2月17日消息，隨著2024年春節(jié)假期進入尾聲，去哪兒發(fā)布了春節(jié)總結報告。報告數據顯示，今年假期中間不僅沒有出現出行低谷，從單日出行量看，選擇初二（2月11日）坐飛機出游的人比臘月二十九（2月8日）返鄉(xiāng)的人還要多。

人們出游半徑增加。去哪兒數據顯示，今年春節(jié)假期中國游客足跡遍布全球115個國家，覆蓋全球1754個城市（除中國大陸及港澳臺地區(qū)），僅歐洲就覆蓋了400多個城市。最遠的一段航程飛了18個小時。

圖源：去哪兒網官宣公眾號

相比往年節(jié)中出行將呈現低谷，今年春運出行高峰延長。去哪兒數據顯示，初一至初七節(jié)中出行的機票預訂量同比增長1.23倍。七成游客選擇在大年初二集中出發(fā)，與家人一同開始旅游；初一至初五是春節(jié)旅游的出行高峰。

去哪兒大數據研究院研究員肖鵬分析，從單日出行量看，選擇初二（2月11日）坐飛機出游的人比臘月二十九（2月8日）返鄉(xiāng)的人還要多。人們原有的春節(jié)度假習慣，因為假期的延長而發(fā)生了改變。8天的超長假期讓“出游”代替“返鄉(xiāng)”成為了春節(jié)假期的主角。

圖源：去哪兒網官宣公眾號

這個春節(jié)假期，去哪兒平臺上熱門城市酒店預訂同比2023年增長達1.2倍，三線及三線以下城市高星酒店預訂同比增幅達1倍以上，超長假期使得不少返鄉(xiāng)游子選擇住酒店，探親之余還能度假。

“小機場”城市也迎來最火春節(jié)。小機場，是指位于三線及以下城市，除去麗江、大理等大家熟知的旅游城市之外的機場，這樣的機場數量在全國共有186個。

隨著大眾旅游進入平民化、個性化時代，這些“小機場”所在地因交通、旅游設施的完善，成為春節(jié)旅游的黑馬目的地。去哪兒數據顯示，春節(jié)假期（2.10-2.17）以“小機場”為目的地的機票預訂量同比增近2倍，同時帶動“小機場”城市景區(qū)預訂量同比增長1.8倍。