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小米汽車超級(jí)工廠正式揭幕

柏納
2024-03-19 17:53

3月19日消息,小米創(chuàng)辦人,董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱,“今天是個(gè)特別的日子,小米汽車超級(jí)工廠正式揭幕。這次董事會(huì)選擇在小米汽車工廠召開(kāi),董事們參觀了工廠,并試駕了小米SU7?!?/p>

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截自微博

2019年,小米宣布進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng),并在同年開(kāi)工建設(shè)其首個(gè)汽車超級(jí)工廠。小米汽車超級(jí)工廠位于北京亦莊新城馬駒橋智造基地,占地面積約1000英畝,投資金額高達(dá)50億元人民幣。這座工廠是小米在中國(guó)的首個(gè)大型制造基地,也是小米在全球范圍內(nèi)的第十個(gè)生產(chǎn)基地。

小米汽車超級(jí)工廠的主要生產(chǎn)線涵蓋了車輛組裝、電池電芯生產(chǎn)、車身焊接、涂裝等環(huán)節(jié)。其中,電池生產(chǎn)線是最為關(guān)鍵的部分,小米汽車超級(jí)工廠采用了自主研發(fā)和生產(chǎn)的電池電芯。此外,工廠還配備了先進(jìn)的智能制造設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線,以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

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圖源:亦莊新城公眾號(hào)

在宣布造車1000天后,小米于2023年12月28日舉行第一場(chǎng)小米汽車發(fā)布會(huì)。雷軍在發(fā)布會(huì)上重申,從2021年3月正式宣布造車以來(lái),小米汽車團(tuán)隊(duì),就下定決心,十倍投入,從底層核心技術(shù)做起,認(rèn)認(rèn)真真做一輛好車,我們的目標(biāo)是通過(guò)15到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商,為中國(guó)汽車工業(yè)全面崛起而奮斗。 

小米首款車為小米SU7。小米SU7定位C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車,具有全球轎車最低風(fēng)阻系數(shù)Cd0.195,采用4997mm車長(zhǎng)、3000mm軸距、1963mm車寬,1440mm車高,號(hào)稱“呈現(xiàn)黃金比例的輪軸比、輪高比、寬高比”。該車提供三款配色:海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠。

小米汽車于3月12日宣布小米SU7將于3月28日正式上市,上市即交付,交付即上量。全國(guó)29城,59家門店同步開(kāi)啟預(yù)約。雷軍3月13日發(fā)文稱,“昨天官宣小米SU7將于3月28日正式發(fā)布,隨后預(yù)約到店的人,一天之內(nèi)增加了10萬(wàn)多人?!?/p>

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圖源:微博@雷軍

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1月15日消息,天眼查顯示,近日,小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊(cè)“小米汽車超級(jí)工廠”“XIAOMI EV HYPERFACTORY”“小米泰坦”“小米泰坦合金”“小米超級(jí)電機(jī)”等中英文商標(biāo),國(guó)際分類包括運(yùn)輸工具、金屬材料、建筑修理等,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。據(jù)報(bào)道,在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍公布了小米自研合金材料“小米泰坦合金”,以及“小米超級(jí)電機(jī)”等,并表示小米是國(guó)內(nèi)唯一擁有量產(chǎn)自研合金材料的車廠。
近日,小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊(cè)“小米汽車超級(jí)工廠”等中英文商標(biāo)。
12月28日消息,雷軍在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上展示小米首款汽車-小米SU7。據(jù)雷軍介紹,小米SU7搭載小米-寧德時(shí)代電芯,電池容量101kWh,CLTC續(xù)航里程為800km,配備800V超級(jí)快充,充電5分鐘續(xù)航220km。此外,雷軍表示,售價(jià)9.9萬(wàn)是不可能的,“說(shuō)14萬(wàn)9的人也不要再說(shuō)了”。
12月28日消息,雷軍在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上展示小米首款汽車-小米SU7,據(jù)雷軍介紹,小米SU7零百加速僅2.78秒,最高時(shí)速265km/h,最高時(shí)速超過(guò)了Taycan Turbo和Model S。并表示,小米SU7 CLTC續(xù)航里程達(dá)800km,800V超級(jí)快充實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航220km,15分鐘充電實(shí)現(xiàn)510km續(xù)航。
4月9日消息,智己汽車官方微博發(fā)布致歉函稱,在剛剛結(jié)束的智己L6超級(jí)智能轎車發(fā)布會(huì)過(guò)程中,對(duì)標(biāo)近期同級(jí)流量熱議的小米SU7產(chǎn)品力介紹過(guò)程中,由于團(tuán)隊(duì)內(nèi)容審核疏漏,造成一處關(guān)鍵參數(shù)的錯(cuò)誤標(biāo)注,智己汽車澄清:小米SU7 Max版前后電機(jī)均采用SIC碳化硅模塊,與智己L6所采用的技術(shù)一致,均為行業(yè)頂尖的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
11月14日消息,雷軍正式發(fā)布了小米汽車智能底盤(pán)預(yù)研技術(shù)。展示了小米全主動(dòng)懸架、小米超級(jí)四電機(jī)系統(tǒng)、小米48V線控制動(dòng)和小米48V線控轉(zhuǎn)向四項(xiàng)核心技術(shù)。僅僅一年時(shí)間,小米汽車就發(fā)布了三代底盤(pán)技術(shù),真正做到了量產(chǎn)一代、發(fā)布一代、預(yù)研一代。
下半場(chǎng)故事的主角將是汽車,智能汽車。北汽新能源旗下高端品牌極狐聯(lián)合華為發(fā)布了極狐阿爾法S華為HI版。3月30日晚間,小米集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。4月12日,在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域頗具盛名的大疆也宣布即將進(jìn)入汽車領(lǐng)域,將于本月19日開(kāi)幕的上海車展發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品。4月13日,創(chuàng)維集團(tuán)宣布將在4月27日舉辦溝通會(huì)。
3月29日消息,小米召開(kāi)2021年春季新品發(fā)布會(huì),正式發(fā)布了小米11 Pro和小米11 Ultra兩款手機(jī)。雷軍在發(fā)布會(huì)上明確,去年年初小米進(jìn)入高端手機(jī)市場(chǎng),一年時(shí)間先后發(fā)布了5款高端手機(jī),公司已經(jīng)初步站穩(wěn)了高端手機(jī)市場(chǎng)。發(fā)布會(huì)上小米還全球首發(fā)超級(jí)快充硅氧負(fù)極電池。小米方面表示,小米率先將新能源汽車電池技術(shù)應(yīng)用于手機(jī),兼顧快充、手感以及大電量,相信將是未來(lái)手機(jī)電池新方向。