1.開(kāi)設(shè)新物流中心

亞馬遜如今依舊在不斷鞏固其商業(yè)帝國(guó)的物流護(hù)城河。

近日，據(jù)媒體報(bào)道，電商巨頭亞馬遜計(jì)劃在德國(guó)的北萊茵-威斯特法倫州開(kāi)設(shè)一個(gè)新的物流中心，這也將成為亞馬遜在該地區(qū)的第六個(gè)物流中心。

亞馬遜計(jì)劃開(kāi)設(shè)新物流中心 圖源：krone.at

據(jù)了解，這座的物流中心占比面積差不多會(huì)相當(dāng)于七個(gè)足球場(chǎng)，可容納超過(guò)2000萬(wàn)件快遞包裹。據(jù)亞馬遜發(fā)言人表示，該公司打算專(zhuān)門(mén)用該物流中心來(lái)存儲(chǔ)一些中小型貨品，比如鞋子、書(shū)籍、DVD、平板電腦、充電器、毛絨玩具等。

值得一提的是，亞馬遜計(jì)劃引入自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，為該物流中心配備差不多一百臺(tái)運(yùn)輸機(jī)器人。這些機(jī)器人擁有移動(dòng)貨架，可以將貨物自動(dòng)運(yùn)送到進(jìn)出貨區(qū)的倉(cāng)庫(kù)員工手中，從而減少倉(cāng)庫(kù)員工的步行距離、提高分揀效率。

新物流中心使用運(yùn)輸機(jī)器人 圖源：krone.at

可以預(yù)見(jiàn)的是，新的物流中心正式投入運(yùn)營(yíng)后，亞馬遜在北萊茵-威斯特法倫州地區(qū)的電商配送能力將得到進(jìn)一步提高，提供給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的物流服務(wù)也將進(jìn)一步優(yōu)化。此外，預(yù)計(jì)該物流中心還能為當(dāng)?shù)靥峁┏^(guò)2000個(gè)就業(yè)崗位。

2.發(fā)力物流

老實(shí)說(shuō)，自成立之初，亞馬遜就深諳“物流先行”的道理，花費(fèi)多年和數(shù)百億美金，打造出了一套完備的全球物流體系。到如今，亞馬遜的物流業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)，甚至能和一眾老牌快遞業(yè)巨頭掰手腕了。

去年年底，Transport Topics雜志聯(lián)合SJ咨詢集團(tuán)合作，公布了一份《2023年全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)榜單》。在這份榜單中，亞馬遜超越了UPS（聯(lián)合包裹）、FedEx（聯(lián)邦快遞）等快遞業(yè)巨頭，以1177億美元的物流業(yè)務(wù)凈銷(xiāo)售額登上了榜首，可謂是一鳴驚人。

2023全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)榜單 圖源：scdigest

不僅銷(xiāo)售額驚人，亞馬遜去年的包裹量也實(shí)現(xiàn)了迅猛的增長(zhǎng)。根據(jù)全球運(yùn)輸與郵件技術(shù)和金融服務(wù)公司Pitney Bowes Inc提供的數(shù)據(jù)，2023年，亞馬遜的包裹量首次超越了UPS，同比增長(zhǎng)15.7%至59億件，在整個(gè)美國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)了將近三成（27%）的份額，位列美國(guó)第二，僅次于美國(guó)郵政。

盡管已經(jīng)取得了這樣亮眼的成績(jī)，但亞馬遜仍沒(méi)有停下物流建設(shè)的腳步。今年以來(lái)，亞馬遜加大了對(duì)物流的投入力度。一方面，該巨頭繼續(xù)完善全球物流網(wǎng)絡(luò)，先后宣布將在日本、英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)等多個(gè)地區(qū)建設(shè)新物流中心，還表示將在德國(guó)與意大利之間開(kāi)設(shè)一條供電商運(yùn)輸?shù)蔫F路專(zhuān)線。

另一方面，亞馬遜也在大力提高配送速度，在加拿大等更多市場(chǎng)上線了當(dāng)日達(dá)送貨服務(wù)。前陣子，亞馬遜還為當(dāng)日達(dá)業(yè)務(wù)配備了小型送貨車(chē)“Kia Souls（起亞車(chē)隊(duì)）”，以便更好地控制送貨流程、加快配送速度。

亞馬遜測(cè)試新快速送貨服務(wù) 圖源：Chicago business

正如亞馬遜前高管John Rossman所說(shuō)的那樣：“在貝索斯和他的團(tuán)隊(duì)看來(lái)，真正能夠保衛(wèi)亞馬遜電商帝國(guó)地位的，其實(shí)是物流?！辈怀鲆馔獾脑?，未來(lái)我們還將看到亞馬遜繼續(xù)發(fā)力物流建設(shè)，以鞏固其電商行業(yè)的領(lǐng)先地位。