雷軍:小米SU7在試產(chǎn)爬坡階段,定價還沒有最終決定不過確實有點(diǎn)貴
12月26日消息,雷軍今天發(fā)文就即將舉辦的小米汽車技術(shù)發(fā)布會回答網(wǎng)友提問。
雷軍稱,“小米SU7沒有準(zhǔn)確的對標(biāo)車輛。我們做了大量調(diào)研,我們希望做一輛能承載大家所有向往的夢想之車;在駕駛性等機(jī)械素質(zhì)上,我們希望能媲美保時捷Taycan Turbo;在智能化上,我們希望能媲美Tesla Model S;同時還有最領(lǐng)先的科技和最豐富的生態(tài)?!?/p>
他表示,小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段,正式上市還需要幾個月時間,大家耐心等等。關(guān)于定價,我們還沒有最終決定。不過,小米SU7確實有點(diǎn)貴,但請相信,我們做的是“有理由的貴”,在體驗上一定會超過大家預(yù)期。
附完整問答——
問:這次發(fā)布會講哪些內(nèi)容,大約多長時間?
答:這次發(fā)布會只發(fā)技術(shù)、不發(fā)產(chǎn)品。小米造車,從開始就堅持從底層核心技術(shù)出發(fā),正向研發(fā)。研發(fā)團(tuán)隊3400多人,其中有上千名技術(shù)專家,已在很多技術(shù)領(lǐng)域取得了不少創(chuàng)新和突破。
智能電動汽車是汽車工業(yè)和消費(fèi)電子的融合,我們在消費(fèi)電子方面的技術(shù)積累和經(jīng)驗也助力小米汽車的實力。我計劃系統(tǒng)性給大家講講。我相信大家聽后,會對小米造車有完全不同的認(rèn)識。發(fā)布會從下午2點(diǎn)開始,估計3小時左右。
問:第一輛車為什么叫SU7?
答:SU,Speed Ultra縮寫。高性能是小米的基因,特斯拉說不造慢車,我們也是這樣做的。
SU7性能非常出色,大家可以期待一下。至于如何念,我們內(nèi)部也認(rèn)真討論過,最后大家都覺得,還是叫“蘇七”,就像叫一個朋友名字一樣,比較親切。
問:小米SU7定位是什么?為什么會做一輛轎車?
答:第一輛車代表了小米的造車?yán)砟睿嚎萍紉生態(tài),先進(jìn)的移動智能空間。所以,小米SU7 定
位“C級高性能生態(tài)科技轎車”。至于為什么做轎車,我在發(fā)布會上會詳細(xì)介紹。
問:小米的第一輛車,對標(biāo)什么車?
答:小米SU7沒有準(zhǔn)確的對標(biāo)車輛。我們做了大量調(diào)研,我們希望做一輛能承載大家所有向往的夢想之車;在駕駛性等機(jī)械素質(zhì)上,我們希望能媲美保時捷Taycan Turbo;在智能化上,我們希望能媲美Tesla Model S;同時還有最領(lǐng)先的科技和最豐富的生態(tài)。
問:小米SU7大約啥時上市,定價多少錢?
答:小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段,正式上市還需要幾個月時間,大家耐心等等。關(guān)于定價,我們還沒有最終決定。不過,小米SU7確實有點(diǎn)貴,但請相信,我們做的是“有理由的貴”,在體驗上一定會超過大家預(yù)期。
圖源:微博@雷軍
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