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T3出行在江蘇簽訂網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障集體協(xié)議

拾楓
2024-04-07 09:21

4月7日消息,江蘇省南京市工會(huì)權(quán)益保障暨新就業(yè)形態(tài)行業(yè)集體協(xié)商工作推進(jìn)會(huì)于近日召開?!禩3出行(江蘇?。┚W(wǎng)約車權(quán)益保障集體協(xié)議》正式簽訂。據(jù)悉,這也是全國首份“一城協(xié)商惠及全省”的網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障集體協(xié)議。

當(dāng)天,T3出行平臺(tái)及合作商企業(yè)方代表、江蘇省內(nèi)主要業(yè)務(wù)城市依托T3出行平臺(tái)開展網(wǎng)約車服務(wù)的司機(jī)代表匯聚一堂,就T3出行網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障相關(guān)內(nèi)容充分溝通,平等商議,最終各方達(dá)成一致意見,形成《T3出行(江蘇省)網(wǎng)約車權(quán)益保障集體協(xié)議》。雙方首席協(xié)商代表與南京市總工會(huì)、市交通運(yùn)輸局、市人力資源和社會(huì)保障局代表分別在集體協(xié)議上簽字。

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會(huì)議現(xiàn)場 圖源:揚(yáng)子晚報(bào)

協(xié)議中對(duì)企業(yè)方建立完善協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制保障網(wǎng)約車司機(jī)的知情權(quán)、表達(dá)權(quán)、建議權(quán),完善爭議協(xié)調(diào)申訴機(jī)制避免“以罰代管”,對(duì)收入與獎(jiǎng)勵(lì)、福利與關(guān)懷、安全保障、保險(xiǎn)保障、技能提升、關(guān)愛幫扶、評(píng)優(yōu)激勵(lì)、職業(yè)發(fā)展等司機(jī)權(quán)益保障事項(xiàng)進(jìn)行了約定。

值得一提的是,該協(xié)議率先提出了平臺(tái)企業(yè)在調(diào)整和確定重大計(jì)價(jià)規(guī)則、收入分配規(guī)則等經(jīng)營策略前,應(yīng)廣泛征求網(wǎng)約車司機(jī)意見建議,確定實(shí)施前至少提前七日向司機(jī)予以公示;提出了在司機(jī)提供正常服務(wù)的情形下,司機(jī)收入分成標(biāo)準(zhǔn)不低于服務(wù)地小時(shí)最低工資標(biāo)準(zhǔn),平臺(tái)在法定節(jié)假日根據(jù)實(shí)際情況對(duì)上線司機(jī)優(yōu)化獎(jiǎng)勵(lì)措施,保障司機(jī)法定節(jié)假日的收入分成標(biāo)準(zhǔn)高于工作日標(biāo)準(zhǔn)。

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圖源:T3出行官網(wǎng)

同時(shí),該協(xié)議創(chuàng)新提出了平臺(tái)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)合作商對(duì)司機(jī)權(quán)益保障的監(jiān)督,協(xié)調(diào)處理網(wǎng)約車司機(jī)對(duì)平臺(tái)合作商的合理投訴;提出了平臺(tái)引導(dǎo)合作商依法建會(huì),支持在T3出行平臺(tái)注冊(cè)的司機(jī)依法加入工會(huì);建立了見證方適時(shí)組織各方對(duì)協(xié)議落實(shí)情況開展監(jiān)督檢查機(jī)制,確保協(xié)商成果落地見效。

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7月4日消息,近日,江蘇省總工會(huì)與網(wǎng)行業(yè)平臺(tái)企業(yè)南京領(lǐng)行科技股份有限公司 簽訂“T3出行網(wǎng)司機(jī)入會(huì)與服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃”。雙方將合作推出加強(qiáng)建會(huì)入會(huì)和維權(quán)服務(wù)一攬子計(jì)劃,推動(dòng)運(yùn)營商建會(huì)和網(wǎng)司機(jī)入會(huì),最大限度把T3出行旗下符合入會(huì)條件的網(wǎng)司機(jī)組織到工會(huì)中來。
T3出行網(wǎng)平臺(tái)在南京成立司機(jī)婦聯(lián),成為南京首個(gè)網(wǎng)司機(jī)婦聯(lián)組織。
T3出行為例,自2019年7月上線運(yùn)營以來,T3出行吸納司機(jī)就業(yè)數(shù)量穩(wěn)步增加,截至目前平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)數(shù)量超過100萬,分布在112座運(yùn)營城市。《報(bào)告》顯示,從事網(wǎng)行業(yè)3年以上的司機(jī)人數(shù)比例高達(dá)31%,從事網(wǎng)行業(yè)3個(gè)月以內(nèi)的司機(jī)人數(shù)占比為近15%。《報(bào)告》顯示,超過50%的司機(jī)每年進(jìn)行一次體檢,而受工作繁忙、健康意識(shí)不夠強(qiáng)等各方因素影響,40%的司機(jī)已經(jīng)超過一年沒有做過體檢。
12月9日消息,天眼查信息顯示,12月7日,T3出行關(guān)聯(lián)公司南京領(lǐng)行科技股份有限公司申請(qǐng)公布“網(wǎng)司機(jī)離職預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)”專利信息,申請(qǐng)公布號(hào)CN113762621A,申請(qǐng)日是2021年9月9日。專利摘要信息指出,本發(fā)明涉及離職預(yù)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種網(wǎng)司機(jī)離職預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)。能夠在訓(xùn)練過程中,將區(qū)分網(wǎng)司機(jī)是否離職的能力小于預(yù)設(shè)能力的特征信息的類型的特征信息剔除,采用剔除后的特征信息訓(xùn)練離職模型,提高了訓(xùn)練的速度。
在上海主會(huì)場活動(dòng)上,享道出行聯(lián)合曹操出行、美團(tuán)打車、首汽T3出行,共同發(fā)布了《上海網(wǎng)“潔凈新標(biāo)準(zhǔn)”行業(yè)共建聯(lián)合宣言》。