8月剛開始，就有不少電商平臺迎來了好消息，Shopify便是其中一個。

日前，Shopify公布了截至2023年6月30日的季度財務業(yè)績。數(shù)據顯示，該季度Shopify商品交易總額增長了17%，達到550億美元，同比增加了82億美元，按固定匯率計算增長18%；總收入同比增長31%，為17億美元，按固定匯率計算增長31%。

與去年相比，商家解決方案的收入增長了35%，達到13億美元，這主要是由于GMV的增長和Shopify Payments的持續(xù)滲透。訂閱解決方案的收入同比增長21%，達到4.44億美元，這主要是由于更多的商家加入了該平臺，以及4月份對現(xiàn)有商家生效的定價變化。

（圖源：Shopify財報截圖）

此外，總支付量也增長至317億美元，在2022年第二季度這一數(shù)據為249億美元；本季度毛利率為49.3%，而2022年第二季度為50.7%；自由現(xiàn)金流為9700萬美元，而去年第二季度的自由現(xiàn)金流為負8700萬美元。

值得注意的是，這是Shopify現(xiàn)金流連續(xù)第三個季度為正，換句話說，Shopify此前糟糕自由現(xiàn)金流表現(xiàn)已經得到了改善。

除了對上一季度的業(yè)績進行總結，Shopify對第三季度也提出了新的展望。Shopify預計在今年第三季度，營收同比增長率為20%左右，毛利率百分比將比2023年第二季度的49.3%高出約2至3個百分點；且2023年第三季度的自由現(xiàn)金流盈利能力將高于2023年整個上半年。

（Shopify2023年第三季度業(yè)績展望）

不管Shopify預計的成績會不會出現(xiàn)，光是從其二季度財報數(shù)據中看，就已經能感受到情況已經有所好轉，增長速度也已經開始回溫。

客觀來說，從去年年底開始，在很長一段時間里Shopify的情況并不算很好，一直深陷裁員和虧損的泥潭中，而之所以在本季度情況有所恢復，削減物流業(yè)務的決定或許有很大功勞。

自去年Shopify將物流作為重點業(yè)務進行運營后，平臺成本大幅增加，再加上在大環(huán)境的影響下業(yè)績并不不理想，便進一步拉長了回本周期，導致虧損情況愈演愈烈。

而今年Shopify似乎想通了這一道理，開始把物流業(yè)務出售出去，專心于電商主業(yè)。就在六月初，Flexport宣布完成對Shopify旗下物流部門Shopify Logistics的收購。此消息一經傳出后，Shopify的股價便上漲了約 6%。

（圖源：Shopify）

Shopify首席執(zhí)行官TobiasLütke更是直接表示，今年Shopify的重點是回歸其主線任務，即吸引更多的商家入駐開展DTC業(yè)務，并開拓B2B領域的業(yè)務。

除了平臺側的改變，Shopify對賣家也是十分重視，致力于提升賣家的運營效率，更輕松地銷售出產品。不久前Shopify便宣布將推出一款新的人工智能聊天機器人Sidekick，以便于更好地幫助賣家管理其在線商店和分析財務業(yè)績。

（圖源：REUTERS）

作為有一定實力的電商平臺，Shopify只要找準發(fā)力方向并持續(xù)發(fā)力，再加上B2B業(yè)務增長強勁，仍存在巨大的增長潛力，達到其預期的增長并不是件難事。

總的來說，Shopify的財報展現(xiàn)了其強大的韌性，以及在逆境中不斷突破自己的勇氣。很多電商平臺都在去年經歷了一系列股價暴跌、裁員、銷量下滑等多重打擊，但黑夜過去后終將會迎來黎明，跨境電商的未來，一定充滿生機和可能。