毫不夸張地說，對所有電商平臺來講，提高自身的物流能力都是個永恒的命題。

近日，有消息稱為了加強面向客戶的運營，縮短交貨時間，并在極端地區(qū)能提供更好的服務falabella正在增加2000多平方米的運轉中心，覆蓋阿里卡和蓬塔阿雷納斯。

（圖源：DIARIO FINANCIERO報道）

截止目前，falabella已經在阿里卡、伊基克、卡拉馬、科皮亞波、拉塞雷納等17個智利城市設有運營中心，物流設施占地超過了77萬平方米，這些物流設施擴大其在極端地區(qū)的覆蓋范圍和優(yōu)化配送，讓其客戶和供應商能夠改善他們的購買體驗。

而本次將在蓬塔阿雷納斯增加的轉運中心面積超過1000平方米，該轉運中心每天可接收2000個單位的能力，以及每月發(fā)送52000個訂單；與此同時，交貨時間也將從20天縮短至8天，特別是家具等大件商品，交付時間預計能減少一半。

（圖源：falabella）

falabella.com電子商務國家經理PabloSan Martín表示，“根據(jù)我們橫向和分散的商業(yè)模式，我們正在努力覆蓋全國所有城市，我們專注于簡化客戶購物體驗的全渠道戰(zhàn)略對此進行了補充?！?/p>

此外，該公司還表示將在拉丁美洲補充190萬平方米的倉儲能力。而值得注意的是，在本次新增2000平方米的轉運中心之前，falabella就已經成為了智利電商物流能力最大的平臺。

坦白來講，falabella一直都對自身的物流都有著極高的要求。

早在今年3月，F(xiàn)alabella就宣布將在秘魯開設新的配送中心，以簡化物流流程，減少商品交付時間；在4月時，F(xiàn)alabella拉美地區(qū)的最高發(fā)言人Gastón Bottazzini 表示，計劃今年在拉美地區(qū)投資6.64億美元，其中60%的資金都將用于完善技術和物流服務。

（圖源：archynewsy）

而之所以falabella會如此關注自身物流能力的提升，除了應對眾多競爭對手的沖擊和保持自身的競爭力外，讓自身有能讓市場滿意的交付能力也是很重要的原因之一。

因為不久前，有消息稱Falabella因未能遵守消費者在其電商平臺購買的產品的交貨時間，哥倫比亞工商監(jiān)管局決定對Falabella處以超1.77億比索的罰款。

即便有一些小插曲，但必須承認，在拉美地區(qū)Falabella有著很高的地位和不錯的發(fā)展。例如在今年Falabella的賣家大會中公布的一項數(shù)據(jù)，Falabella在智利和秘魯站點本地電商的流量排名均為第一，其中智利站點每月有6300萬人訪問，秘魯站點每月有2100萬訪問量。

（圖源：Falabella）

總的來說，擁有強勁物流網絡的支撐對平臺發(fā)展來說是至關重要的。除此之外，在賣家層面上看，平臺也要關注其在運營中遇到的問題，幫助賣家優(yōu)化相關流程，提升賣家滿意度，只有平臺和賣家達成良好的合作伙伴關系，才能更好地推進平臺發(fā)展更多業(yè)務。