月28日消息,小米SU7上市發(fā)布會于今日晚間正式舉行。中國勢力理想汽車創(chuàng)始人、董事長李想,蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌,汽車創(chuàng)始人、董事長,長城汽車董事長魏建軍被邀請到現(xiàn)場為小米新車捧場。魏建軍還贈送雷軍一輛坦克700,雷軍作為回禮也送了一臺頂配SU7。
認(rèn)為,這個事情真的不像互聯(lián)網(wǎng)品,互聯(lián)網(wǎng)品到了最后的裂變速度真的很猛烈。在飛行汽車方面,表示,我想做一個不同的交通組合,我覺得飛行汽車對我來說還是蠻大的沖擊,因為我關(guān)注這個行業(yè)很多年了,真正強投入也是從去年開始,當(dāng)然這個團(tuán)隊到現(xiàn)在已經(jīng)第八年了。
近日,在出席央視《對話挑戰(zhàn)者》欄目時,汽車CEO表示,雷軍是我“慫恿的”。
4月2日消息,據(jù)悉,《晚點 LatePost》等媒體近日與汽車CEO展開了對話。在采訪中,提到,有人說不要隨便說 all in。談及強強聯(lián)合的模式,表示,你想跑得快,在最開始時跟人合作,跟你的敵人、經(jīng)銷商、供應(yīng)鏈合作,但是很多講出去的能力將來都不是你的能力,你跟供應(yīng)商合作,別人也可以。此外,認(rèn)為,汽車目前最需要突破的東西是“打好基礎(chǔ)”。
昨日下午,小米正式官宣,擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù),且由CEO雷軍親自帶隊。隨后晚間,雷軍在小米春季發(fā)布會上發(fā)表演講。其中,雷軍提到,這一回,我將親自帶隊,這將是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目。我愿意押上我人生全部的聲譽,再次披掛上陣,為小米汽車而戰(zhàn)。另據(jù)了解,汽車蔚來汽車均有小米雷軍參與投資。
360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長周鴻祎在接受采訪時表示:“我非常同意說的百花齊放,大家對智能汽車的看法理解不一樣。我們說的并不矛盾,他()說的是過去現(xiàn)在,我說的是現(xiàn)在未來。”
此前,2020年9月,汽車發(fā)布了首款超低空飛行汽車,命名為“旅航者T1”。當(dāng)時,汽車還稱,將在2021年年中將推出第二代飛行汽車。汽車2020年第四季度及全年財報顯示,其第四季度實現(xiàn)營收億元,同比增長;2020全年總收入為億元,同比增長。其中,第四季度總交付量達(dá)12964臺,同比增長%。
汽車董事長在微博發(fā)表了自己的看法:“如果說智能汽車是智能智的皇冠,那么智能機器人將是機器智能的皇冠?!?/div>