9月8日消息，2023 inclusion·外灘大會近日在黃浦世博園區(qū)召開，哈啰作為參展商亮相外灘大會綠色集市。在哈啰展臺，參展觀眾現(xiàn)場體驗由共享單車廢舊輪胎制作流浪貓貓屋。此外，哈啰租電動車平臺也在會上首次亮相。

據(jù)了解，今年是哈啰第二次參加外灘大會。哈啰目前累計已服務(wù)了超4億用戶，用戶累計騎行里程達(dá)471億公里，累計為社會減少碳排放超220萬噸。

（圖源 深圳新聞網(wǎng)，下同）

哈啰自成立之初，就秉承Reduce（減少原料）、Reuse（重新利用）、Recycle（再生利用）的3R原則，根據(jù)單車部件的材質(zhì)差異進(jìn)行分類回收再利用，主體車架等金屬材料回爐做成金屬錠循環(huán)利用。

截至2022年12月，哈啰出行已回收再生處理共享單車和助力車的車輪、車籃、坐墊數(shù)百萬個。同時，哈啰持續(xù)開展“廢舊輪胎流浪貓窩”“自行車機(jī)械技術(shù)工場”“騎行動力減塑裝置”等舊車新生公益行動，積極探索變廢為寶，向用戶傳遞綠色的生活方式。

租電動車業(yè)務(wù)則是哈啰2023年推出的全新業(yè)務(wù)。剛剛過去的暑假，用戶在各旅游城市的電動車短租熱情持續(xù)升溫。今年7月以來，深圳兩輪電動車租賃需求環(huán)比提升了三成。在深圳租一輛哈啰電動自行車一天花費(fèi)從19元至49元不等，差別主要是車型不同。除日租外，門店大多也能提供時租、周租、月租、季租等服務(wù)，其中月租費(fèi)用199元起，200多元的套餐居多。

哈啰電動車深圳業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人趙國威表示，在深圳，租賃電動自行車的群體主要包括中短期出差人員、高校大學(xué)生、短途旅游者等，也有一些靈活用工人群或剛剛找到工作的白領(lǐng)。深圳用戶需求類型為月租或者以上的占到四成。

依托哈啰的SAAS智能租賃平臺，用戶可通過哈啰APP平臺線上下單、門店提車，也可就近門店租賃選車、下單服務(wù)，日租、月租、季租隨心選擇，免去傳統(tǒng)租電動車過程中的押金難退、收費(fèi)不透明等問題。

針對合作商戶，該平臺可提供智能車輛、智能硬件、租賃服務(wù)、平臺引流等全場景數(shù)字化租賃服務(wù)能力。商戶可從哈啰平臺線上獲客，還可通過哈啰智能平臺輕松有效管理百臺以上電動車租賃的各種場景，如資產(chǎn)管理、押金收繳、財務(wù)對賬等。目前該智能平臺已向全行業(yè)開放，非哈啰品牌的電動車門店也可接入系統(tǒng)。