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順豐猛啊,香港騎手,一個小時300港幣

電商智庫
2024-06-30 18:06

1.順豐同城在港上線“SoFast”

香港,這座繁華的國際大都市,一直以來都是商業(yè)交流與創(chuàng)新的熱點。近日,物流配送行業(yè)再掀波瀾。 

順豐同城宣布其全新品牌“SoFast”將于7月正式投入香港市場,開展同城即配服務,標志著順豐同城在國際化戰(zhàn)略上邁出了堅實的一步。

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圖源:順豐同城公告

順豐同城作為國內領先的第三方即時配送平臺,憑借多年的行業(yè)深耕和運營經驗,已經積累了大量的用戶和商戶資源。

此次進軍香港市場,順豐同城不僅將發(fā)揮其在即配行業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢,還將充分結合香港地區(qū)的商業(yè)環(huán)境和消費者需求,提供更加高效、便捷的配送服務。

與此同時,香港騎士專用的App“SoFast Rider”也同步上線,為騎手們提供了更加便捷、高效的接單和配送工具。

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圖源:手機應用商城

此外,為了更好地適應香港市場的需求和特點,順豐同城已在香港地區(qū)的多個平臺發(fā)布招聘信息,積極招募步兵、單車、電單車、私家車和客貨車騎手伙伴,共同構建高效、穩(wěn)定的配送網絡。

據(jù)了解,同城騎士每小時收入最高可達300港元。可根據(jù)自身時間靈活選擇派送任務,沒有固定的上線時間限制,也可自由選擇任務單量,還能參與豐厚的獎勵計劃。

值得注意的是,順豐同城在香港的即配業(yè)務并未局限于傳統(tǒng)的餐飲外賣配送領域,而是更加注重文件、小型包裹等非餐配送業(yè)務。這種差異化戰(zhàn)略使得順豐同城在競爭中脫穎而出,為商戶和消費者提供了更多元化的配送選擇。

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順豐同城招聘海報

為了更好地支持香港地區(qū)的騎士們,順豐同城還特別推出了帶有“SoFast”標志的系列裝備,包括T恤、馬甲、手提箱、背包、防曬衣、雨衣雨褲等。

順豐同城此次進軍香港市場,不僅是對自身實力的一次展現(xiàn),也是對市場前景的充分信心。

內地即配市場近年來發(fā)展迅猛,而香港作為連接中國內地與全球市場的重要樞紐,其即時配送市場也蘊藏著巨大的潛力。

香港政府統(tǒng)計處數(shù)據(jù)表明,2012年至2020年,香港地區(qū)的本地速遞業(yè)務收益增長116%,達22.53億港元。 

順豐同城“入港”,無疑將為香港地區(qū)帶來更多的便捷和高效。

2.順豐同城的風風雨雨

自2016年順豐正式涉足即時配送領域以來,順豐同城便作為順豐控股旗下的重要業(yè)務部門嶄露頭角。

起初,順豐同城憑借與麥當勞等知名品牌建立的深厚合作關系,迅速在市場中站穩(wěn)腳跟。

2019年,順豐同城從順豐控股中獨立出來,以“順豐同城急送”品牌開啟獨立運營、公司化運作的新篇章。 

緊接著2021年,順豐同城成功登陸港交所。

在獨立運營的五年里,順豐同城以雷霆萬鈞之勢,迅速覆蓋了餐飲外賣、同城零售、近場電商、近場服務等多個領域,不僅滿足了B端和C端的多元化需求,更在傳統(tǒng)快遞領域提供了“最后一公里”的運力補充。

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圖源:順豐同城官網

然而,這段成長之路并非一帆風順,順豐同城也曾在風雨中搖擺。

從2018年至2021年,順豐同城的凈利潤一直處于虧損狀態(tài),四年的虧損總額高達24.55億元。這樣的業(yè)績,仿佛給順豐同城的發(fā)展之路蒙上了一層陰影。

當然,順豐同城并未因此氣餒,反而在困境中更加堅定地前行。

其在餐飲賽道日益成熟的背景下,將目光轉向了增速更快的非餐領域,如生鮮果蔬、數(shù)碼3C以及跑腿等這些年均增速均超過了40%,市場潛力巨大。

而順豐同城作為第三方配送平臺,在非餐場景中具備天然的優(yōu)勢。它不受特定平臺的限制,可以承接全品類場景及流量渠道的訂單,滿足更多元化的需求。

正是基于這些優(yōu)勢,順豐同城在非餐配送領域取得了顯著的成果。其營收規(guī)模從2019年的9.93億元增長至2023年的123.87億元,增幅高達11.5倍,顯著跑贏行業(yè)平均水平。

同時,順豐同城的盈利能力也持續(xù)走高,凈利率由2019年的-22.3%提升至2023年的0.4%。

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圖源:順豐同城2023年度報告

除了做服務外,順豐同城還積極構建生態(tài)。通過與其他線上電商、直播等平臺的緊密合作,順豐同城的“朋友圈”愈發(fā)壯大。 

特別是去年以來,順豐同城與抖音、阿里巴巴等多個平臺進行了深度合作,共同打造本地生活服務新生態(tài)。 

這些合作不僅為順豐同城帶來了更多的業(yè)務機會和市場份額,也為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

不過,順豐同城在快速發(fā)展的過程中也面臨著一些挑戰(zhàn)。高昂的人工成本是制約其盈利空間的一大難題。去年上半年,營業(yè)成本為53.65億元,其中勞務外包成本就高達52.68億元,同比增長25.6%。

而這次在香港開展同城即配服務,順豐同城人工更是高于其他平臺。 

因此,如何有效降低人工成本、提高運營效率,成為順豐同城未來應該著重思考的問題。

3.即時配送的海外征途

在全球化和市場競爭的雙重推動下,內地即時配送企業(yè)紛紛將目光投向了海外市場,尋求新的增長點與商業(yè)機遇。

隨著即時零售市場規(guī)模的迅猛增長,預計至2025年將達到1.5萬億的龐大體量,這一藍海市場已吸引了眾多商家和即配平臺競相涌入。

內地同城即時配送領域的競爭日趨白熱化,從哈啰App的送貨跑腿服務、高德的“高德秒送”快送業(yè)務,到滴滴出行平臺的滴滴快送業(yè)務,以及貨拉拉的兩輪同城跑腿服務,無不體現(xiàn)出市場的激烈競爭態(tài)勢。

面對這樣的局面,探索新的市場、獲取新的增長成為了即時配送企業(yè)的必然選擇。

其中與中國內地文化、語言、金融設施等環(huán)境相近的香港地區(qū),自然成為了這些企業(yè)的擴張國際版圖的踏板。

香港作為連接中國內地與全球市場的重要樞紐,不僅具有得天獨厚的地理優(yōu)勢,還擁有成熟的商業(yè)環(huán)境和龐大的消費潛力。

對于順豐同城等內地即時配送企業(yè)來說,進軍香港市場不僅可以擴大業(yè)務版圖,還可以借助香港的國際地位和資源優(yōu)勢,進一步拓展國際市場。

當然,順豐同城并不是唯一一家進軍香港市場的內地即時配送企業(yè)。

早在去年5月,美團就在香港推出了全新外賣平臺KeeTa,專注于餐飲配送領域。

憑借其在內地市場的成功經驗和強大的品牌實力,美團KeeTa迅速在香港市場嶄露頭角,并取得了顯著的業(yè)績。

據(jù)市場調研機構Measurable AI發(fā)布的最新數(shù)據(jù),按照2024年3月訂單數(shù)量計算,美團KeeTa在香港的市場份額已經達到44%,成為中國香港最大的外賣平臺。

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圖源:Measurable AI 

這一成功案例無疑為其他內地即時配送企業(yè)提供了寶貴的經驗和啟示。

然而,海外市場也伴隨著挑戰(zhàn)與風險。文化差異、法律環(huán)境、消費習慣等差異都可能成為企業(yè)前進的絆腳石。

因此,企業(yè)在進軍海外市場前,必須做好充分的市場調研與風險評估,制定合適的戰(zhàn)略規(guī)劃和營銷策略。

目前,美團和順豐同城在國際化進程中均展現(xiàn)出相對謹慎的態(tài)度,但無疑其國際化戰(zhàn)略已在穩(wěn)步推進中。

有市場消息稱,美團或將于未來幾個月在中東上線國際外賣平臺KeeTa,而沙特阿拉伯的首都利雅得將是首站。

可以預見的是,隨著內地即時配送企業(yè)不斷出海拓展國際市場,行業(yè)的競爭格局將發(fā)生深刻變化,同時也將為企業(yè)帶來更加廣闊的發(fā)展空間和機遇。

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