高德地圖無(wú)障礙導(dǎo)航已覆蓋30城 規(guī)劃超2400萬(wàn)次出行
10月29日消息,高德地圖聯(lián)合阿里公益上線的首個(gè)全國(guó)性的無(wú)障礙導(dǎo)航,已覆蓋北京、上海、杭州、廣州、深圳、武漢、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、成都、青島等30城,規(guī)劃超過(guò)2400萬(wàn)次出行。
2022年11月,高德地圖聯(lián)合阿里公益研發(fā)上線了公益無(wú)障礙導(dǎo)航功能,能在導(dǎo)航時(shí)避開(kāi)臺(tái)階、陡坡,優(yōu)先規(guī)劃有無(wú)障礙電梯等無(wú)障礙設(shè)施的路線,尤其便于輪椅人群使用,因此也被稱為“輪椅導(dǎo)航”。
截自高德地圖App
不僅是坐輪椅的朋友,腿腳不便的老年人、推嬰兒車(chē)的寶爸寶媽、提大件行李的游客,還有大家在某個(gè)不方便的時(shí)刻,都可以打開(kāi)無(wú)障礙模式。也不僅是出行,杭州近1500個(gè)無(wú)障礙公共衛(wèi)生間信息,主要的亞(殘)運(yùn)會(huì)競(jìng)賽場(chǎng)館、城市道路、公共服務(wù)等4720個(gè)公共建筑,100多所公園,也已經(jīng)全部接入無(wú)障礙導(dǎo)航。
阿里巴巴合伙人、阿里巴巴公益基金會(huì)理事、高德地圖總裁劉振飛表示,在研發(fā)前期,項(xiàng)目組的工程師和志愿者們進(jìn)行了大量調(diào)研評(píng)估,實(shí)地走訪,自己坐上輪椅出行,去切身感受輪椅人群的不易,更好的完善產(chǎn)品。
圖源:阿里巴巴公眾號(hào)
值得一提的是,近日,第二屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)在湖南株洲舉行,高德地圖受邀參會(huì),并由高德定位首席專(zhuān)家方興發(fā)表演講?!?020年北斗三號(hào)全面組網(wǎng)成功后,使得高德的創(chuàng)新速度明顯加快,且更加有的放矢?!狈脚d介紹。
例如高德車(chē)道級(jí)導(dǎo)航,作為業(yè)內(nèi)首個(gè)在智能手機(jī)上的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航服務(wù),應(yīng)用北斗系統(tǒng)高精度定位技術(shù),結(jié)合參考站修正信息,經(jīng)過(guò)融合和解算后,實(shí)現(xiàn)定位精度從道路級(jí)進(jìn)化至車(chē)道級(jí)別,可為用戶提供更為精細(xì)化的導(dǎo)航指引服務(wù)。還有能夠?yàn)橛脩艟珳?zhǔn)讀秒的“黑科技”紅綠燈倒計(jì)時(shí),背后的算力基礎(chǔ)同樣是基于北斗連續(xù)穩(wěn)定、精準(zhǔn)高效的定位能力?,F(xiàn)已覆蓋全國(guó)上百萬(wàn)紅綠燈,日服務(wù)超14億次。
截自高德地圖App
此外,高德盲區(qū)會(huì)車(chē)預(yù)警服務(wù)同樣是基于北斗系統(tǒng)的創(chuàng)新,結(jié)合自研的時(shí)空感知模型,幫助用戶在經(jīng)過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的交匯路口或山區(qū)彎道時(shí),及時(shí)收到其他道路上的來(lái)車(chē)提示,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。這也是業(yè)內(nèi)首個(gè)在智能手機(jī)上實(shí)現(xiàn)的盲區(qū)預(yù)警類(lèi)服務(wù)。
其他還有北斗衛(wèi)星定位查詢、綠燈導(dǎo)航、共享位置報(bào)平安、綠色出行碳普惠等,均是與北斗系統(tǒng)密切相關(guān)的特色服務(wù)。
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