10月19日消息，喜運(yùn)達(dá)物流日前發(fā)布消息稱，從2023年10月19日起，喜運(yùn)達(dá)物流菲律賓、馬來西亞和泰國(guó)三大航線產(chǎn)品已全面煥新升級(jí)。提供貨物倉(cāng)到倉(cāng)的履約時(shí)效服務(wù)，并提供運(yùn)輸時(shí)效延誤的賠付保障，為跨境賣家高效出海東南亞提供有力支撐。

升級(jí)后，原產(chǎn)品包括：菲律賓經(jīng)濟(jì)海運(yùn)、泰國(guó)經(jīng)濟(jì)海運(yùn)和馬來西亞經(jīng)濟(jì)海運(yùn)升級(jí)為限時(shí)達(dá)產(chǎn)品（菲律賓限時(shí)達(dá)、泰國(guó)限時(shí)達(dá)和馬來西亞限時(shí)達(dá)）。

（圖源喜運(yùn)達(dá)物流公眾號(hào)，下同）

新產(chǎn)品矩陣下，喜運(yùn)達(dá)物流在產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)效、體驗(yàn)上作出了優(yōu)化?；趥}(cāng)配布局和各環(huán)節(jié)資源的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，搭建了以時(shí)效為保障的強(qiáng)大底盤能力。

在時(shí)效層面，喜運(yùn)達(dá)物流用“貨物出運(yùn)-簽收”計(jì)算運(yùn)輸時(shí)效。航線全面升級(jí)為限時(shí)達(dá)產(chǎn)品后，倉(cāng)到倉(cāng)參考平均時(shí)效快至15-21天。實(shí)現(xiàn)整體時(shí)效大提速的同時(shí)，亦對(duì)自身提出更高的要求，力爭(zhēng)刷新行業(yè)時(shí)效、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

不僅如此，喜運(yùn)達(dá)物流基于不同區(qū)域、客群的需求多樣化，進(jìn)行“貨物攬收網(wǎng)”的全面升級(jí)布局。產(chǎn)品線升級(jí)后，深圳、廣州、義烏和廈門集貨倉(cāng)均可攬收菲律賓、馬來和泰國(guó)的貨物，幫助跨境賣家提升貨物到倉(cāng)配送時(shí)效。深圳集貨倉(cāng)搬遷升級(jí)后，貨物周轉(zhuǎn)效率大幅提升，幫助賣家減少貨物的國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)成本，提供堅(jiān)實(shí)的后勤保障。

航線產(chǎn)品升級(jí)之際，喜運(yùn)達(dá)物流為廣大跨境賣家提供性價(jià)比更高的物流服務(wù)。菲律賓、馬來和泰國(guó)航線產(chǎn)品經(jīng)過全面升級(jí)后，時(shí)效整體提升15%-20%的同時(shí)，時(shí)效延誤更有賠付方案。不僅運(yùn)價(jià)極具性價(jià)比，產(chǎn)品時(shí)效和賠付保障兩個(gè)維度也進(jìn)行了升級(jí)。