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極兔速遞Q1包裹量50.32億件 同比增加48.5%

宋妤
2024-04-09 08:39

極兔速遞發(fā)布了2024年第一季度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)匯報(bào),包裹量大漲。

2024年第一季度,極兔速遞實(shí)現(xiàn)了包裹量50.32億件,同比增長(zhǎng)48.5%,日均包裹量達(dá)到了5530萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)46.9%。其中,中國(guó)包裹量達(dá)39.418億件,同比增長(zhǎng)46.1%,日均包裹量達(dá)4330萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)44.5%。

同期,東南亞包裹量達(dá)10.256億件,同比增長(zhǎng)55.3%,日均包裹量達(dá)1130萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)53.6%;新市場(chǎng)包裹量達(dá)6410萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)120.3%,日均包裹量達(dá)70.47萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)118.0%。

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圖源:港交所

極兔于2020年開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),憑借“義烏8毛發(fā)全國(guó)”的優(yōu)勢(shì),極兔僅用10個(gè)月時(shí)間,就拿下了2000萬(wàn)單的日單量。

去年10月27日,極兔在港股掛牌上市,發(fā)行價(jià)為12.00港元/股,是2023年港股市值最大IPO。上市當(dāng)天收盤,極兔以發(fā)行價(jià)12港元/股平收,總市值1057.46億港元。到12月底,極兔市值甚至反超中通,來(lái)到1300多億港元,僅次于順豐國(guó)內(nèi)排名第二。

從上市到去年年底,極兔的市值和股價(jià)均保持上漲勢(shì)態(tài)。1月4日市值為1442億港元,1月25日達(dá)到最高點(diǎn)的1443.43億港元。同時(shí)1月份以來(lái),股價(jià)保持在15港元/股到16港元/股左右。直到2月份以后,極兔股價(jià)大幅下滑。截至2024年4月8日,極兔股價(jià)為10.02港元/股,市值跌至882.98億港元。

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圖源:百度股市通

招股書(shū)顯示,在非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則下,2020年至2023年上半年,雖然營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng),但極兔經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)虧損分別達(dá)到4.76億美元、11.78億美元、14.88億美元、2.64億美元。三年半時(shí)間,極兔累計(jì)虧損金額超34億美元,折合人民幣約為248億元。

招股書(shū)解釋稱,虧損主要系三方面原因,一是中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù),通過(guò)打價(jià)格戰(zhàn)擴(kuò)大市場(chǎng)份額導(dǎo)致;二是跨境業(yè)務(wù),及2022年擴(kuò)展至新市場(chǎng)導(dǎo)致成本增加;三是收購(gòu)百世快遞導(dǎo)致成本增加。

此前極兔速遞公布的2023年財(cái)報(bào)顯示,極兔中國(guó)業(yè)務(wù)開(kāi)始賺錢。極兔速遞2023年全年總收入為88.49億美元,較2022年全年的72.67億美元,同比增長(zhǎng)約22%。公司全年共計(jì)處理188億個(gè)包裹,較2022年的146億個(gè)包裹增長(zhǎng)29%。全年毛利和經(jīng)調(diào)整稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)首次轉(zhuǎn)正,分別為4.73億美元和1.47億美元。其中,中國(guó)市場(chǎng)毛利和經(jīng)調(diào)整EBITDA均首次轉(zhuǎn)正。

從收入貢獻(xiàn)來(lái)看,中國(guó)和東南亞市場(chǎng)仍是極兔增長(zhǎng)的大頭。2023年全年,極兔中國(guó)區(qū)的收入為52.29億美元,占總收入比重約59%;自東南亞的收入為26.33億美元,占比約29.75%;目前新市場(chǎng)以及跨境業(yè)務(wù)對(duì)極兔總收入影響不太大。

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極兔速遞2023年財(cái)報(bào) 圖源:港交所

此外,極兔2023年的單票毛利正在提升。2023年,極兔速遞中國(guó)業(yè)務(wù)單票分揀成本由2022年的0.08美元下降至2023年的0.06美元;單票運(yùn)輸成本由2022年的0.09美元下降到2023年0.07美元;2023年單票派件成本為0.20美元,與上年同期持平,成本控制能力持續(xù)提升。

雖然說(shuō)中國(guó)業(yè)務(wù)開(kāi)始賺錢,但極兔還需要找到新的造血能力。去年年底,極兔速遞在組織架構(gòu)以及人事任命方面進(jìn)行了調(diào)整,為了精細(xì)化運(yùn)營(yíng),將集團(tuán)和中國(guó)業(yè)務(wù)劃開(kāi)管理。

中國(guó)區(qū)迎來(lái)首位CEO,由極兔創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員、原集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷部總監(jiān)劉偉擔(dān)任,負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)快遞業(yè)務(wù),向極兔速遞集團(tuán)執(zhí)行總裁樊蘇洲匯報(bào)。此前中國(guó)區(qū)沒(méi)有CEO,由集團(tuán)執(zhí)行總裁樊蘇洲負(fù)責(zé)。

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