12月14日消息，“2023（第二十一屆）中國物流企業(yè)家年會”于12月13日在西雙版納傣族自治州召開。本屆年會由中國物流與采購聯(lián)合會與云南省發(fā)展和改革委員會、西雙版納傣族自治州人民政府舉辦。路歌董事長馮雷受邀出席，并參與“共謀高質(zhì)量發(fā)展”主題對話。

馮雷參與中國物流企業(yè)家年會“共謀高質(zhì)量發(fā)展”主題對話環(huán)節(jié) 圖源：路歌官微

馮雷指出，目前，物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展還有一些“基礎(chǔ)事實”需要理清。比如，物流成本效率低、空載率高并不符合國內(nèi)物流的真實情況。過度壓縮物流成本導(dǎo)致貨運各方深陷內(nèi)卷，“空載車”淪為降價標(biāo)簽，破壞了底層貨車司機的生存環(huán)境。面對高質(zhì)量發(fā)展課題，數(shù)字貨運還要積極探索多元發(fā)展模式，在“找司機”之外，為物流企業(yè)、貨主企業(yè)提供更靈活多樣的運力解決方案。

馮雷認(rèn)為，“全鏈路數(shù)字貨運”是推動物流行業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展的唯一解法。

路歌董事長會上馮雷發(fā)言 圖源：路歌微信視頻號

據(jù)介紹，深耕行業(yè)20余年，路歌反復(fù)求證、多輪實踐，搭建起了覆蓋貨主企業(yè)、物流企業(yè)、貨車司機的全鏈路數(shù)字貨運平臺，串聯(lián)起了從訂單下發(fā)到運費結(jié)算的全過程。與路歌合作后，眾多物流企業(yè)擁有了調(diào)度、整合、管理車輛司機等運輸資源的數(shù)字化工具，在全流程降本增效、優(yōu)化物流服務(wù)體驗、產(chǎn)業(yè)鏈效能提升等方面取得了明顯實效。

今年9月，路歌聯(lián)合中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、安徽省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會等單位共同起草了《運輸服務(wù)交付數(shù)字化要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，在“貨物+數(shù)據(jù)”新交付模式下，物流企業(yè)不僅向貨主企業(yè)輸出物流服務(wù)，還交付派單時效、過程有效管控率、貨損貨差率等關(guān)鍵指標(biāo)。這不僅為物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了實施路徑，還為數(shù)字貨運和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的深度融合提供了有力支撐。

會上，馮雷還與20位物流企業(yè)家共同發(fā)起了題為“‘一帶一路’ 物流聚力”的中國物流企業(yè)家宣言，旨在通過物流企業(yè)共同努力，產(chǎn)生更多新商機，促進(jìn)“一帶一路”的高質(zhì)量建設(shè)和發(fā)展。

“‘一帶一路’ 物流聚力”的中國物流企業(yè)家宣言 圖源：路歌官微