10月8日消息，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)于新加坡舉行的2023年亞洲貨運(yùn)物流及供應(yīng)鏈獎(jiǎng)（“AFLAS大獎(jiǎng)”）連續(xù)第八度蟬聯(lián)“最佳第三方物流服務(wù)供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)及第三度榮獲“最佳物流服務(wù)供應(yīng)商一海運(yùn)”獎(jiǎng)項(xiàng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)自2016年起獲頒“最佳第三方物流服務(wù)供應(yīng)商”大獎(jiǎng)，并于2013年及2021年榮膺“最佳物流服務(wù)供應(yīng)商一海運(yùn)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總裁張炳銓表示:“我們很榮幸再度蟬聯(lián)AFLAS大獎(jiǎng)。這獎(jiǎng)項(xiàng)肯定了嘉里物流聯(lián)網(wǎng)尤其在前所未見的市況下，為客戶提供穩(wěn)定可靠的卓越服務(wù)，以及堅(jiān)定不移的服務(wù)承諾。在瞬息萬變的物流環(huán)境中，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)的靈活彈性和可靠度令我們突圍而出，并加深我們與客戶的關(guān)系，有助我們抓緊潛在市場機(jī)遇?！?/p>

（圖源嘉里物流公眾號(hào)截圖）

官方表示，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)憑借其海運(yùn)實(shí)力，在2022年得以維持其在跨太平洋貿(mào)易航線的規(guī)模及貨運(yùn)量。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)也積極尋找市場新機(jī)遇，包括推出環(huán)球海運(yùn)并箱方案，每周提供由各亞洲主要口岸直送全球多個(gè)國家目的地，滿足疫情后對(duì)運(yùn)輸小量貨物的持續(xù)需求。

據(jù)了解，AFLAS大獎(jiǎng)自1986年起由亞太區(qū)貨運(yùn)及供應(yīng)鏈新聞平臺(tái)Air Cargo News舉辦，旨在表揚(yáng)領(lǐng)導(dǎo)能力，以及在服務(wù)質(zhì)素、創(chuàng)新、客戶關(guān)系管理及可靠度方面的一致性。獲獎(jiǎng)企業(yè)由亞太區(qū)貨運(yùn)及物流行業(yè)人士和客戶提名及投票選出。

（圖源嘉里物流官網(wǎng)首頁截圖）

值得一提的是，今年8月，嘉里物流發(fā)布截至2023年6月30日止六個(gè)月業(yè)績。2023年上半年，嘉里物流收入下跌47%至253.15億港元（2022年上半年：480.34億港元）。核心經(jīng)營溢利下跌84%至5.68億港元（2022年上半年：34.61億港元）。核心純利亦按年下跌85%至3.68億港元（2022年上半年：23.72億港元）。股東應(yīng)占溢利為3.68億港元（2022年上半年：23.77億港元），按年下跌85%。

分業(yè)務(wù)來看，綜合物流業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定，錄得分部溢利7.18億港元（2022年上半年：7.17億港元）；電子商貿(mào)及快遞業(yè)務(wù)錄得分部虧損5.05億港元（2022年上半年：3.93億港元）； 國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)錄得分部溢利6.21億港元（2022年上半年：33.98億港元），下跌82%。

圖注：嘉里物流截至2023年6月30日止六個(gè)月業(yè)績

（圖源港交所截圖）

此外，于2023年7月25日（交易時(shí)段后），嘉里物流與順豐控股有限公司就出售事項(xiàng)訂立總協(xié)議。根據(jù)總協(xié)議，嘉里物流有條件同意出售并促使各當(dāng)?shù)刭u方于各種情況下根據(jù)總協(xié)議的條款向買方順豐控股（或其代名人或附屬公司）出售及轉(zhuǎn)讓彼等各自的待售股份及權(quán)益以及股東貸款，且并無產(chǎn)權(quán)負(fù)擔(dān)，全部出售事項(xiàng)的總代價(jià)不得超過2.5億港元。

資料顯示，目標(biāo)公司包括于亞太地區(qū)及歐洲從事快遞服務(wù)的嘉里物流若干附屬公司，于2023年5月31日之合并未經(jīng)審核負(fù)債凈額約為8210萬港元。全部出售事項(xiàng)完成后，嘉里物流將不再于目標(biāo)公司持有任何股份，而目標(biāo)公司將不再為嘉里物流的附屬公司。嘉里物流披露，擬將出售事項(xiàng)之所得款項(xiàng)用于償還其貸款及作為集團(tuán)的營運(yùn)資金。

圖注：嘉里物流有關(guān)出售若干從事快遞服務(wù)之公司之關(guān)連交易公告

（圖源港交所截圖）