9月12日消息，為更好地為市民提供出行服務，滴滴青桔單車在深圳啟動煥新升級，推出最新款單車“青驪3.0”。新車型從實用性、舒適性和便捷性上都做了優(yōu)化升級，采用灰色車座、青桔色車筐等明顯的外觀變化，也讓車型更具識別度。

圖截自深圳商報

據(jù)青桔單車深圳有關負責人介紹，“青驪3.0”在重點接觸的鞍座、車頭碼、車筐等重點部件做了升級。鞍座部分增大了鞍座面積和后提手位，市民在騎行時坐著更舒適，取用車時也更適手；車頭碼加大了40%，并增加了二維碼防護鋼化玻璃，提升掃碼效率；車筐深度增加了15%，顏色也與車身青桔色形成統(tǒng)一，容量更大更美觀。同時，該款分體鎖“小灰座”也支持定點存取，借助北斗高精度定位芯片，車輛有序管理效率大大提升。

自共享單車2016年進入深圳以來，滴滴青桔在深圳率先引入北斗高精度定位技術，首創(chuàng)了全量分體鎖車運營區(qū)。通過北斗高精度定位系統(tǒng)和定點存取模式的加持，多次在季度考核中獲得第一的成績。

除了外觀和智能化的升級，新款共享單車還在舒適性和環(huán)保性方面進行了改進，采用更加舒適的座椅和減震器，結構和材料也進行了優(yōu)化，既減輕了重量，又提高了耐久性。

滴滴青桔單車

滴滴青桔相關負責人表示，未來將持續(xù)加強運維調度和路面管理，探索“政企合作共治”模式，讓共享單車成為城市公共交通服務的有效補充，滿足市民“最后一公里”出行需求。

值得一提的是，隨著全國多地天氣轉涼，騎行熱度上升。滴滴青桔數(shù)據(jù)顯示，近期單車日騎行量較去年同期上漲近20%。9月第一周單車騎行量最多的城市為成都、廣州、北京。成都的春熙路、萬象城、環(huán)球中心，廣州的白云公園，北京的國貿(mào)商圈、三里屯商圈，西安的大唐不夜城，都成為了最受歡迎的騎行地。同時，用戶平均騎行距離和時長與上個月相比也有顯著增加，平均單次騎行時長14.8分鐘。

而伴隨著開學季的到來，單車在校園內的騎行量增長最為突出，較去年同期上漲超60%，越來越多的高校學生完成校園認證，選擇騎行作為最常用的出行方式。