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冒充美團騎手,后果很嚴重

電商之家
2024-12-26 09:39

定制“擦邊騎手服”惡意博流量?美團要告到底

因“擦邊”爆火的體操冠軍吳柳芳的抖音賬號再度被禁,粉絲一夜之間掉了600萬,可見擦邊的流量生意頗具爭議。

抖音前腳剛對涉嫌“擦邊”的吳柳芳下手,后腳美團也開始跟上節(jié)奏重拳出擊。最近美團發(fā)布了一份聲明稱,對定制“擦邊騎手服”惡意博流量,公司將依法追究責任。

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事情起因是,最近有身穿“點男?!贝笞值尿T手送單視頻在社交平臺上瘋傳,引起了網(wǎng)友們的關注,有網(wǎng)友紛紛發(fā)出質(zhì)疑,“美團有這業(yè)務嗎?”

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除了“點男模”之外,還有一些身穿騎手服搞擦邊搞噱頭的......充滿了各種暗示,看了讓人眉頭緊鎖。有網(wǎng)友質(zhì)疑,“搞擦邊的搞到騎手身上了?”

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對此,美團方面則稱,經(jīng)公司核實,上述“擦邊”騎手工服,均為電商平臺不法商家私下定制的服裝,并非美團騎手App商城中所售正規(guī)騎手服裝,也不符合美團對于騎手的相關著裝要求。

多個電商平臺上,不少商家以“點男?!钡取安吝叀边`規(guī)圖片為噱頭,聲稱可定制、銷售各類字樣的假冒騎手工服,儼然形成了一條“短視頻拍攝博流量、電商平臺售賣牟利”的黑色產(chǎn)業(yè)鏈。

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該公司聲明,定制“擦邊”騎手服是對正常送餐騎手形象的嚴重損害,是為了博流量而吸引眼球、罔顧公眾影響的惡意炒作行為。

在接到騎手舉報后,公司已將多個侵權(quán)店鋪的銷售證據(jù)進行公證,并報送給公安機關,后續(xù)也會通過法律措施保護自身權(quán)益。

據(jù)介紹,2019年起,就陸續(xù)有私自印制“美團”商標的假冒偽劣商品案件被警方偵破,根據(jù)涉案金額,多個犯罪嫌疑人被屬地檢察機關提起公訴,判處有期徒刑幾個月到一年多不等。

在這個短視頻時代,想必許多人都深諳“有流量就有生意”的密碼,將“擦邊”與“騎手”這一身份綁定,無非就是想博噱頭引流最終變現(xiàn)。

而外賣員們穿街走巷勤勤懇懇討生活賺辛苦錢,卻有人為了流量在網(wǎng)上將低俗、擦邊的標簽貼在了他們身上,這無疑是無妄之災。

污名化外賣員身份,美團曾將四名網(wǎng)紅告上法庭

事實上,這些年來假借外賣員身份博關注的還不少,美團也多次下狠手整治,甚至還將涉事人員告上法庭。

在去年就出現(xiàn)了一批“外賣媛”,一群打扮清涼、腳踩高跟鞋穿著標志性的外賣服的美女在網(wǎng)上“送”起了外賣,甚至還有人在公開場合跳起了熱舞,讓人浮想聯(lián)翩。

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但她們并不是真正的外賣員,而是某些網(wǎng)紅博主購買盜版外賣服,為了流量擺拍。

離譜的是,隨著“外賣媛”在社交平臺上流傳越來越廣,甚至還傳出了暗藏玄機的“天價”點餐頁面,后被證實為海外某訂餐平臺的高價菜單頁面。

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更嚴重的是,在這樣的背景下,一些不明真相的吃瓜群眾,在沒有深入了解事實真相的情況下,誤以為這些所謂的“外賣媛”就是真正的外賣員,進而錯誤地認為外賣平臺真的會提供某些不正規(guī)甚至是低俗的服務。

看到外賣員以及平臺的身份形象被如此污名化,美團決定不忍了,一怒之下以“損害騎手形象”的罪名將涉事的4名網(wǎng)紅告上法庭。

在去年,美團發(fā)布公告稱,將對四名冒充騎手進行虛假擺拍、惡意造謠的網(wǎng)紅提起訴訟,要求對方向外賣員群體道歉,并賠償損失。

被起訴的四名網(wǎng)紅分別是社交媒體賬號“小逗逗”、“萌妹御姐控”,短視頻賬號 “蘇蘇在送餐”和“寶兒琪琪格”。

“寶兒琪琪格”則因擺拍“女騎手深夜被盜車后大哭”引發(fā)公眾關注,后湖南懷化警方介入調(diào)查,以涉嫌編造發(fā)布虛假信息擾亂公共秩序?qū)ζ湫姓辛簟?/span>

外賣員莫須有被污名化,這些網(wǎng)紅也徹底把網(wǎng)友們?nèi)菒懒耍?/span>對網(wǎng)紅們討伐的呼聲越來越高?;蛟S是受不了輿論的壓力,有涉事網(wǎng)紅開始出面道歉。

在去年11月16日,網(wǎng)紅小逗逗在微博發(fā)布了一封道歉信,稱已經(jīng)刪除了所有視頻和相關照片,并向所有騎手誠懇道歉,以后不會再犯了。

但道歉依舊無法挽回對騎手形象造成的傷害,被冒充的外賣員群體,已經(jīng)承受了不應有的誤解與偏見,美團決定用法律武器維護騎手們的利益。


外賣行業(yè)正在規(guī)范化

作為頭部外賣平臺,美團的騎手數(shù)量正在與日俱增,據(jù)美團方面披露,去年美團平騎手約745萬人,獲報酬超過800億元。

與此同時,美團對于騎手的權(quán)益保障制度也越來越完善。在12月6日,“美團配送”發(fā)布《共同保障騎手權(quán)益,建立良好生態(tài)》,重申合作商騎手權(quán)益保障要求。

通知內(nèi)容明確,美團將保障騎手的自主選擇權(quán),包括不強迫騎手使用特定渠道或送餐產(chǎn)品,允許騎手自主選擇跑餐平臺等。

而針對必要休息時間和薪酬等方面的權(quán)益,美團強調(diào)針對長時間跑單的騎手,會進行適當干預,避免騎手過度疲勞。

此外,美團提出了相關舉措,確保騎手報酬及時足額發(fā)放,不得巧立名目收取費用、違規(guī)對騎手進行扣款及攤派、不得違法對騎手自行設定經(jīng)濟扣款等。

最近美團開始試點防疲勞,數(shù)據(jù)顯示正常跑單騎手的日均跑單時長為5-6小時,觸發(fā)強制下線騎手僅占0.18%,未影響大部分騎手正常跑單收入。

對于外賣平臺來說,騎手作為平臺的運力基礎可謂是核心護城河,對于騎手的關懷以及權(quán)益的保護,也是在不斷加固護城河。

美團外賣“一哥”,對于騎手群體權(quán)益的重視,也標志著外賣配送行業(yè)在規(guī)范化、人性化管理方面邁出了一大步。

未來,隨著更多人性化政策的落地與實施,我們有理由相信,外賣行業(yè)向更加公平、透明、高效的方向發(fā)展。同時也為廣大騎手營造一個更加公平、安全、有保障的工作環(huán)境。

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