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滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)“KargoBot”獨(dú)立運(yùn)營(yíng) 獲超4.5億元投資

周興
2023-10-17 11:03

10月17日消息,據(jù)36氪,經(jīng)多方信源驗(yàn)證,滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)“KargoBot”目前已成為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)公司——卡爾動(dòng)力,并獲得鄂爾多斯集團(tuán)及其他機(jī)構(gòu)的超4.5億元投資。

此外,滴滴自動(dòng)駕駛創(chuàng)新業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人韋峻青轉(zhuǎn)任為KargoBot CEO。

KargoBot(卡爾動(dòng)力)回應(yīng)稱(chēng):“KargoBot目前已從滴滴自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新業(yè)務(wù)升級(jí)為創(chuàng)業(yè)公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。KargoBot會(huì)持續(xù)攜手上下游合作伙伴,加速自動(dòng)駕駛解決方案在干線(xiàn)物流領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用。”

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(圖源36氪報(bào)道截圖)

關(guān)于KargoBot調(diào)整的原因,有知情人士透露,“干線(xiàn)物流是個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,有一定的特殊性。獨(dú)立運(yùn)營(yíng)主要是為了讓KargoBot能更靈活發(fā)展,單獨(dú)融資也是為了加速商業(yè)化。”

據(jù)了解,此次獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的調(diào)整之后,滴滴自動(dòng)駕駛?cè)宰鳛榇蠊蓶|。滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒將兼任KargoBot董事長(zhǎng),滴滴自動(dòng)駕駛原企業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)人黃舟轉(zhuǎn)任KargoBot的CFO。

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圖注:孟醒(參加今年4月滴滴自動(dòng)駕駛開(kāi)放日)

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圖注:韋峻青(參加今年4月滴滴自動(dòng)駕駛開(kāi)放日)

(圖源滴滴出行公眾號(hào))

根據(jù)公開(kāi)資料,KargoBot項(xiàng)目開(kāi)始于2021年,根據(jù)韋峻青今年在上海車(chē)展上的介紹,做自動(dòng)駕駛貨運(yùn)的考慮是大宗物流領(lǐng)域運(yùn)輸規(guī)模巨大,路線(xiàn)相對(duì)集中,貨運(yùn)司機(jī)缺口逐年擴(kuò)大,相對(duì)適合結(jié)合自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)來(lái)發(fā)展。

滴滴也公開(kāi)過(guò)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)進(jìn)展。今年4月,滴滴自動(dòng)駕駛首次宣布已將L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)解決方案拓展至干線(xiàn)物流貨運(yùn)領(lǐng)域KargoBot,并且已經(jīng)在西北和華北之間開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。

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圖注:在今年4月滴滴自動(dòng)駕駛開(kāi)放日公開(kāi)的滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot進(jìn)展

(圖源滴滴出行公眾號(hào))

今年10月10日,KargoBot前裝量產(chǎn)L4級(jí)卡車(chē),獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛卡車(chē)道路測(cè)試通知書(shū),獲準(zhǔn)在北京開(kāi)放道路內(nèi)開(kāi)展公開(kāi)道路測(cè)試。這是繼2022年后裝車(chē)型獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)路測(cè)牌照后,KargoBot再次獲準(zhǔn)在京開(kāi)展道路測(cè)試。目前北京已新增京臺(tái)高速公路北京段、大興機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速公路以及大興機(jī)場(chǎng)高速公路的部分路段用于自動(dòng)駕駛卡車(chē)道路測(cè)試。

目前,KargoBot共有150輛自動(dòng)駕駛重卡。目前KargoBot采用的是“混合智能模式”,其特點(diǎn)是讓一名卡車(chē)司機(jī)同時(shí)“開(kāi)”2至6輛車(chē),也就是一名司機(jī)引領(lǐng)多輛有完整單車(chē)L4能力的自動(dòng)駕駛卡車(chē)行駛。這樣做的目的是嘗試提升短、中、長(zhǎng)途多種復(fù)雜場(chǎng)景下的物流運(yùn)輸效率。

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圖注:KargoBot采用了混合智能的方案,能讓多輛自動(dòng)駕駛卡車(chē)組成隊(duì)列行駛

(圖源滴滴自動(dòng)駕駛公眾號(hào))

值得一提的是,近日,滴滴自動(dòng)駕駛宣布獲廣汽集團(tuán)投資。廣汽集團(tuán)全資子公司廣汽資本與廣州開(kāi)發(fā)區(qū)投資集團(tuán)將按同等比例共同出資設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)基金,投資滴滴自動(dòng)駕駛不超過(guò)1.49億美元。滴滴自動(dòng)駕駛將持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入,加快推進(jìn)產(chǎn)品應(yīng)用以及產(chǎn)業(yè)鏈的開(kāi)放合作,建設(shè)開(kāi)放、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái),加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛的規(guī)?;蜕虡I(yè)化應(yīng)用。

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10月17日消息,經(jīng)多方信源驗(yàn)證,滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)KargoBot目前已成為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)公司-卡爾動(dòng)力,并獲得鄂爾多斯集團(tuán)及其他機(jī)構(gòu)的超4.5億元投資。此外,滴滴自動(dòng)駕駛創(chuàng)新業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人韋峻青轉(zhuǎn)任為KargoBot CEO。知情人士透露,“干線(xiàn)物流是個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,有一定的特殊性。獨(dú)立運(yùn)營(yíng)主要是為了讓KargoBot能更靈活發(fā)展,單獨(dú)融資及外部合作,加速實(shí)現(xiàn)商業(yè)化?!?/div>
KargoBot負(fù)責(zé)人韋峻青出席大會(huì),并在現(xiàn)場(chǎng)首次展示了KargoBot研發(fā)的L4級(jí)新能源自動(dòng)駕駛卡車(chē)。他表示,KargoBot正在大力推進(jìn)新能源化,在KargoBot已經(jīng)部署的100多臺(tái)自動(dòng)駕駛卡車(chē)中,新能源車(chē)占比已經(jīng)超過(guò)60%。大賽組委會(huì)向KargoBot頒發(fā)了“無(wú)人駕駛貨運(yùn)商業(yè)應(yīng)用優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)”。據(jù)了解,預(yù)計(jì)到今年年底,KargoBot車(chē)隊(duì)規(guī)模將超過(guò)200臺(tái)。
滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot和陜汽重卡達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推出X6000 KargoBot前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)產(chǎn)品。
5月15日消息,滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot近日和陜汽重卡達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)量產(chǎn)。在今年的上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上,基于陜汽重卡車(chē)型的KargoBot自動(dòng)駕駛卡車(chē)首次亮相。此次簽約,KargoBot和陜汽重卡正式宣布深化自動(dòng)駕駛重卡的量產(chǎn)合作,并率先簽訂了首批100臺(tái)無(wú)人化標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)量產(chǎn)訂單。此外,KargoBot還計(jì)劃在兩年內(nèi)部署逾千輛該車(chē)型,以持續(xù)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模。
4月19日消息,上海車(chē)展期間,地平線(xiàn)宣布與滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將基于征程系列芯片開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛卡車(chē)域控制器產(chǎn)品,以滿(mǎn)足L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)高速數(shù)據(jù)處理、實(shí)時(shí)環(huán)境感知、和實(shí)時(shí)智能決策的算力需求。首款合作研發(fā)的自動(dòng)駕駛域控制器預(yù)計(jì)在2024年正式量產(chǎn),并率先在KargoBot的首款量產(chǎn)車(chē)型上安裝和應(yīng)用。
4月19日消息,2023上海車(chē)展期間,自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot首次亮相車(chē)展并舉辦品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),KargoBot負(fù)責(zé)人韋峻青詳細(xì)介紹了KargoBot的技術(shù)方案、商業(yè)化路徑以及戰(zhàn)略生態(tài)合作伙伴。據(jù)了解,KargoBot打造了一款適合大宗貨運(yùn)的混合無(wú)人化解決方案,核心產(chǎn)品為混合智能編隊(duì)系統(tǒng)KargoOne。截至今年3月,KargoBot累計(jì)已經(jīng)運(yùn)輸了超過(guò)120萬(wàn)噸及其他大宗商品,累計(jì)物流收入突破1億元。
目前,KargoBot擁有超過(guò)100臺(tái)自動(dòng)駕駛卡車(chē),已在天津和內(nèi)蒙之間開(kāi)始了常態(tài)化的試運(yùn)營(yíng)。截至今年3月,KargoBot累計(jì)物流收入已經(jīng)突破1億元。
10月7日消息,滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot前裝量產(chǎn)L4級(jí)卡車(chē)近日獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛卡車(chē)道路測(cè)試通知書(shū),獲準(zhǔn)在北京開(kāi)放道路內(nèi)開(kāi)展測(cè)試。這是繼2022年初,后裝車(chē)型獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)路測(cè)牌照后,KargoBot再次獲準(zhǔn)在京開(kāi)展道路測(cè)試。不同于其他自動(dòng)駕駛公司,KargoBot采用的是混合智能模式,由一名司機(jī)駕駛著帶L2輔助駕駛功能的領(lǐng)航車(chē)輛,引領(lǐng)多輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)行駛,來(lái)提升中、短、長(zhǎng)途各種復(fù)雜場(chǎng)景下的物流運(yùn)輸效率。