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資金鏈斷裂,員工上門討薪,極越汽車攤上事了

大佬說
2024-12-13 09:14

命懸一線的極越,能逆天改命嗎?

群情激憤,極越CEO遭大量員工圍堵

停繳社保,讓員工自費(fèi)上班?極越汽車引起眾怒。

12日上午,在極越公司總部辦公室,CEO夏一平現(xiàn)身后,被數(shù)百名員工層層包圍。不少員工都拿著手機(jī)記錄了在場(chǎng)畫面。

據(jù)網(wǎng)傳視頻,現(xiàn)場(chǎng)有員工擔(dān)心夏一平“跑路”,要求公司在今天把工資結(jié)算完,不然要扣留夏一平身份證和護(hù)照。

還有員工控訴,“把你的存款拿出來,給我們交社保!”

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據(jù)悉,員工的訴求主要包括,繳齊社保、醫(yī)保和公積金等,發(fā)放工資,給員工“N+1”的賠償款。

對(duì)此,夏一平回應(yīng)稱,知道大家都很生氣,各位跟著我們干了這么長(zhǎng)時(shí)間,也很感謝,“這些問題都在解決,現(xiàn)在在跟大家溝通,如果逃避就不會(huì)來了。”

在現(xiàn)場(chǎng),夏一平反復(fù)向員工強(qiáng)調(diào),會(huì)解決問題,“不管怎么樣,我一定會(huì)和大家站在一起,我不會(huì)離開的,我也不會(huì)逃避的?!?/span>

究竟發(fā)生了什么?令極越員工如此激憤。

事件的導(dǎo)火索是一張36萬元的催款函。

12月11日,Tech星球放出一張催款函,稱極越汽車拖欠傳播供應(yīng)商款項(xiàng)36萬元,逾期一直不支付款項(xiàng)。多次發(fā)送催款函,仍拒絕支付。請(qǐng)極越CEO夏一平付款!

根據(jù)催款函截圖,極越在杭州肽氪科技有限公司下單,進(jìn)行極越汽車CEO直播系列抖音傳播的項(xiàng)目,該合作費(fèi)用共計(jì)36萬元,已經(jīng)過賬期仍未付款。期間催促多次,至今仍舊未見付款。

杭州肽氪科技有限公司表示,“希望極越汽車能遵守合同約定完成付款,如果拖延不付款,公司將在公開渠道(包括但不限于微博、微信、抖音等)聲討極越汽車拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)的惡劣行徑?!?/span>

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12月11日下午,極越CEO夏一平通過視頻會(huì)議的方式與全體員工溝通,主要傳達(dá)的信息是今年11月社?!皼]錢不交了”,需要自己想辦法。

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據(jù)傳,極越汽車人事部在會(huì)后和各部門員工談話,給出了兩個(gè)選項(xiàng):

選項(xiàng)一,12月16日前自愿離職,簽署協(xié)議,賠償2月15日前到位,N+1(但是不保證,因?yàn)椤敖y(tǒng)一口徑?jīng)]錢了”);

選項(xiàng)二:停薪留職,不繳納社保和公積金。

多位極越汽車員工證實(shí)了這一消息。

與此同時(shí),夏一平給員工發(fā)布的一封內(nèi)部信也被曝光。

在內(nèi)部信上,他表明公司需要立即調(diào)整,進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段,管理層將全力以赴,與全體員工共渡難關(guān)。

他還在內(nèi)部信中提出,在新的創(chuàng)業(yè)期必須做好以下4個(gè)方面的事情:堅(jiān)持核心技術(shù)的長(zhǎng)期投入以保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);加強(qiáng)銷售和服務(wù)能力建設(shè)以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);合并職能重復(fù)的部門與崗位,變革低效的內(nèi)部工作流程;削減短期內(nèi)無法提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目。

需要注意的是,夏一平在內(nèi)部信中并沒有提及極越汽車面臨的具體問題。

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12月11日晚上,極越發(fā)布了一些情況說明。其中特別提到,極越正在協(xié)調(diào)各方面資源應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),正在積極推進(jìn)融資。

針對(duì)車輛服務(wù)保障,極越方面表示,公司只是經(jīng)營(yíng)性調(diào)整,涉及車輛的服務(wù)正常進(jìn)行中,各個(gè)渠道仍然可以正常預(yù)約維保等服務(wù)。極越產(chǎn)品的三包和質(zhì)保責(zé)任仍然受到法律保障,相關(guān)責(zé)任由法律規(guī)定的主體承擔(dān)。

針對(duì)新車交付進(jìn)展,極越表示,新車交付環(huán)節(jié)正常,近期戰(zhàn)略調(diào)整過程中可能會(huì)出現(xiàn)部分用戶交車遲緩的情況。極越交付量已持續(xù)多月跨越式增長(zhǎng),正呈現(xiàn)穩(wěn)步向好態(tài)勢(shì)。目前,極越正在協(xié)調(diào)各鏈條力量,全力推進(jìn)新車交付,將車輛盡快交到用戶手中。

極越也回應(yīng)了供應(yīng)商合作問題,稱公司正在積極進(jìn)行財(cái)務(wù)調(diào)整,有序安排款項(xiàng)支付,也請(qǐng)相關(guān)方給予理解和支持。

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很顯然,這些回應(yīng),并沒有觸及員工們最關(guān)心的問題,難以平息員工們的不滿。

值得注意的是,12月11日,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),極越汽車CEO夏一平的小紅書賬號(hào)已清空。

夏一平的抖音賬號(hào)也已經(jīng)有幾天沒有更新視頻了。最后一條視頻發(fā)布于12月9日,并設(shè)置了“僅允許粉絲評(píng)論”。

極越汽車大地震,CEO澄清:沒倒閉

11日,有關(guān)“極越原地解散”“極越倒閉”“夏一平跑路”的傳言猜測(cè)愈演愈烈。

所謂的“創(chuàng)業(yè)2.0”,對(duì)于員工來說卻是停繳社保,停薪留職,顯然是難以接受的。

有員工表示,“基本就是解散了,也沒有賠償。想留下也可以,12月起工資打欠條,社保、公積金斷繳,這條件不就是逼我們主動(dòng)辭職嘛?!?/span>

界面新聞獲悉,極越公司員工11月份的工資已經(jīng)到賬,但是11月、12月的社保需要自行繳納。極越計(jì)劃留下極少數(shù)員工維持業(yè)務(wù)。目前公司所有業(yè)務(wù)陷入停滯,內(nèi)部大群全員禁言。

同時(shí),其余員工有兩種方案可以選擇,一是離職,等到明年2月底拿N+1補(bǔ)償;二是選擇留下來,但12月開始薪資無法發(fā)放,職員將處于“自費(fèi)上班”的狀況。

有極越內(nèi)部人士透露,研發(fā)部門將在此輪裁員中被全部砍掉。售后部門僅有約四分之一的員工能避免離開。門店端將停止銷售工作,鎖住試駕車不再接待用戶。

值得一提的是,11日,一位極越門店的女主播在直播賣車時(shí),有同事過來通知他們失業(yè)了,女主播表示非常無奈。相關(guān)直播視頻已經(jīng)在網(wǎng)上瘋傳。

據(jù)悉,11日當(dāng)晚已有多位極越主播在官方直播間在線求職。還有不少員工現(xiàn)身社交媒體評(píng)論區(qū)表示對(duì)極越的強(qiáng)烈不滿。

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12日,夏一平在風(fēng)波后首次公開現(xiàn)身,遭到員工圍堵。

澎湃新聞從極越內(nèi)部獲悉,夏一平表示,他現(xiàn)身一是為了向員工證明自己并未跑路,要與公司共渡難關(guān),二是與員工面對(duì)面溝通解決方案。

內(nèi)部人士透露,在經(jīng)歷了短時(shí)間的混亂和圍堵之后,員工情緒基本得到平復(fù),而夏一平則在透明的辦公室內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)辦公,聯(lián)系各方尋求解決辦法,員工在現(xiàn)場(chǎng)也可以看到夏一平本人,網(wǎng)傳的圍堵場(chǎng)面已暫時(shí)結(jié)束。

“他目前的主要任務(wù)就是融資,他也在積極聯(lián)系投資方尋求幫助?!?/span>

此外,極越公關(guān)負(fù)責(zé)人在朋友圈發(fā)文回應(yīng)稱,“沒錢了。沒錢了需要找錢,找錢需要活著,因此活著最重要,活著才有希望?!?/span>

值得注意的是,有多位極越內(nèi)部人士透露,股東百度已經(jīng)停止向極越投資。此消息還尚未得到百度官方驗(yàn)證。

另據(jù)界面新聞消息,有一位接近極越汽車的知情人士對(duì)外透露,極越汽車的突然崩盤核心在于股東方支持力度不夠。出資方百度選擇及時(shí)止損,最大股東吉利主要負(fù)責(zé)提供平臺(tái)和技術(shù),收取代工費(fèi)用。

該人士稱,“極越實(shí)際上已經(jīng)拖欠不少吉利的代工費(fèi)用了”。同時(shí)還有極越內(nèi)部員工透露,因極越欠款,吉利方目前不再提供現(xiàn)車,工廠產(chǎn)線隨之停止。

多方曝料的真實(shí)性仍有待進(jìn)一步觀望。

12日下午,《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》獨(dú)家消息,夏一平發(fā)聲澄清,公司沒有關(guān)停和倒閉。

在內(nèi)部會(huì)議中,夏一平透露,“目前公司賬戶已經(jīng)被凍結(jié)了,自己并不是企業(yè)第一責(zé)任人,但將會(huì)盡力在明天凌晨一點(diǎn)之前解決北京員工的社保問題,上海員工的社保繳納問題將會(huì)在27號(hào)之前解決,具體如何操作還需要與董事會(huì)進(jìn)行討論。股東愿意承擔(dān)員工們離職的賠償,但具體方案還需與股東、HR部門進(jìn)行探討。自己仍在積極尋求融資,公司沒有關(guān)停和倒閉,整車的質(zhì)保和軟件服務(wù)不會(huì)中斷。

值得一提的是,夏一平和員工現(xiàn)場(chǎng)開會(huì)談判的畫面很快流出。

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圖源:抖音

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很多人都密切關(guān)注著,這場(chǎng)爭(zhēng)端到底將如何收?qǐng)?,極越的未來命運(yùn)又將何去何從。

動(dòng)蕩之下,最受傷的顯然還是車主。

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